Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Sustainable traffic

Channel

Sustainable traffic

@sustainable_traffic

On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Handles named that no longer answer · Cite this entry

163subscribers

+1 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1001948808127
TypeChannel
Username@sustainable_traffic
CreatedBetween 1 April 2023 and 31 October 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded8 August 2026
Last confirmed live13 September 2026
Measurements held3
Confirmed unchanged5 times, most recently 13 September 2026
On Telegramt.me/sustainable_traffic

Growth

162163162.57 August 2026 — 162 subscribers8 August 2026 — 162 subscribers15 August 2026 — 163 subscribers7 August 202615 August 2026
3 measurements spanning 9 days, net +1. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 162–163 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
15 Aug 2026, 18:23163+1
8 Aug 2026, 16:47162no change
7 Aug 2026, 04:47162first reading

Engagement

17 posts held, back to 25 March 2025the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 7 May 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Reaction mix

103 reactions across 13 posts, in 11 distinct kinds. The most used accounts for 50.5% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
🔥5250.5%
👍3635.0%
🆒32.91%
🤝32.91%
21.94%
💩21.94%
10.971%
👌10.971%
👎10.971%
👏10.971%
🤮10.971%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 13 of the 17 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 103 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 17 most recent posts we hold, published 25 March 2025 to 7 May 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

7 May 2026, 11:47 UTC123 views10 reactionsread 8 August 2026
Photo

Подводя итоги Практикума еще несколько слов про краш-тесты пересечений. Во первых их добавили на сайт, включая запись достаточно острой дискуссии наших московских экспертов. Выбор узлов был непростым и основывался на нашем знании проблемных участков, данных Яндекса об аварийности (общей, не только с пострадавшими как публикует ГАИ), наличии инфы об интенсивностях и тех кейсах которые прислали сами города. В итоге в

👍5🔥3🤝2

4 May 2026, 16:52 UTC93 views7 reactionsread 8 August 2026
Forwarded from @crusandr1981File

3-й Практикум по ОДД: мои личные итоги Практикум по ОДД - уникальное мероприятие, его без преувеличения ждёшь весь год. Можно пообщаться с коллегами со всей страны от Калининграда до Владивостока и от Салехарда до Махачкалы. Неформальное общение, интересные идеи по сотрудничеству, возможность заглянуть "под капот" систем организации движения других городов. Польза для народного хозяйства В Москве с ОДД справляться

👍5👌1🤝1

29 Apr 2026, 14:08 UTC200 views8 reactionsread 8 August 2026
Photo

Результаты вебинара по цифровизации 💻 Вчера на площадке Ассоциации транспортных инженеров провели вебинар "Цифровизация работы дорожных ведомств". Уже выложена видеозапись и презентация. Разговор получился больше про решения, и вскольз про исследование рынка - про него было подробнее в начале марта на конфе АТИ. Было много предметных вопросов, спасибо всем, кто подключился!

👍61🔥1

27 Apr 2026, 08:40 UTC≈3,110 views13 reactionsread 8 August 2026
Photo

Итоги Практикума по ОДД🚦 Это было уже третье мероприятие - и оно закрепилось как открытая дискуссионная площадка для содержательного разговора об организации движения. В этом году мы расширили фокус: помимо тру ОДД (полосы, циклы, разметка) много говорили про общественный транспорт и его роль. В первый день 7 команд по 10 человек традиционно работали над сложными перекрестками в С-Пб, а также в качестве бонуса разо

🔥11👍2

22 Apr 2026, 07:06 UTC219 views1 reactionsread 8 August 2026
Forwarded from @transportirPhoto

#вебинар #цифровизация В марте, на Конференции транспортных инженеров 2026, коллеги представили результаты исследования о проблемах цифровизации городского хозяйства и, в частности, о барьерах использования геоинформационных систем (ГИС). 28 апреля (вт) в 11:00 (мск) Ассоциация транспортных инженеров проведëт открытый вебинар, на котором авторы исследования расскажут про свой практический опыт внедрения цифровых пла

👍1

17 Apr 2026, 06:51 UTC≈2,330 views6 reactionsread 8 August 2026

📢 Приглашаем присоединиться к онлайн трансляции деловой программы III Практикума по организации дорожного движения в Санкт-Петербурге! ✅ Доступ по ссылке. В программе выступления экспертов: — Андрей Мухортиков, — Александр Егоров, — Дмитрий Грубый, — Ирина Рыкова. Запись трансляции будет доступна на сайте https://odd-conf.ru.

👍3🔥3

16 Apr 2026, 09:06 UTC≈3,610 views9 reactionsread 8 August 2026
Photo

Коллеги, сегодня стартовал Практикум по ОДД 🚦 Сегодняшний день пройдет в формате воркшопа - 7 команд разбирают 3 кейса сложных городских пересечений. В пт 17 апреля более классический формат - доклады по программе. И уже есть ссылка, подключаемся завтра в 10:00 по СПб!

👍52🔥2

19 Mar 2026, 12:32 UTC311 views4 reactionsread 8 August 2026
Forwarded from @crusandr1981Photo

Кейс №2 Активно готовимся к Практикуму по ОДД 16-17 апреля 2026 г. В 2025 г. мы решали кейсы на Петроградском острове в Петербурге. В этом году вторым из двух кейсов будет перекресток проспекта Стачек, проспекта Маршала Жукова и Петергофского шоссе. Подробности: - проезжие части под углом 45 градусов! - левые повороты на просачивание через 4 встречных полосы! - нерегулируемый перекресток широких дорог в 100 м от ре

🔥2👍1👏1

17 Mar 2026, 08:49 UTC263 viewsread 8 August 2026
Forwarded from @perspektiraPhoto

Кейс №1 Наша команда активно готовится к Практикуму по ОДД. В 2025 г. мы решали кейсы на Петроградском острове в Петербурге. Открываем карты - в этом году одним из двух кейсов будет пл. Академика Климова. Детали: - сложная конфигурация пересечения с левым поворотом автобусов; - растущий спрос на Белоостровской ул.; - разворот нескольких маршрутов ОТ (конечная). 🚶‍♀Вместе с командами и экспертами будем искать решен

13 Mar 2026, 11:01 UTC≈2,120 views5 reactionsread 8 August 2026
File

Коллеги, у нас практически готова программа и более 90 заявок на участие! Главным образом муниципальные и региональные ведомства - для них участие бесплатное. Мы уже выбрали кейсы для разбора в первый день и на следующей неделе представим вам. Также пока есть возможность прислать сложный участок УДС в вашем городе - мы его разберем на краш-тестах 17 апреля. ‼️Спешите регистрироваться - возможно закроем раньше чем п

🔥5

Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @sustainable_traffic. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.

Named by

Channels on the register whose posts name this channel's handle.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 15 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Sustainable traffic” (@sustainable_traffic), 163 subscribers as measured 15 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/sustainable_traffic.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.