10 Aug 2026, 12:17 UTC5 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @evm_pro
Posted without readable text
Channel
Электрическое будущее автомобилей
@efcars
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Citations · Cite this entry
277subscribers
+0 since we began measuring on 10 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1001502679760 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @efcars |
| Description | Канал репостов свежих новостей из 40+ тематических телеграмм-каналов. Полезен тем, кто желает иметь все актуальные новости в одной ленте. Удобно пролистать её не переключая каналы и воспользоваться единым поиском. |
| Created | Between 1 August 2021 and 28 February 2023— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 10 August 2026 |
| Last confirmed live | 11 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/efcars |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 10 Aug 2026, 12:45 | 277 | no change |
| 10 Aug 2026, 12:32 | 277 | first reading |
Engagement
17 posts held, back to 10 August 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
- ERR · 30 days
- 2.78%
- avg views ÷ 277 subscribers
- Avg views / post
- 7.7
- 17 posts measured
- Reaction rate
- —
- this channel exposes no reaction counts
- Posts in window
- 17
- of 17 held
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views— note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 10 August 2026 |
|---|---|
| Posts held | 17 (10 August 2026 – 10 August 2026) |
| Views total | 131 |
| Reactions total | — |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 10 Aug 2026, 12:45 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
What this channel posts
- Photos
- ≈37,500
- Videos
- ≈3,760
- Links
- ≈15,500
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 10 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. A count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints these counters in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈142,000 means somewhere between 141,500 and 142,499.
- Video runtime
- 19s
- Average length
- 19s
Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
Recent posts
10 Aug 2026, 12:17 UTC5 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
На «Автоторе» сертифицировали производство гибридного ROX 01 ROX 01 калининградской сборки получил ОТТС и сможет выпускаться с российским VIN. Первые машины ждут у дилеров в сентябре. Импортный ROX 01 сейчас стоит 8,35 млн рублей в 7-местном исполнении Family Edition и 8,51 млн рублей в 6-местной версии Business Edition без учета специальных предложений. Практическое преимущество российского VIN уже обозначено. На…
10 Aug 2026, 12:16 UTC2 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
В Австралии открыли предзаказы на BYD Atto 3 Evo 2026 года Окончательные цены и полный список оснащения еще не опубликованы. Для оформления заявки требуется депозит 1000 австралийских долларов. Базовый Atto 3 Evo Dynamic сохранит передний привод, электромотор мощностью 150 кВт — около 204 л.с. — и батарею на 60,5 кВт·ч. Расчетный запас хода составит 420 км по WLTP, а зарядка с 10 до 80% при мощности до 88 кВт займе…
10 Aug 2026, 12:16 UTC2 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
Mercedes C-Class Electric может получить две новые версии осенью Электрический Mercedes-Benz C-Class осенью 2026 года может получить версии C 250 и C 300 4MATIC с батареей 85 кВт·ч, однако компания их пока не представляла. Для C 250 заявлены мощность 260 кВт, или около 354 л.с., разгон до 100 км/ч примерно за 5,6 секунды и запас хода около 720 км по циклу WLTP. C 300 4MATIC при мощности 310 кВт, или около 421 л.с.,…
10 Aug 2026, 12:04 UTC3 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @voltfuelrussiaPhoto
⚡️ Открыта новая станция! «ЛИВ Светлогорск» 📍Найти ЭЗС можно по адресу: пос. Сальское, ул. Лазурная, д. 3 🔌 Кабель CCS2 🔌 Кабель GB/T DC ⚡️ Мощность — до 150 кВт 🕘 Работает круглосуточно Еще одна удобная точка для жителей Светлогорска и гостей города, и поездок к морю на электромобиле. 👍 Станция уже доступна в приложении VOLTFUEL — стройте маршрут и заряжайтесь с комфортом. ⚠️ Внимание на парковке у станции вре…
10 Aug 2026, 12:02 UTC2 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @EVforumPhoto
Электромобили наконец стали дешевле гибридов За последние шесть лет ценовой разрыв между электромобилями и гибридами практически исчез. По данным Mobility Global, средний EV теперь стоит около $37 тыс — примерно 3,02 млн рублей, тогда как гибрид — $39 тыс, или около 3,18 млн рублей. Разница составляет примерно $2 тыс. (163 тыс. рублей) в пользу электромобиля. Речь идёт о мировых ценах без государственных субсидий. …
10 Aug 2026, 12:01 UTC3 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @t_enerPhoto
🔋 Батарея электробуса — это не просто большая батарея электромобиля. С первого взгляда они действительно похожи: ячейки, модули, жгуты, корпус, система управления, датчики. Но проектируют их по-разному. Батарею для общественного транспорта разрабатывают под конкретный режим работы: сколько машина едет, где заряжается, сколько времени стоит, какую нагрузку несет. В электромобиле же помимо всего прочего важны компакт…
10 Aug 2026, 12:01 UTC3 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @rucarsPhoto
⚡️ Все о гибридах Xiaomi, убийца Tesla от VW и самый роскошный Mercedes: главное за неделю Владельцы бензиновых машин переходят на топливо классов Евро 3 и Евро 2, в мире растут продажи электромобилей, а у гибридов увеличивается запас хода на электротяге. Вот как это происходило в последние дни. 🚘 Мы изучили первые гибриды от Xiaomi под именем SkyNomad. И рассказали все, что знаем. 🚘 Volkswagen представил в Китае …
10 Aug 2026, 01:28 UTC13 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
BYD изменила цены и комплектации электрического Atto 2 С 1 августа 2026 года электрический BYD Atto 2 продается в Нидерландах только в версии Business за 34 490 евро. Версии Active, Boost и Comfort в новом документе отсутствуют. До пересмотра гаммы базовый Atto 2 Active стоил 31 690 евро, а Boost — 33 690 евро. Поэтому минимальная цена модели выросла на 2800 евро. Одновременно Business пришла на смену Comfort, кото…
10 Aug 2026, 01:28 UTC12 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
Stelato G9 вышел на предзаказ от 439 800 юаней (около 5,1 млн рублей) Автомобиль оснащён двухмоторным полным приводом мощностью 594 л. с. (437 кВт), батареей на 120 кВт·ч и 800‑вольтовой платформой. Разгон до 100 км/ч — менее 4 секунд. Длина G9 — 5206 мм, ширина — 2050 мм, колёсная база — 3160 мм. Есть пяти- и шестиместные салоны. Запас хода электрокара — 728 км по циклу CLTC. У гибрида дальность на электричестве…
10 Aug 2026, 01:28 UTC12 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
Rivian наращивает выпуск R2 после начала поставок 9 июня Компания Rivian до 30 сентября переведёт производство модели R2 на заводе в Нормале (штат Иллинойс) на две смены. Для компании это не просто способ сократить очередь. R2 использует общие производственные участки с более дорогими R1 и коммерческими фургонами, поэтому рост загрузки должен распределить постоянные расходы на большее количество машин. Во втором к…
10 Aug 2026, 01:28 UTC11 viewsread 10 August 2026
Forwarded from @elektrocarsgoPhoto
Citroen Ami for All стал доступен для заказа в Германии Citroen начал принимать в Германии заказы на электрический Ami[for]all, адаптированный для людей с ограниченной подвижностью нижних конечностей. У машины увеличен до 90 градусов угол открытия водительской двери, установлены выдвижная доска для пересадки, опорная петля, ручное управление газом и тормозом, а также вращающаяся рукоятка на руле. Это не отдельная …
Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @efcars. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank
Citation-graph rank — 1,263,460 of 1,350,102entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Forward network
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Электромобили идут
@elektrocarsgo · 3819 postsEV forum | Электромобили
@EVforum · 15,4632 postsКурс на ЭЛЕКТРО ⚡️
@evm_pro · 2,4851 postЗелёная Повестка | Электромобили
@GreenAgenda · 14,4981 postNEV news
@Newenergyvehicle · 1,3431 postRucars: электромобили
@rucars · 7,0571 postСАЭ | Электромобили, батареи и EV
@t_ener · 5451 postVOLTFUEL
@voltfuelrussia · 3251 post
@elektrocarsgo · 3819 postsEV forum | Электромобили
@EVforum · 15,4632 postsКурс на ЭЛЕКТРО ⚡️
@evm_pro · 2,4851 postЗелёная Повестка | Электромобили
@GreenAgenda · 14,4981 postNEV news
@Newenergyvehicle · 1,3431 postRucars: электромобили
@rucars · 7,0571 postСАЭ | Электромобили, батареи и EV
@t_ener · 5451 postVOLTFUEL
@voltfuelrussia · 3251 post
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Mentions
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 10 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Электрическое будущее автомобилей” (@efcars), 277 subscribers as measured 10 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/efcars.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.