Channel
@AtlasAir_Plus
On this record: Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
903subscribers
+17 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002195915780 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @AtlasAir_Plus |
| Created | Between 1 June 2024 and 30 September 2024— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 August 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 14 August 2026 |
| On Telegram | t.me/AtlasAir_Plus |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 14 Aug 2026, 04:15 | 903 | +16 |
| 7 Aug 2026, 03:48 | 887 | +1 |
| 6 Aug 2026, 14:21 | 886 | no change |
| 6 Aug 2026, 08:37 | 886 | first reading |
12 posts held, back to 23 February 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views— note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 28 July 2026 |
|---|---|
| Posts held | 12 (23 February 2026 – 28 July 2026) |
| Views total | 2,090 |
| Reactions total | — |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 6 Aug 2026, 14:21 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
✈️ دعوت به همکاری | خلبان بوئینگ ۷۳۷ هواپیمایی اطلس در راستای توسعه ناوگان و گسترش عملیات پروازی، از خلبانان واجد شرایط هواپیمای Boeing 737 دعوت به همکاری مینماید. 📩 ارسال رزومه: [email protected] ⏳ مهلت ارسال رزومه: تا ۱۵ مردادماه ☎️ اطلاعات بیشتر: ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
✈️ دعوت به همکاری | خلبان و کمکخلبان AVRO RJ /BAe 146 هواپیمایی اطلس در راستای توسعه ناوگان و عملیات پروازی، از خلبانان (Captain) و کمکخلبانان (First Officer) واجد شرایط هواپیمای AVRO RJ 85/BAe 146 دعوت به همکاری مینماید. 📩 ارسال رزومه: [email protected] ⏳ مهلت ارسال رزومه: تا ۱۵ مردادماه ☎️ اطلاعات بیشتر: ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
Istanbul 🛫 هواپیمایی اطلس در روز سهشنبه ۱۳ مرداد ، یک پرواز فوقالعاده در مسیر تهران (فرودگاه مهرآباد) – استانبول – تهران (فرودگاه مهرآباد) برقرار خواهد کرد. در راستای ارائه تجربهای متمایز و افزایش رفاه مسافران، تمامی مراحل پذیرش و اعزام این پرواز از طریق سالن CIP فرودگاه مهرآباد انجام میشود تا سفری آسانتر، سریعتر و متفاوت برای مسافران فراهم شود. این پروازها با هواپیمای تشریفاتیMD87 انجام میشود؛ هواپیمایی د…
Tehran - Kish - Tehran 🛫 تهران - #کیش - تهران با بوئینگ ۷۳۷ کلاس برتر اطلس ایر این هواپیما با صندلیهای تختخوابشو، کابینی وسیع، پذیرایی اختصاصی و خدماتی ممتاز، تعریفی تازه از سفر در مسیر تهران - کیش و بالعکس ارائه میکند؛ تجربهای که آسایش، کیفیت و توجه به جزئیات را در بالاترین سطح برای مسافران فراهم میآورد. خرید بلیط از طریق کلیه سایتها و مراجع رسمی فروش همچنین وبسایت رسمی هواپیمایی اطلس 🌍 @AtlasAi…
▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی کارشناس تداوم صلاحیت پروازی از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : [email protected] ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
Comfort In The Sky یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ با چیدمان ۶۰ صندلی بیزینس به ناوگان کلاس برتر هواپیمایی اطلس افزوده شد. این هواپیما با صندلیهای راحت و خدمات اختصاصی، تجربهای متفاوت از پرواز را ارائه میدهد. صندلیهای تختخوابشو، فضای جادار کابین و آسایش بیشتر در طول پرواز، در کنار امکانات رفاهی و پذیرایی ویژه، تجربهای بهیادماندنی و دلپذیر از سفر را برای مسافران فراهم میکند. Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_…
Atlas Helicopter 🚁 اطلس هلیکوپتر بعنوان زیرشاخه هلی کوپتری شرکت هواپیمایی اطلس با بهرهگیری از ناوگان هلیکوپترهای Robinson R44 و Bell 206، توانایی ارائه طیف گستردهای از خدمات تخصصی هوانوردی را در حوزههای عملیاتی، گردشگری و آموزشی داراست. این مجموعه با تکیه بر تیم خلبانی مجرب، استانداردهای ایمنی و توان عملیاتی بالا، آماده اجرای پروازهای ایرتاکسی، پروازهای تفریحی، تورهای هوایی اختصاصی و انواع ماموریتهای پروازی برای…
توسعه زیرساختهای تصویربرداری هوایی کشور توسط هواپیمایی اطلس | آمادگی برای اجرای مأموریتهای گسترده تصویربرداری هوایی هواپیمایی اطلس با بهرهگیری از فناوریهای نوین، دانش فنی بومی و ناوگانی توانمند، توانسته است عملیاتهای تخصصی و حساس تصویربرداری هوایی را مطابق با بالاترین استانداردهای موجود، دقت و کیفیت عملیاتی اجرا کند. انعطافپذیری در انجام مأموریتها و پاسخگویی به نیازهای متنوع پروژهها، جایگاه این شرکت را بهع…
توسعه زیرساختهای تصویربرداری هوایی کشور توسط هواپیمایی اطلس | آمادگی برای اجرای مأموریتهای گسترده تصویربرداری هوایی Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
Muscat - Tehran (Mehrabad Airport) ✈️ به اطلاع مسافران گرامی میرساند هواپیمایی اطلس در روز دوشنبه ۲۱ اردیبهشتماه ۱۴۰۵ پرواز ویژهای را در مسیر مسقط – تهران (فرودگاه مهرآباد) برقرار خواهد کرد. این پرواز با هواپیمای MD87 VIP انجام میشود و مسافران در کلاس فرست از ۵۰ کیلوگرم بار مجاز بهرهمند خواهند شد. مسافران محترم میتوانند بلیط این پرواز را از طریق وبسایت رسمی هواپیمایی اطلس، سامانههای معتبر فروش بلیط و همچنین…
▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی خلبان ناوگان بوئینگ ۷۳۷ از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : [email protected] ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی خلبان ناوگان Avro RJ از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : [email protected] ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus
Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @AtlasAir_Plus. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank — 327,151 of 1,550,220entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 4 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 14 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Atlas Air | هواپیمایی اطلس” (@AtlasAir_Plus), 903 subscribers as measured 14 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/AtlasAir_Plus.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.