Channel
@tehnokompas
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
69subscribers
+0 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002684387328 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @tehnokompas |
| Description | Экспертная проверка коммерческой техники, автомобилей, мотоциклов и любой другой техники по всей России. Для заказа услуг или консультаций 👇 • Телефон/Wapp: +7 906 250 20 60 • Telegram @tehno_kompas • Сайт: https://tehnokompas.ru/ |
| Created | Between 1 March 2025 and 31 July 2025— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 10 August 2026 |
| Last confirmed live | 10 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/tehnokompas |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 10 Aug 2026, 00:30 | 69 | no change |
| 7 Aug 2026, 18:14 | 69 | first reading |
8 posts held, back to 8 March 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 8 posts for this entry, the most recent from 9 April 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 10 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
17 reactions across 8 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 58.8% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 10 | 58.8% | |
| 👍 | 4 | 23.5% | |
| ❤ | 2 | 11.8% | |
| 🤬 | 1 | 5.88% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 8 of the 8 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 17reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 8 most recent posts we hold, published 8 March 2026 to 9 April 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Проверка после ремонта вибропогружателя за 15 миллионов рублей ТехноКомпас на связи. Если кто-то думает, что проблемы бывают только с китайскими автомобилями — нет, всё гораздо веселее. Вот живой пример: вибропогружатель стоимостью 15 000 000 рублей. Для тех, кто не в теме: вибропогружатель — это тяжёлое строительное оборудование, которое используют для погружения свай, шпунта и других конструкций в грунт. То ест…
❤1🔥1
Honda Gold Wing… но уже не совсем мотоцикл ТехноКомпас на связи. На днях в Санкт-Петербурге исследовали очень необычный аппарат. То ли мотоцикл, то ли трайк, то ли уже почти автомобиль. Изначально это был Honda Gold Wing GL1800. Потом его отдали в Roadsmith Trikes — это американская компания, которая с 1972 года делает комплекты для переделки мотоциклов в трайки. Основной смысл — добавить третье колесо, заднюю нез…
🔥3
Китайский автомобиль уводит в сторону. Вернули за 30 минут ТехноКомпас на связи. К нам обратилась клиентка. Она купила Omoda C5 не у официального дилера. Хотела максимальную комплектацию, а получила минимальную. Плюс навязанные страховки, финансовые услуги и «карты помощи». Вместо 2,3 млн ₽ автомобиль обошёлся более чем в 3 млн ₽. Формально оснований для возврата почти не было. Поэтому мы начали проверку качества …
👍2🔥1
Сняли реальное интервью с представителем Лады ТехноКомпас на связи. Наверняка многие из вас видели ролик Амирана Сардарова про Автоваз. Или хотя бы видели мемы с фразой "Можно, а зачем". Но знаете, после просмотра данного интервью складывается впечатление , что какое-то оно отполированное. Прямо реально острых вопросов минимальное количество. Поэтому, мы решили поставить свою запятую в вопросе про Автоваз. Интерв…
🔥1
Video message, posted without a caption
🔥3👍1
Комментарий к данному посту: Mash, оказался, как всегда... Благо ФНС действительно разъяснили, когда это возможно. "Гражданин приобрел новый автомобиль в автосалоне и воспользовался предложением от банка о беспроцентном кредите на три года. Так как покупатель не работает в банке, который выдает кредит, материальной выгоды не возникает. Другой гражданин - работник банка приобрел автомобиль, используя льготный кредит,…
❤1🔥1
Купил машину под 0%? Заплати 35% ТехноКомпас на связи. Плохая новость для тех, кто покупал автомобиль по акциям 0% или 0,01% кредит: ФНС считает, что такой кредит — это материальная выгода. А значит — доход, с которого нужно платить налог. Схема простая: Банк считает разницу между вашей ставкой (0,01%) и 2/3 ключевой ставки ЦБ. Эта разница считается доходом, а налог на него — 35% НДФЛ. После расчета банк передае…
🤬1
Лада Веста: проверка качества с юристами @yardrey ТехноКомпас на связи. К нам обратился владелец Лада Веста, который уже несколько лет ездил на автомобиле и, как многие, рассчитывал просто спокойно пользоваться машиной. Но реальность внесла свои корректировки. Проблема у автомобиля была неприятная: — двигатель не запускается — не работают стоп-сигналы Причем эта неисправность уже проявлялась ранее, и дилер ее уст…
👍1
Showing the 8 most recent of 8 posts we hold for @tehnokompas. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 10 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“ТехноКомпас | Проверка техники с экспертами” (@tehnokompas), 69 subscribers as measured 10 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/tehnokompas.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.