Channel
@taxi580fz
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Polls · Citations · Cite this entry
298subscribers
-2 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001717736136 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @taxi580fz |
| Created | Between 1 December 2021 and 30 April 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 13 September 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 13 September 2026 |
| On Telegram | t.me/taxi580fz |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 23 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 84% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 13 Sept 2026, 07:36 | 298 | -2 |
| 5 Sept 2026, 18:39 | 300 | -1 |
| 29 Aug 2026, 09:16 | 301 | +1 |
| 7 Aug 2026, 03:30 | 300 | no change |
| 7 Aug 2026, 03:18 | 300 | first reading |
20 posts held, back to 10 April 2024 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 15 June 2024. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Поддержка данного канала и проект «Такси в законе» (ссылка) приостановлены на неопределенный срок. Причина: преимущественный спрос участников рынка такси на обход законов. Оформившим подписку рекомендуется в настройках выбрать «Отменить подписку». До окончании подписки модераторы готовы ответить на интересующие вопросы по темам подписки. По законодательному регулированию отрасли такси рекомендуется обращаться в тра…
Разбор оферты «Яндекс.Такси» со скрытыми проблемами для таксопарков, подключающих самозанятых перевозчиков. Актуально для курьерских служб и грузоперевозок 💰Полная версия доступна эксклюзивно только по подписке «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе». ❗️Остальным стоит поспешить: по 23:59 09.06.2024 материал доступен по специальной цене 500 рублей. С 10 июня цена будет 800 …
#анонс Заканчивается подготовка материала с разбором норм законов, которые определяют деятельность подключающих компаний («подключашек») при заключении договора с «Яндекс.Такси» . Как и планировали, дадим некоторые пояснения изменений в оферте «Яндекс.Такси», связанные с деятельностью подключающих компаний. Уверены, что кое-какие наши разъяснения будут открытием даже для тех юристов, кто уже предлагают услуги состав…
#закон Запись рабочей встречи ФНС России с перевозчиками и службами заказа такси 22.04.2024 @taxi580fz Проект некоммерческий: ваши пожертвования очень важны
#темадня Подписчики «Такси в законе: Ликбез» на прошлой неделе разобрались, что такое «электронный документ», «пассажир», «фрахтователь», «перевозчик легковым такси». Начали изучать понятие «заказ такси» и подняли тему «публичного договора фрахтования». А что интересует вас? Напиши в комментарии и присоединяйтесь к дискуссиям! Напоминаем, что для практиков у нас есть подписка «Такси в законе: Общие консультации», …
#идея На канале «Такси в законе» планируется размещение инструкций для участников отрасли такси по различным аспектам соблюдения законодательства. Напишите в комментарии под этим постом, каких требования законов вызывают у вас вопросы по последовательности необходимых действий. @taxi580fz | Поддержать
#идея Договорное право. Бухгалтерский учёт и отчётность Планируем выделить в отдельное направление ликбез и консультации по договорному праву. Тема очень обширная и уходит далеко от транспортного законодательства. Важно понимание установленных законами норм порядка заключения, изменения, расторжения, оспаривания договоров различного типа. Не менее важно разобраться, как регулируются взаимоотношений сторон по догово…
#анонс Есть ли отличия понятий «заказчик услуг» и «потребитель услуг»? Дискуссия на эту тему доступна всем платным подписчикам (не забывайте про скидку 10%) канала «Такси в законе». Всех интересующиеся могут присоединиться к обсуждению, оформив бесплатную подписку на канал и внеся 20руб за доступ к публикации. Акция продлится до 1 мая 2024 года. @taxi580fz | Поддержать
#темадня Подписчики «Такси в законе: Ликбез» на прошлой неделе разобрались, что такое «разрешение деятельности такси» и сегодня выясняют, кто такой «перевозчик легковым такси». Хотите тоже в этом разобраться? Присоединяйтесь! @taxi580fz
#акция Акция закончилась! Да здравствует акция! В ночь с 14 на 15 апреля прекратила действие скидка 25% при оформлении подписки «Такси в законе: Общие консультации». Лишь немногие успели воспользоваться этим предложением. Однако огорчаться не стоит. До конца апреля действует скидка 10% на все платные подписки. Подписавшиеся на «Такси в законе: Ликбез» могут оформить за те же 10% подписку «Такси в законе: Общие кон…
#акция Осталось меньше двух дней до окончания выгодной акции со скидкой 25% на платную подписку «Такси в законе: Общие консультации». В полночь с 14 на 15 апреля скидка превратится в «тыкву». Мы собираем вопросы и проблемные темы от всех подписчиков (платных и бесплатных) под постом «Как получить выгоды от канала?». Мы обязательно учтём их в своей работе. Все читатели с платной подпиской имеют доступ в специальные…
#анонс Нам важно ваше мнение На канале правового ликбеза «Такси в законе» планируется провести пробный (для авторов) стрим, на котором вы узнаете о доступных сервисах, способах общения и о том, как подписчики разных уровней могут извлечь максимум выгод. Стрим будет не [совсем] по теме такси. Однако, заботы и проблемы читателей важны. Поделиться ими вы можете в комментариях. @taxi580fz
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @taxi580fz. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
The poll we hold for this entry, as Telegram rendered it when we read the post. A poll’s figures keep moving after that, so each one is dated.
Викторина для всезнаек. После изучения понятия «электронный документ» выберите, какой вид из перечисленных соответствует этому понятию. Справка о понятии на канале «Такси в законе».
Shares as published, totalling 101%. No per-option vote count is published by Telegram, so none is shown.
Percentages only — there are no per-option vote counts here, because Telegram publishes none. The public post preview gives each option’s share and a single voter total, and nothing else. Multiplying one by the other would produce a per-option tally that looks measured and is not: the shares are rounded to whole numbers before we ever see them. We print what was published and leave the column that does not exist empty.
The shares need not add up to 100. Rounding alone puts many polls at 99 or 101. A poll that allows more than one answer per voter runs well past 100 by design, and several here do. The bars are drawn against a fixed 100% track at each option’s own percentage rather than normalised to the total, so a poll that exceeds it shows that it does instead of being quietly rescaled.
Read from the 20 most recent posts we hold, published 10 April 2024 to 15 June 2024. Telegram labels each poll by kind — an anonymous poll, a quiz, a closed set of final results — and that label is reproduced rather than paraphrased.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 13 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Всё про законы о такси” (@taxi580fz), 298 subscribers as measured 13 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/taxi580fz.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.