Channel
@sreda_goroda
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
8subscribers
-12 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1003896642140 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @sreda_goroda |
| Created | Between 1 February 2026 and 29 July 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 11 August 2026 |
| Last confirmed live | 2 October 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 2 October 2026 |
| On Telegram | t.me/sreda_goroda |
Technology — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 2 October 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 98% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 2 Oct 2026, 02:58 | 8 | -1 |
| 27 Aug 2026, 18:44 | 9 | -12 |
| 14 Aug 2026, 03:27 | 21 | +1 |
| 11 Aug 2026, 15:16 | 20 | no change |
| 6 Aug 2026, 08:15 | 20 | first reading |
20 posts held, back to 29 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 11 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
AI может изменить продовольственную систему городов будущего Обычно, когда говорят об искусственном интеллекте и городах, обсуждают транспорт, энергетику или цифровое управление. Но есть ещё одна сфера, где AI может сыграть огромную роль — обеспечение городов продовольствием. Новое исследование в журнале Nature рассматривает возможности применения искусственного интеллекта в сельском хозяйстве и продовольственных с…
Солнечные панели и зарядки для электромобилей становятся новым элементом городской инфраструктуры Развитие электромобилей постепенно меняет не только транспорт, но и внешний вид городов. Зарядные станции начинают объединяться с другими элементами энергетической инфраструктуры — включая солнечную генерацию. В Чикаго реализуется проект, где зарядная инфраструктура для электромобилей создаётся вместе с солнечными пане…
США переходят от планов к реальным зарядным станциям: в Иллинойсе открылась первая NEVI-зарядка Несколько лет назад в США активно обсуждали необходимость создания национальной сети зарядной инфраструктуры для электромобилей. Теперь появляются первые реальные результаты этих программ. В штате Иллинойс открылась первая зарядная станция, построенная при поддержке федеральной программы NEVI (National Electric Vehicle I…
Сан-Хосе строит «отзывчивый город» нового поколения Когда говорят об умных городах, чаще всего вспоминают датчики, камеры и автоматизированные системы. Но постепенно становится понятно: настоящий умный город — это не набор технологий, а способность быстро реагировать на изменения. В Сан-Хосе запустили инициативу Responsive Cities Network, которая объединяет город, технологические компании и исследовательские органи…
AI становится частью городской инфраструктуры — но главный вопрос теперь безопасность Искусственный интеллект постепенно превращается в один из ключевых элементов цифровых городов будущего. Но вместе с ростом возможностей появляется новая проблема: насколько безопасными будут системы, которые всё чаще получают доступ к важным данным и процессам. Компания Meta сообщила об инциденте, связанном с использованием одной …
Электромобиль становится частью энергосистемы: владельцы EV смогут продавать энергию обратно в сеть Электромобиль постепенно перестаёт быть просто транспортным средством. В будущем его аккумулятор может стать частью городской энергетической системы — помогая балансировать нагрузку и даже принося владельцу дополнительный доход. В Массачусетсе развивается программа Vehicle-to-Grid (V2G), которая позволяет использоват…
Circle K расширяет сеть сверхбыстрых зарядных станций Международная сеть автозаправочных комплексов Circle K продолжает развивать собственную инфраструктуру для зарядки электромобилей, увеличивая число площадок со сверхбыстрыми зарядными станциями. Для традиционных операторов АЗС это уже становится одним из ключевых направлений развития. По мере роста числа электромобилей привычные заправки постепенно превращаются …
MIT выяснил, какие риски искусственного интеллекта эксперты считают наиболее серьёзными Пока общественная дискуссия вокруг искусственного интеллекта часто сводится к разговорам о том, «захватит ли ИИ мир», специалисты обращают внимание на гораздо более приземлённые проблемы. Исследователи MIT Sloan обобщили мнение 272 экспертов и составили перечень наиболее актуальных рисков развития искусственного интеллекта. Сред…
Исследование Nature показывает, что безопасное развитие ИИ становится самостоятельным научным направлением По мере того как искусственный интеллект всё глубже проникает в повседневную жизнь, всё больше внимания уделяется не только созданию новых моделей, но и вопросам их безопасности, надёжности и контролируемости. В журнале Nature опубликовано новое исследование, посвящённое одной из актуальных проблем развития ис…
Американские штаты продолжают расширять поддержку электромобилей В нескольких штатах США продолжается принятие новых мер поддержки электрического транспорта. Речь идёт не только о субсидиях на покупку автомобилей, но и о финансировании зарядной инфраструктуры, обновлении программ стимулирования и расширении доступа к зарядным станциям. Такой подход показывает, что развитие рынка всё чаще происходит на уровне отдель…
Hitachi Energy и Eve создадут инфраструктуру зарядки для электрических аэротакси Компании Hitachi Energy и Eve Air Mobility объявили о партнёрстве, цель которого — разработка инфраструктуры для зарядки электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Хотя большинство новостей о городской авиации посвящено новым моделям аэротакси, не менее важным остаётся вопрос их эксплуатации. Чтобы подо…
Нью-Йорк превращает искусственный интеллект в рабочий инструмент городских служб Искусственный интеллект постепенно перестаёт быть экспериментом и становится частью повседневной работы городских администраций. Один из самых показательных примеров сегодня демонстрирует Нью-Йорк. Городские власти рассказали, как используют ИИ для подготовки документов, поиска информации, обработки обращений и решения других администр…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @sreda_goroda. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 2 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 2 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Городская среда 2.0” (@sreda_goroda), 8 subscribers as measured 2 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/sreda_goroda.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.