حملونقل عمومی تا پایان شهریور رایگان شد. @smart_mobility1
❤1

Channel
@smart_mobility1
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Handles named that no longer answer · Cite this entry
126subscribers
+0 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002020065832 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @smart_mobility1 |
| Description | ✅انتشار نتایج تحقیقات، اخبار، دستاوردهای علمی و پژوهشی حوزه برقیسازی |
| Created | Between 1 November 2023 and 31 May 2024— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 9 August 2026 |
| Last confirmed live | 9 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/smart_mobility1 |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 9 Aug 2026, 02:16 | 126 | no change |
| 7 Aug 2026, 15:19 | 126 | first reading |
17 posts held, back to 31 January 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 14 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 9 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
50 reactions across 17 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 76.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 38 | 76.0% | |
| ❤ | 9 | 18.0% | |
| 👏 | 2 | 4.00% | |
| 👎 | 1 | 2.00% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 17 of the 17 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 50reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 17 most recent posts we hold, published 31 January 2025 to 14 July 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
حملونقل عمومی تا پایان شهریور رایگان شد. @smart_mobility1
❤1
۵۰ متروباس ۳۰۰ نفره به تهران میرسد شهردار تهران: 🔹از خارج از کشور ۵۰ دستگاه اتوبوس سهکابین متروباس که برای محور آزادی ـ انقلاب ـ دماوند سفارش دادهایم. ♦️ این اتوبوسها آماده هستند و پس از عبور از شرایط خاص فعلی کشور، وارد کشور و سپس ناوگان حملونقل تهران خواهند شد. منبع خبرگزاری صدا و سیما @smart_mobility1
❤1
محسن هرمزی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران: ♦️از مجموع ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی نیز پارت ۲۰ عددی اضافه شد و ۹۰ دستگاه هم هماکنون در بندرعباس قرار دارد که بهزودی به ناوگان تهران افزوده میشود. ♦️با همکاری شرکت #مپنا پنج دستگاه #اتوبوس_برقی تولید داخل نیز اضافه شده و مابقی نیز به تدریج وارد ناوگان خواهد شد. ♦️ ما هم ظرفیت تولید داخل در بخش برقی و دیزلی و هم ظرفیتهای خارجی را فعال کردیم و تعداد نوسازی ناوگان …
❤1👍1
پیشتازی نروژ در میدان خودروهای برقی با فروش ۹۶ درصدی ♦️دادههای رسمی نشان داد که با تثبیت جایگاه جهانی نروژ در حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی، فروش خودروهای تمام برقی در این کشور افزایش یافته و تقریبا تمام خودروهای جدید رجیسترشده در این کشور در سال ۲۰۲۵ کاملا برقی بودهاند. ♦️۹۵.۹ درصد از کل خودروهای جدید رجیسترشده در نروژ در سال ۲۰۲۵، با ارائه مشوقهای مالیاتی، خودروهای برقی بودند و این رقم در دسامبر تقریبا به…
❤1
با پیگیری اتابک به ثمر نشست/ اتوبوس برقی ایرانی وارد ناوگان حمل و نقل شدند 🔶 پنج دستگاه #اتوبوس_برقی تولید داخل به طور رسمی به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه شد. 🔶برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله سیاست های سید محمد اتابک است. 🔶این سیاست در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و متنوع سازی انرژی ناوگان حمل و نقل عمومی است. #حمل_و_نقل_برقی #وزارت_صمت #برقی_سازی_حمل_و_نقل #شارژر_برقی #سید_محمد_اتابک
👍2❤1
پاسخ مدیر عامل مپنا به چالش برق خودروهای برقی محمد اولیا: 🔹 ۱۰ هزار خودرو برقی در کشور داریم اگر همه خودروهای برقی در کشور به صورت همزمان به برق وصل شوند مصرف روزانه بر آنها ۱۵ مگاوات در روز خواهد بود . 🔹 در صورتی که دو سوم آنها به برق وصل شوند حداکثر ۹ تا ۱۰ مگاوات برق مصرف میشود که این میزان به اندازه یک ۱۰ هزارم کل مصرف برق کشور خواهد بود./ منبع باشگاه خبرنگاران جوان #حمل_و_نقل_برقی #شارژر_برقی
👍2
🔸مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران: 🔹برنامهریزی برای تولید و پخش محتواهای آموزشی در حوزه صرفهجویی در مصرف آب و انرژی در اتوبوس برقی انجام شده است. 🔹محتوای این نمایشگرها بهصورت هفتگی بهروزرسانی میشود، اما در صورت نیاز، آمادگی لازم برای بهروزرسانی در بازههای کوتاهتر نیز وجود دارد. 🔹این اقدام با هدف انتقال مؤثر پیامهای اجتماعی و فرهنگی و ارتقای ارتباط با شهروندان و مسافران ناوگان اتوبوسرانی تهران اجرا شده…
👍2
مقایسه قطعات یدکی خودروهای برقی با نسل پیش از خود شد «شایان شجاعی» کارشناس حوزه خودروهای برقی: 🔸یکی از اصلیترین دلایلی که ما از خودروی برقی بهعنوان یک خودروی کماستهلاک نام میبریم برمیگردد به همین تعداد قطعات. 🔸در موتورهای درونسوز بهطور میانگین شاید هزار قطعه وجود دارد، اما در موتورهای الکتریکی این تعداد به زحمت به ۴۰عدد میرسد و این کاهش قطعات متحرک یعنی استهلاک کمتر، دیرتر خرابشدن و در بیان سادهتر هزینه…
👍3
فعال سازی ۱۸۹ اتوبوس برقی در ۱۴ خط/ تکنولوژی در منطقه ۱۷ تهران 🔻احمد قیومی مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران: 🔸ناوگان اتوبوسرانی منطقه ۱۷ تهران به عنوان نخستین منطقه پایتخت بهطور کامل نوسازی شد. 🔸در راستای استفاده از تکنولوژیهای نوین، به محض ورود اتوبوسهای برقی به منطقه، یکی از خطوط این منطقه بهطور ویژه به این ناوگان پیشرفته اختصاص خواهد یافت. 🔸 تاکنون ۱۸۹ دستگاه اتوبوس برقی در ۱۴ خط فعال شده است و پیشبینی…
👍4
@smart_mobility1 #برقی_سازی_خودرو #حمل_و_نقل_برقی #وزارت_صمت #شارژر_برقی
👍2👏2
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هزینه هر کیلوواتساعت شارژ برای تاکسیهای برقی ۵۰۰ تومان و برای خودروهای شخصی برقی حدود ۹۵۰ تومان خواهد بود.۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ https://akharinkhodro.ir
👍3
خبر خوش برای مردم و محیط زیست تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی بدون تغییر باقی ماند 🔹در نشست بررسی تعرفههای خودرو، تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی، طبق روال قبل، تعیین شد و درباره تعرفه خودروهای بنزینی، پس از بررسی و کارشناسی دقیق، تصمیمگیری و تعرفههای این نوع خودروها متعاقبا اعلام میشود./ منبع صدا و سیما @smart_mobility1 #برقی_سازی_خودرو #حمل_و_نقل_برقی #وزارت_صمت #شارژر_برقی
👍5👎1
Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @smart_mobility1. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
@smart_mobility1 named 1 handle that resolve to nothing today. That is a fact about the reference, not necessarily a fact about the handle’s history — see the two groups below.
Most of these may never have existed as a live channel at all.A handle a channel names can be a typo, an aspirational name nobody registered, or a channel that was already gone before this one ever mentioned it. Unless a row below is marked evidenced, all we know is that it references a handle that is not a live channel today — not that anything “died”. How this is measured.
References a handle that is not a live channel — we have no record it ever was one.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 9 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“برقی سازی حمل و نقل عمومی” (@smart_mobility1), 126 subscribers as measured 9 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/smart_mobility1.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.