Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for peugeot2008 ir

Channel

peugeot2008 ir

@peugeot2008ir

On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry

575subscribers

+2 since we began measuring on 6 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1001085586020
TypeChannel
Username@peugeot2008ir
CreatedBetween 1 September 2016 and 30 September 2017 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded6 August 2026
Last confirmed live11 September 2026
Measurements held4
Confirmed unchanged1 time, most recently 11 September 2026
On Telegramt.me/peugeot2008ir

Topic

Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 21 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

5735755746 August 2026 — 573 subscribers6 August 2026 — 573 subscribers28 August 2026 — 574 subscribers11 September 2026 — 575 subscribers6 August 202611 September 2026
4 measurements spanning 37 days, net +2. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 573–575 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
11 Sept 2026, 21:17575+1
28 Aug 2026, 06:15574+1
6 Aug 2026, 18:03573no change
6 Aug 2026, 09:10573first reading

Engagement

18 posts held, back to 13 May 2022the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 18 posts for this entry, the most recent from 20 May 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Recent posts

20 May 2026, 09:09 UTC218 viewsread 6 August 2026

دوستان میپرسند میزان مجاز کم کردن روغن چقدر هست ایا نباید هیچی کم بشه؟ در پاسخ باید گفت مصرف روغن به نوع روغن دمای تبخیر و گریدش و میزان کارکرد خودرو بستگی داره، مسلما مصرف روغن به مرور بالا میره اما کجا قابل قبوله و کجا خرابی حساب میشه بصورت نرمال مصرف تا ۵۰۰ سی سی در طی ۵۰۰۰ کیلومتر کاملا عادی و سالم حساب میشه و نشانه سلامت کامل موتور TGDI هست یعنی به ازای هر ۱۰۰۰ کیلومتر صد سی سی که این عدد به ۲۰۰ سی سی در هزار کی

18 May 2026, 21:35 UTC248 viewsread 6 August 2026

طبق اخرین تحقیقاتی که انجام دادم که چرا سیستم pcv برای موتوری های TGDI مدرن پیچیده تر و مفصل تر طراحی شده، یک دلیل کاهش آلایندگی و دلیل دوم و مهم دیگر کاهش بخار روغن در اطراف سوپاپ ورودی هوا هست، که به کمتر دوده گرفتن سوپاپ ها کمک میکنه سیستم pcv یک جور تهویه بخارات روغن هست ، و چون موتور gdi ذاتا مشکل دوده یا کربن کرفتن گرفتن سوپاپ ورودی دارند با قویتر کردن و پیچیده کردن سیستم pcv ، سازنده سعی در کاهش میزان بخارات

25 Mar 2026, 06:02 UTCviews —

The owner of this channel has been inactive for the last 1 month. If they remain inactive for the next 7 days, they may lose their account and admin rights in this channel. The contents of the channel will remain accessible for all users.

14 Oct 2024, 20:23 UTC≈1,490 viewsread 6 August 2026

پرسش های متداول بخش ۴ (پایانی) ۴۰. به ناچار از بنزین بی کیفیت استفاده کردیم و به اکتان افزا هم دسترسی نداریم، برای پیشگیری از ناک و آسیب به موتور راه حل چیست؟ خودرو در مود اسپورت قرار دهید ، بدون اینکه پدال گاز را زیاد بفشارید! مود اسپورت گیربکس را در دنده سنگین تری قرار میدهد و دنده سنگین تر فشار کمتری به موتور وارد میکند، بار و فشار روی موتور کمتر میشود، high load از مهمترین دلایل ناک LSPI هست، در تابستان به دو دل

13 Oct 2024, 20:39 UTC≈1,480 viewsread 6 August 2026

پرسشهای متداول بخش ۳ ۳۰. تعریف لایف اسپن یا عمر مفید در خودرو چیست؟ لایف اسپن خودرو ها عموما عددی بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار مایل (۲۴۰ تا ۳۲۰ هزار کیلومتر ) منظور از لایف تایم ، عمر جاودانه نیست و قطعاتی هست که در بازه عمر مفید خودرو، نیاز به سرویس و نگهداری خاصی ندارند، مثل زنجیر تایم ، گیربکس، جعبه فرمان و توربو ۳۱. فواصل تعویض روغن گیربکس ۲۰۰۸ به چه صورت است؟ گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۰۸ از انواع مدرن AT ساخت شرکت معتبر آی

12 Oct 2024, 18:12 UTC≈1,190 viewsread 6 August 2026

پرسشهای متداول بخش ۲ ۱۶. آیا میشه از هر کولانتی استفاده کرد؟ با توجه به اینکه موتور ep6 تماما از آلمینیوم ساخته شده، سازگاری با این متریال و عدم خوردگی حیاتی است! علاوه بر آن سازگاری با کولانت قبلی هم بسیار مهم است، از آنجا که آب رادیاتور، به شکل صد در صد قابل تخلیه نیست، مقداری حدود یک لیتر در مسیر موتور باقی می‌ماند و با کولانت جدید ترکیب میشود، در نتیجه سازگاری فورمولاسیون کولانت جدید با کولانت قبلی اهمیت بالایی

11 Oct 2024, 15:48 UTC≈1,050 viewsread 6 August 2026

پرسشهای متداول بخش ۱ ۱. روغن مناسب موتور ep6 چیست؟ ویسکوزیته مناسب برای تمامی فصول و مناطق گرمسیر ‌و سردسیر 5w30 میباشد ، البته برای مناطق بسیار سرد 0w30 (در اقلیم ایران تقریبا خیلی سرد نداریم) بهترین گرید کیفی API SP و ILSAC GF-6A که ایده ال ترین برای موتورهای TGDI مجهز به زنجیر تایم مثل ep6 است در صورت عدم دسترسی به روغن SP میتوان از SN plus استفاده کرد. استفاده از گرید پایین تر از SN plus یا روغن های 10w40 نمایند

27 Sept 2024, 17:24 UTC≈1,080 viewsread 6 August 2026
Photo

کاهش شدید قیمت باتری پژو 2008 @peugeot2008ir

10 Aug 2024, 12:43 UTC≈1,090 viewsread 6 August 2026

قیمت نهایی خودرو ری را اعلام شد قیمت نهایی کراس اوور ری را با احتساب کلیه هزینه های جانبی ویژه مرداد 1403 توسط ایران خودرو اعلام شد ری را قیمت : 1,130,000,000 @peugeot2008ir

3 Feb 2024, 13:59 UTC≈1,470 viewsread 6 August 2026
Photo

برد شیرین تیم ملی در برابر ژاپن تبریک به تمامی ایرانیان در سراسر دنیا @peugeot2008ir

Showing the 12 most recent of 18 posts we hold for @peugeot2008ir. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republishes

Channels on the register whose posts this channel has forwarded.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

Names

Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 11 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“peugeot2008 ir” (@peugeot2008ir), 575 subscribers as measured 11 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/peugeot2008ir.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.