Channel
@mitsubishicambodia
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
807subscribers
+19 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001965676641 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @mitsubishicambodia |
| Created | Between 1 April 2023 and 31 October 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 19 September 2026 |
| Measurements held | 7 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 19 September 2026 |
| On Telegram | t.me/mitsubishicambodia |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 20 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 19 Sept 2026, 17:40 | 807 | -1 |
| 10 Sept 2026, 10:20 | 808 | +4 |
| 31 Aug 2026, 13:34 | 804 | +6 |
| 23 Aug 2026, 18:47 | 798 | +6 |
| 16 Aug 2026, 16:04 | 792 | +4 |
| 8 Aug 2026, 01:46 | 788 | no change |
| 7 Aug 2026, 22:08 | 788 | first reading |
13 posts held, back to 13 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 13 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
17 reactions across 11 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 94.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 16 | 94.1% | |
| 👍 | 1 | 5.88% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 11 of the 13 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 17 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 13 most recent posts we hold, published 13 July 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
បង់រំលោះក៏បាន ទិញសុទ្ធក៏បាន រថយន្ត Mitsubishi គ្រប់ម៉ូឌែល ជាមួយនឹងតម្លៃល្អ អត្រាការប្រាក់ទាប ការស្នើរសុំមានភាពងាយស្រួល និងឆាប់រហ័សទាន់ចិត្ត ! Mitsubishi រថយន្តគុណភាពជប៉ុន តម្លៃសមរម្យ សន្សំសំចៃខ្ពស់ ផ្ដល់ជម្រើសច្រើនជូនលោកអ្នក ! ◾️ ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ: 011 999 892 010 999 892 Telegram ផ្នែកលក់ Telegram Channels ទីតាំង Showroom
❤1
ធ្វើដំណើរសមាជិកច្រើន ឬឥវ៉ាន់ច្រើនក៏គ្មានបញ្ហា ! The New Mitsubishi Xpander Cross មានកៅអីរហូតដល់ 3ជួរ អាចអោយលោកអ្នកធ្វើដំណើរជាមួយនឹងសមាជិកបានដោយគ្មានបញ្ហា ។ នេះជាចំនុចសំខាន់ៗរបស់កៅអី និងកន្លែងដាក់សម្ភារៈរបស់ Mitsubishi Xpander Cross ៖ ✨ កៅអីទាំង៣ជួរ ជាប្រភេទស្បែកមានមុខងារកាត់បន្ថយកម្ដៅ ✨ គម្លាតកៅអីពីជួរនីមួយៗ ទូលាយល្អផ្ដល់ផាសុកភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ ✨ កៅអីជួរទី២ និងទី៣ អាចបត់បានរាបស្មើរ ងាយស្រួលក្នុងការដាក់ឥវ៉ាន់ ✨ នៅខា…
❤1
បទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរដ៏ប្រណិត ! All-New Mitsubishi Destinator រថយន្ត SUV ដែលរូបរាងស្អាតទាន់សម័យ ពោរពេញដោយថាមពល និងភាពទាក់ទាញ ផ្ដល់ជូនលោកអ្នកនូវភាពលេចធ្លោគ្រប់ទីកន្លែង គ្រប់កាលៈទេសៈ ! ◾️ ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ: 011 999 892 010 999 892 Telegram ផ្នែកលក់ Telegram Channels ទីតាំង Showroom
❤1👍1
តែងតែលេចធ្លោជានិច្ច ! All-New Mitsubishi Triton Athlete ត្រូវបានរចនាផ្នែកខាងក្រៅផ្អែកតាមរចនាបថ Beast Mode ដែលវាបង្ហាញពីភាពរឹងមាំ ពោរពេញដោយថាមពល និងទាន់សម័យ ។ ក្នុងគោលគំនិត Beast Mode Design នៃផ្នែកខាងក្រៅរួមមាន៖ + ROBUST: តួខ្លួនរថយន្តមានទម្រង់ការ៉េៗប្លែកពីជំនាន់មុន ផ្ដល់នូវសាច់ដុំកាចជាងមុន និងបង្កើនទំហំធំទូលាយជាងមុន។ + ATHLETIC: តួខ្លួនក្រាស់ កាងដ៏រឹងមាំ ឃ្លុបខាងក្រោយដ៏ធំ និងភ្លើងខាងក្រោយរចនាបែប T-Shape បង្ហាញពីអារម…
❤2
លក្ខណៈពិសេស ២ នៅលើរថយន្តតែមួយ គឺសមត្ថភាពខ្លាំង និងផ្នែកខាងក្នុងប្រណិត ! All-New Mitsubishi Triton Athlete បានបំពាក់មកជាមួយប្រព័ន្ធកាពីតាស់រហូតដល់ 4វគ្គ និងម៉ាស៊ីនជំនាន់ថ្មីសមត្ថភាពខ្ពស់ អាចអោយលោកអ្នកបើកបរ បានគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវដោយគ្មានក្ដីបារម្មណ៍ រីឯផ្នែកខាងក្នុងក៏បានរចនាថ្មី ផ្ដល់នូវភាពប្រណិត និងផាសុកភាពរាល់ការធ្វើដំណើរផងដែរ ! ◾️ ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ: 011 999 892 010 999 892 Telegram ផ្នែកលក់ Telegr…
ហេតុអ្វីបានជា Xforce សក្ដិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង? ខាងក្រោមនេះជាចំនុចសំខាន់ៗ របស់ All-New Mitsubishi Xforce ៖ + ងាយស្រួលបើកបរ និងចូលចំណត: រូបរាងសមល្មមសក្ដិសមសម្រាប់ការបើកបរ និងចូលចណត នៅក្នុងទីក្រុងមមាញឹកខ្លាំង ប៉ុន្ដែផ្នែកខាងក្នុងនៅតែទូលាយសម្រាប់មនុស្ស 5នាក់ ជាមួយកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ខាងក្រោយផងដែរ ។ + ខ្ពស់ ងាយស្រួលមើលផ្លូវ: កម្ពស់ខ្ពស់ពីដី 222mm ជួយអោយអ្នកបើកបរងាយស្រួលក្នុងការមើលផ្លូវខាងមុខ និងបើកបរដោយទំនុកចិត…
❤3
ជឿជាក់ លេចធ្លោគ្រប់ការធ្វើដំណើរ ! All-New Mitsubishi Triton Athlete គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការរចនាបែប Dynamic Shield ដ៏រឹងមាំ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងមានភាពប្រណីតដូចរថយន្ត SUV ។ យ៉ាន់កង់អាលុយមីញ៉ូម Styling Bar ដ៏ទាក់ទាញ អំពូលភ្លើងប្រភេទ LED ទាំងខាងមុខ ខាងក្រោយ រួមជាមួយការចនាបែប Dynamic Shield ធ្វើអោយ Triton Athlete កាន់តែលេចធ្លោ និងទាន់សម័យ ។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏បានរចនាឡើងយ៉ាងប្រណីត 2ពណ៌ និងបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយសម្លេ…
❤1
៥ គន្លឹះសំខាន់ៗ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរដូវវស្សា ៖ ១. បន្ថយល្បឿន និងរក្សាគម្លាតសុវត្ថិភាព: កាត់បន្ថយល្បឿនជាងពេលធម្មតា ជាពិសេសលើផ្លូវកៅស៊ូដែលទើបនឹងរលឹមដំបូង ព្រោះវាជាពេលដែលផ្លូវរអិលខ្លាំងបំផុត។ រក្សាគម្លាតសុវត្ថិភាព ដោយទុកគម្លាតពីឡានខាងមុខ ២ ទៅ ៣ ដង ឆ្ងាយជាងធម្មតា ព្រោះពេលផ្លូវសើមត្រូវប្រើរយៈពេលយូរដើម្បីចាប់ហ្វ្រាំង ជាងផ្លូវស្ងួត។ ២. ត្រួតពិនិត្យសំបកក់មុនពេលចេញដំណើរ: ពិនិត្យកម្រិតសម្ពាធ និងគុណភាពកង់ (កុំឱ្យសឹកពេក) ដើ…
❤1
https://youtu.be/nczoxuWmIEY?si=gB7f88yCf_V9MFwh
❤2
មុខងារបើកបរទាំង 7ប្រភេទរបស់ All-New Mitsubishi Triton Athlete បើកបរគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ ! ប្រព័ន្ធ Super Select 4WD-II របស់ All-New Mitsubishi Triton Athlete All-New Mitsubishi Triton Athlete មាន Drive Mode ចំនួន 7ស្ថានភាពផ្លូវគឺ 1. Normal: សម្រាប់ផ្លូវរាបស្មើធម្មតា 2. Eco: សម្រាប់សន្សំសំចៃម៉ាស៊ូត 3. Gravel: សម្រាប់ផ្លូវក្រួស 4. Mud: សម្រាប់ផ្លូវល្បាប់ ឬភក់ 5. Sand: សម្រាប់ផ្លូវខ្សាច់ 6. Snow: …
ប្រព័ន្ធ AYC ដែលបានបំពាក់លើ The New Mitsubishi Xpander គឺជាបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដ៏វៃឆ្លាត។ វាជួយឱ្យការបើកបរលើផ្លូវកោងខ្លាំង ឬផ្លូវរអិល កាន់តែមានលំនឹង និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។ នេះជាចំនុចសំខាន់ៗ ដែលប្រព័ន្ធ AYC ជួយអ្នកនៅក្នុងការបើកបរ ៖ ១. ប្រព័ន្ធ AYC ដំណើរការលើផ្លូវកោង - ការគ្រប់គ្រងកម្លាំងហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិៈ នៅពេលអ្នកបត់ត្រឡប់ ឬបើកបរលើផ្លូវកោងខ្លាំង ប្រព័ន្ធ AYC នឹងគណនាទិន្នន័យនៃការបើកបរ រួចបញ្ជាកម្លាំងហ្វ្រាំងទៅ…
❤2
ក្លាយជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ New Pajero Sport Platinum Edition ដ៏ល្បីល្បាញ ក្នុងតម្លៃពិសេសបំផុតក្នុងខែនេះ បន្ថែមជាមួយនឹងផ្លាកលេខវែងជាពិសេស និងឥតគិតថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ10ខែដំបូង ! រួសរាន់ឡើងការផ្ដល់ជូននេះមានកំណត់ ! ◾️ New Pajero Sport Platinum Edition តម្លៃ $58,900 ◾️ ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ: 011 999 892 010 999 892 Telegram ផ្នែកលក់ Telegram Channels ទីតាំង Showroom
❤1
Showing the 12 most recent of 13 posts we hold for @mitsubishicambodia. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 19 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Mitsubishi Motors Cambodia” (@mitsubishicambodia), 807 subscribers as measured 19 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/mitsubishicambodia.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.