Channel
@leadertruckandbus
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
192subscribers
-1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002103357796 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @leadertruckandbus |
| Created | Between 1 November 2023 and 31 May 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 28 August 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 28 August 2026 |
| On Telegram | t.me/leadertruckandbus |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 28 Aug 2026, 18:05 | 192 | -1 |
| 22 Aug 2026, 03:58 | 193 | -1 |
| 14 Aug 2026, 00:25 | 194 | +1 |
| 8 Aug 2026, 11:49 | 193 | no change |
| 7 Aug 2026, 13:45 | 193 | first reading |
15 posts held, back to 1 June 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 15 posts for this entry, the most recent from 5 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 6 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
75 reactions across 15 posts, in 11 distinct kinds. The most used accounts for 37.3% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 28 | 37.3% | |
| 🔥 | 27 | 36.0% | |
| ❤ | 6 | 8.00% | |
| 🤩 | 4 | 5.33% | |
| custom 6334358187801577272 | 2 | 2.67% | |
| 👌 | 2 | 2.67% | |
| 🤝 | 2 | 2.67% | |
| custom 5965482013891761434 | 1 | 1.33% | |
| ⚡ | 1 | 1.33% | |
| 👏 | 1 | 1.33% | |
| 🙉 | 1 | 1.33% |
Custom emoji. 2 of the rows above are Telegram custom emoji, which the public preview renders as an element carrying only a numeric id — no character, and no image we can reach. The id is printed as-is rather than substituted with a look-alike glyph, because a stand-in would be our invention showing where a measurement should be. The counts beside them are Telegram’s.
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 15 of the 15 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 75 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 15 most recent posts we hold, published 1 June 2026 to 5 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
В новом видео - отгрузка сразу 5 седельных тягачей FAW J7. Клиент забрал технику, и машины уже на пути к первым рейсам по федеральным трассам. Спасибо, что выбрали Лидер Трак энд Бас. Уверены, тягачи отработают каждый вложенный рубль и принесут только прибыль. Лёгких дорог и зелёных светофоров! 💪 Узнать о наличии техники и условиях поставки можно в отделах продаж в Москве и Санкт-Петербурге. 📞 Москва: 8 (980) 190…
👍2🔥2🤩1
Помимо реализации грузовой техники, в «Лидер Трак энд Бас» работают сервисные станции в Москве и Санкт-Петербурге. Главная задача механиков — вернуть технику на линию в срок. Ремонтируем: MAN, FAW, Sitrak, Dongfeng ✔️ Проводим диагностику • ТО • Ремонт любой сложности • Кузовные работы ✔️ Без долгих согласований. С фокусом на сроках. Потому что простой грузовика обходится бизнесу дороже любого ремонта. 📩 Запись н…
👍3🙉1
В коммерческом транспорте нет «лучшей машины». Есть техника, которая точно отвечает вашим задачам. Сравним два популярных мощных тягача с колесной формулой 6×4: FAW J7 и АМТ. У каждого своя сфера применения. 🚛АМТ 6×4 — ставка на проходимость и ресурс в экстремальных дорожных условиях • Передаточное число 5,2: мощная тяга на грунтовых дорогах и карьерах • Рессорная подвеска: выдерживает перегрузы и удары, минимум за…
👍2🔥2👌1
Туристический сезон не терпит случайностей. Представьте, экскурсионный маршрут, полная группа, впереди сотни километров пути. Автобус становится невидимым звеном путешествия. В рейсе King Long K12 для ежедневной работы: 55 мест, зона гида и спальное место водителя. На многодневных маршрутах это не комфорт, а безопасность: полноценный отдых = сосредоточенность водителя за рулём. В салоне тихо, ход плавный. Доступ к …
👍2🔥2🤩1
💡 Факт выходного дня: почему FAW называют «Первым»? Этот бренд отлично знают в логистике и строительстве. Тягачи и самосвалы FAW ежедневно доказывают свою эффективность на российских дорогах. Но с чего всё начиналось? Как расшифровывается аббревиатура и сколько лет бренду? 👉 Листайте карусель, чтобы узнать! В «Лидер Трак энд Бас» мы предлагаем технику с богатой историей и надежным настоящим. 🌐 Автомобили FAW в нал…
👍2🔥2👌1
Скоро в наличии новая партия автобусов King Long!🔥 🚌 В ближайшей поставке в «Лидер Трак энд Бас» партия новых туристических автобусов King Long К12 2026 года выпуска. Как показывает опыт, автобусы находят владельцев еще до прибытия на стоянку, поэтому на данный момент мы открыли предварительное бронирование на ожидаемую поставку. Для получения спецификации, информации по комплектациям и срокам поставки свяжитесь с…
👍2custom 63343581878015772722🔥1
В отличие от футбола, в перевозках нет дополнительного времени. Есть только простой - и его цена. Пока болельщики следили за финалом, грузовая техника продолжала работать: перевозить, строить, снабжать, обеспечивать движение экономики. Но в логистике побеждают не эмоции, а цифры: 🔹ресурс двигателя до капремонта 🔹реальная стоимость 1 км пробега 🔹наличие запчастей на складе 🔹время простоя на сервисе В «Лидер Трак эн…
🔥2👍1custom 59654820138917614341
На прошлой неделе состоялась промышленная выставка ИННОПРОМ 2026 в Екатеринбурге. Одна из самых обсуждаемых премьер - беспилотный тягач АМТ с системой искусственного интеллекта. Машина работает полностью автономно. Система самостоятельно анализирует дорожную обстановку, распознаёт препятствия и пешеходов, выбирает безопасную траекторию и корректирует движение в режиме реального времени. Показательно, что после выст…
🔥2👍1👏1
Обновленный автобус King Long модели К12 был передан новому владельцу до прибытия на склад! Автобусы King Long пользуются популярностью у покупателей, и сделки проходят буквально "с колес". От заказа до выдачи клиенту минимум времени. Теперь пассажиров ждут комфортные поездки 🚌 ООО "Лидер Трак энд Бас" - официальный дилер бренда King Long в России. 📞 +7 925 437 28 17 ✉️ [email protected]
👍2🔥2⚡1
Производство автобусов King Long: 40 секунд от чертежа до выхода на маршрут Видео демонстрирует полный цикл создания автобусов King Long: ✨Проектирование и инженерные расчёты ✨Сборка кузова и установка силовой установки ✨Испытания: климатические тесты, вибростенды, проверка безопасности ✨Финальная проверка и выход автобуса на линию Каждый этап производства соответствует установленным техническим стандартам и процед…
👍2🔥2❤1
🚛MAN vs FAW: реальный опыт эксплуатации в химической логистике ГК «Ревада» — крупный игрок на рынке химического сырья (оборот $204,8 млн). Для бизнеса такого масштаба надёжная логистика — стратегический фактор успеха. Мы поговорили с представителем компании об управлении мультибрендовым парком из 18 единиц техники: Mercedes, MAN и FAW. 40% автопарка — автомобили MAN. Обсудили: ✅Реальный расход топлива на сопостав…
🔥3👍2🤝1
Ежедневно с площадок «Лидер Трак энд Бас» в Москве и Санкт-Петербурге отгружаем грузовую технику — как новую, так и с пробегом. Помогаем подобрать машину под задачи вашего бизнеса. Учитываем маршрут, тип груза, загрузку и график ТО — чтобы техника работала, а не простаивала. На основе этих данных отсеиваем лишнее и показываем только те комплектации, которые соответствуют вашей экономике владения. ✍️Напишите, если …
👍2🔥2🤩1
Showing the 12 most recent of 15 posts we hold for @leadertruckandbus. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 28 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Лидер Трак энд Бас” (@leadertruckandbus), 192 subscribers as measured 28 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/leadertruckandbus.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.