عربستان پیش به سوی تبدیل شدن به هاب تولید و عرضه خودرو در خاورمیانه

Channel
خبرخودرو
@khabarkhodro
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Polls · Citations · Cite this entry
49subscribers
+0 since we began measuring on 5 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1001018729548 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @khabarkhodro |
| Created | Between 1 December 2015 and 31 March 2016— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 10 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/khabarkhodro |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 10 Aug 2026, 12:00 | 49 | no change |
| 5 Aug 2026, 22:16 | 49 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 7 January 2019 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 24 October 2023. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
What this channel posts
- Photos
- 116
- Videos
- 10
- Links
- 6
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 10 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
- Video runtime
- 3m 00s
- Average length
- 3m 00s
Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
Recent posts
🔸️مدیرعامل شرکت زامیاد خبر داد: ▫️تولید وانت نیسان اکستند از ابتدای مردادماه 🔻سید محسن مرتضوی با بیان اینکه شرکت زامیاد به منظور مشتریمداری، ارتقاء ایمنی و رفاه رانندگان، اقدام به طراحی و تولید وانت زامیاد (نیسان) جدید با نام اکستند کرده است، افزود: به منظور بهبود شرایط نشستن راننده و افزایش ایمنی خودرو یاد شده، طول کابین این محصول ۱۶ سانتیمتر افزایش پیدا کرده که این افزایش فضا، باعث استفاده از صندلیهای مجزا بر…
جزئیات جدید از تولید خودرو توسط شرکت زر ماکارون به گزارش تجارتنیوز، قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی زر ماکارون خاطر نشان کرد: جواز تولید زر خودرو برای گروه صنعتی زرماکارون از سوی وزارت صمت صادر شده است. زرخودرو ساختمان مرکزی و زمینی به مساحت تقریبی ۴۴۰ هکتار در استان البرز – اتوبان کرج خریداری و جواز تاسیس ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروهای مختلف، از خودروی اقتصادی تا خودروی سواری و انواع کامیون و کامیونت را گرفت…
Video, posted without a caption
♦️شرکت خودروسازی رنو به ایران برمی گردد ♦️معاون امور صنایع وزارت صمت: شرکت رنو فرانسه در ایران یک میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و با توجه به میزان سرمایهگذاری انجام شده دوباره به ایران باز خواهد گشت. ♦️مکانیزمی در نظر گرفتهایم که تولید رنو با یکسری تفاوتها دوباره شروع شود. @khabarkhodro
بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است رییس اتحادیه مکانیستهای تهران: 🔹با توجه به افزایش تقاضا در بازار لوازم یدکی با کمبود قطعه مواجه هستیم که این موضوع عاملی شده تا بازار قطعات تقلبی رونق بگیرد/ایسنا @khabarkhodro
🔺️تزريق ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعهسازی/ تولید خودرو سرعت میگیرد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: 🔹️دیروز (شنبه) بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به حساب قطعه سازان واریز شد و تداوم پرداخت ها می تواند به بازگشت نیروهای تعدیل شده به سر کار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد. @khabarkhodro
دوشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۲:۰۰ به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت و معدن، در راستای سیاستهای دولت برای حفظ اشتغال و حمایت از تولید ملی، مدیرعامل این بانک و مدیران گروه سایپا 28 بهمن ماه قراردادی برای تأمین مالی قطعه سازان این شرکت به امضا رساندند. حسین مهری مدیر عامل و رییس هیأت مدیره بانک صنعت و معدن در حاشیه امضاء این قرارداد اظهار داشت: مطابق این توافق قطعه سازانی که از طرف گروه سایپا به بانک صنعت و معدن معرفی …
🔴 اعضای هیات مدیره ایران خودرو و سایپا عامل گرانی خودرو هستند! 🎙عبدالوهاب سهل آبادی، رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران: 🔸چند هزار عضو هیئت مدیره ایران خودرو و سایپا در سراسر کشور وجود دارد و این اعداد بزرگی است، بنابراین بهترین کار،کوچکسازی بدنه اداری- مالی خودروسازان است. به نظرم یکی از دلایل گرانی خودرو همین هزینه های سربار است که باید فکری به حالشان شود 🌐 http://www.khabaredagh.ir 🆔 @khabarkhodro👈
💢ورود سپاه به خودروسازی ❗️فرمانده هوافضای سپاه: اخیرا صنعت خودروسازی کمکهایی خواسته که ورود کردیم ولی اصل آن است متولیان آن حوزه از خارج قطع امید کنند ❇️ @ghanoonnewspaper
عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو کشور چیست؟
- تحریم صنعت خودرو40%
- دولتی بودن صنعت خودرو ایران و انتخاب مدیران ناکارآمد55%
- ضعف تکنولوژی وکیفیت در صنعت قطعه سازی5%
Shares as published. No per-option vote count is published by Telegram, so none is shown.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خبر داد:توافق قطعه سازان و خودروسازان خبر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: طبق توافقات صورت گرفته تعدیل قیمتها از ابتدای مهرماه امسال اعمال خواهد شد. چهارشنبه ۰۳ بهمن ۱۳۹۷ به گزارش میزان ، محمدرضا نجفی منش درباره تعدیل قیمت قطعه سازاناظهار کرد: در این باره جلسهای با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور برگزار و مشکلات قطعه سازان بررسی شد. رئ…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @khabarkhodro. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Polls
The poll we hold for this entry, as Telegram rendered it when we read the post. A poll’s figures keep moving after that, so each one is dated.
عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو کشور چیست؟
- تحریم صنعت خودرو40%
- دولتی بودن صنعت خودرو ایران و انتخاب مدیران ناکارآمد55%
- ضعف تکنولوژی وکیفیت در صنعت قطعه سازی5%
Shares as published. No per-option vote count is published by Telegram, so none is shown.
Percentages only — there are no per-option vote counts here, because Telegram publishes none.The public post preview gives each option’s share and a single voter total, and nothing else. Multiplying one by the other would produce a per-option tally that looks measured and is not: the shares are rounded to whole numbers before we ever see them. We print what was published and leave the column that does not exist empty.
The shares need not add up to 100.Rounding alone puts many polls at 99 or 101. A poll that allows more than one answer per voter runs well past 100 by design, and several here do. The bars are drawn against a fixed 100% track at each option’s own percentage rather than normalised to the total, so a poll that exceeds it shows that it does instead of being quietly rescaled.
Read from the 20 most recent posts we hold, published 7 January 2019 to 24 October 2023. Telegram labels each poll by kind — an anonymous poll, a quiz, a closed set of final results — and that label is reproduced rather than paraphrased.
Forward network
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Mentions
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 10 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“خبرخودرو” (@khabarkhodro), 49 subscribers as measured 10 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/khabarkhodro.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.