Channel
@hampalastik
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
158subscribers
+3 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001993874017 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @hampalastik |
| Created | Between 1 October 2023 and 30 April 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 30 August 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 30 August 2026 |
| On Telegram | t.me/hampalastik |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 30 Aug 2026, 17:42 | 158 | +1 |
| 24 Aug 2026, 09:52 | 157 | -1 |
| 8 Aug 2026, 20:32 | 158 | +3 |
| 8 Aug 2026, 18:46 | 155 | no change |
| 7 Aug 2026, 21:18 | 155 | first reading |
13 posts held, back to 7 November 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 13 posts for this entry, the most recent from 24 June 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
6 reactions across 4 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 50.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 3 | 50.0% | |
| 👍 | 3 | 50.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 5 of the 13 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 6 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 13 most recent posts we hold, published 7 November 2025 to 24 June 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
🚙 تفاوت گلهای AT، RT و MT در یک نگاه 🔹 AT (All Terrain) مناسب استفاده روزمره، جاده و آفرود سبک. صدای کمتر، سواری نرمتر و مصرف سوخت بهتر از مزایای آن است. اگر بیشتر در شهر و جاده رانندگی میکنید و گاهی آفرود میروید، AT بهترین انتخاب است. 🔹 RT (Rugged Terrain) نسل میانی بین AT و MT. آجهای درشتتر و چسبندگی بیشتر در مسیرهای خاکی و سنگلاخی نسبت به AT دارد، اما همچنان راحتی و صدای قابل قبولی در جاده ارائه میدهد. مناس…
آیا آج لاستیک شما واقعاً اهمیت دارد؟ پاسخ کوتاه: بله، این تنها چیزی است که شما را روی جاده نگه میدارد. در اینجا توضیح آنچه میبینید آمده است: تابستانی (Summer): برای عملکرد بالا در دماهای بالاتر از ۷ درجه سانتیگراد طراحی شده است. لاستیک سفتتر است تا گرما را تحمل کند و شیارهای سادهتر باعث حداکثر تماس با سطح خشک جاده میشوند. چهارفصل (All-Season): «همهفنحریف». در جادههای خیس و خشک عملکرد خوبی دارد، سواری نرم و ک…
❤1
🚗 مقایسه لاستیک پهن و باریک؛ کدام انتخاب مناسبتری است؟ انتخاب سایز لاستیک تأثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو، ایمنی، مصرف سوخت و کیفیت رانندگی دارد. در ادامه به بررسی مزایا و معایب هرکدام میپردازیم: 🔹 لاستیک پهن مزایا: چسبندگی بالاتر به سطح جاده پایداری و فرمانپذیری بهتر در سرعتهای بالا ظاهر اسپرت و جذابتر معایب: افزایش مصرف سوخت استهلاک بیشتر لاستیک و قطعات جلوبندی عملکرد ضعیفتر در شرایط برفی و آب عمیق 🔹 لاستیک ب…
👍2
🌍سه برند برتر از لاستیک کره، ژاپن و اروپا اگر دنبال کیفیت جهانی هستید، این ۹ برند جزو معتبرترین های صنعت تایر در دنیاست. 📍کره جنوبی KR 🥇هانکوک Hankok تکنولوژی پیشرفته، نرمی سواری مناسب و عملکرد عالی در ترمزگیری 🥈کومهو Kumho Tire تعادل خوب بین قیمت و کیفیت، عملکرد مطمئن در جاده خشک و خیس 🥉نکسن Nexen گزینه اقتصادی با سواری نرم و طراحی مدرن 📍ژاپن JP 🥇بریجستون Bridgestone دوام بالا و کیفیت ممتاز در سطح جهانی 🥈…
❤2
✅ مزایای لاستیک خشک ✔ پایداری و کنترل بالاتر فرمانپذیری دقیقتر، بهویژه در سرعتهای بالا و مسیرهای جادهای ✔ استهلاک کمتر و دوام بیشتر عمر مفید طولانیتر در مقایسه با لاستیکهای نرم ✔ عملکرد مناسب در هوای گرم مقاومت بهتر در برابر حرارت و کاهش افت عملکرد در رانندگی طولانی ✔ کاهش تغییر شکل در فشار بالا مناسب برای رانندگیهای پرفشار و مسافتهای طولانی ❌ معایب لاستیک خشک ✖ کاهش نرمی و راحتی سواری انتقال بیشتر ضرب…
لاستیک نرم؛ راحتی بیشتر یا استهلاک بالاتر؟ لاستیکهای نرم بهدلیل ترکیب ویژه مواد اولیه، تجربه رانندگی متفاوتی نسبت به لاستیکهای خشکتر ارائه میدهند. با این حال، نرمی لاستیک همواره بهمعنای مزیت مطلق نیست و بررسی دقیق مزایا و معایب آن اهمیت دارد. 💥مزایای لاستیک نرم ✔ سواری نرمتر و راحتتر ✔ چسبندگی بالاتر به سطح جاده عملکرد مناسبتر در پیچها و ترمزگیریهای شهری ✔ کاهش صدای ناشی از حرکت خودرو ✔ عملکرد بهتر در شر…
👍1
نرمی سواری در بسیاری از خودروهای چینی از جمله Chery Arrizo 5، Tiggo 7، JAC S5 و Fidelity معمولاً تحت تأثیر نوع لاستیک مصرفی قرار میگیرد. انتخاب یک تایر مناسب میتواند میزان جذب ضربه، صدای کابین و کیفیت رانندگی را بهطور محسوسی بهبود دهد. 🔍 ویژگیهای لاستیکهایی که سواری نرمتری ارائه میدهند ✔ ترکیبات سیلیکایی (Silica Compound) تایرهای مجهز به ترکیبات سیلیکایی، انعطافپذیری بیشتری داشته و ارتعاشات ناشی از ناهمواری…
❌ اشتباهات رایج در نگهداری لاستیک سنگین این چند اشتباه رایج رو خیلی از رانندهها و شرکتها ناخواسته انجام میدهند: 🔸 1. تنظیم نکردن منظم فشار باد کم یا زیاد بودن باد لاستیک باعث ساییدگی سریع، افزایش مصرف سوخت و حتی ترکیدن لاستیک میشود. 🔸 2. استفاده از لاستیک با تاریخ تولید قدیمی حتی اگر آج لاستیک سالم باشد، لاستیک قدیمی خاصیت انعطاف خودش رو از دست میدهد و خطرناک است. 🔸 3. بیتوجهی به بالانس و میزان فرمان بالانس نا…
💥فروش اقساطی ویژه با چک صیادی فرصتی مطمئن برای خرید محصولات موردنیاز ✔️بدون نیاز به ضامن و با شرایط انعطافپذیر بازپرداخت ♦️برای دریافت اطلاعات بیشتر و ثبت درخواست، با ما در واتس اپ با شماره 09925707809 در ارتباط باشید
تشخیص رینگ اصل از رینگ تقلبی یکی از مهمترین مراحل خرید رینگ ایمن و باکیفیت است. ۱. وزن رینگ رینگهای اصل وزن استاندارد و یکنواخت دارند. نمونههای تقلبی معمولاً سنگینتر یا غیرمتعادل هستند و این موضوع روی شتاب، مصرف سوخت و فرمانپذیری تأثیر منفی میگذارد. ۲. کیفیت ساخت و جزئیات ظاهری در رینگ اصل، کیفیت پرداخت سطح، یکنواختی رنگ، لبهها و خطوط طراحی کاملاً دقیق و بدون نقص است. در نمونههای فیک معمولاً خط و خش، رنگ غیر …
🔍 تأثیر رینگ بزرگتر بر مصرف سوخت و نرمی خودرو انتخاب رینگ بزرگتر فقط یک تغییر ظاهری نیست؛ این تصمیم میتواند مستقیماً بر مصرف سوخت و کیفیت سواری خودرو تأثیر بگذارد. رینگهای بزرگتر معمولاً وزن بیشتری دارند و باعث افزایش اصطکاک و افت شتاب میشوند؛ نتیجه؟ مصرف سوخت بالاتر. از طرف دیگر، با کوچکتر شدن ارتفاع تایر، ضربهگیری کاهش مییابد و نرمی سواری کمتر میشود. در انتخاب رینگ، علاوه بر زیبایی، به کارایی و راحتی رانن…
💥مقایسه رینگ آلومینیومی و فولادی؛ کدام گزینه مناسبتر است؟ رینگ چرخ یکی از اجزای کلیدی خودرو است که علاوه بر نقش مکانیکی، در ظاهر و عملکرد خودرو نیز تأثیر چشمگیری دارد. انتخاب بین رینگ آلومینیومی و فولادی به عوامل متعددی از جمله نوع استفاده از خودرو، شرایط جاده، بودجه و سلیقهی مالک بستگی دارد. ♦️رینگ فولادی رینگهای فولادی معمولاً از فولاد پرسکاری شده ساخته میشوند و به دلیل ساختار مقاوم خود، دوام بالایی دارند. مزا…
Showing the 12 most recent of 13 posts we hold for @hampalastik. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 30 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“فروشگاه اینترنتی همپالاستیک” (@hampalastik), 158 subscribers as measured 30 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/hampalastik.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.