Channel
@gorodskoytransport
On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
175subscribers
-1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002382205775 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @gorodskoytransport |
| Created | Between 1 September 2024 and 31 March 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 17 September 2026 |
| Measurements held | 7 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 17 September 2026 |
| On Telegram | t.me/gorodskoytransport |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 17 Sept 2026, 00:39 | 175 | -2 |
| 8 Sept 2026, 07:39 | 177 | -2 |
| 30 Aug 2026, 07:26 | 179 | +1 |
| 23 Aug 2026, 23:47 | 178 | +1 |
| 16 Aug 2026, 04:25 | 177 | +1 |
| 8 Aug 2026, 13:46 | 176 | no change |
| 7 Aug 2026, 17:37 | 176 | first reading |
13 posts held, back to 14 January 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 13 posts for this entry, the most recent from 16 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
76 reactions across 12 posts, in 13 distinct kinds. The most used accounts for 22.4% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 17 | 22.4% | |
| 👍 | 15 | 19.7% | |
| 🔥 | 9 | 11.8% | |
| 🤝 | 9 | 11.8% | |
| custom 5411315105382028100 | 6 | 7.89% | |
| 👏 | 6 | 7.89% | |
| 👌 | 3 | 3.95% | |
| 🤯 | 3 | 3.95% | |
| custom 5364032553449719418 | 2 | 2.63% | |
| ⚡ | 2 | 2.63% | |
| 🫡 | 2 | 2.63% | |
| 😱 | 1 | 1.32% | |
| 🙏 | 1 | 1.32% |
Custom emoji. 2 of the rows above are Telegram custom emoji, which the public preview renders as an element carrying only a numeric id — no character, and no image we can reach. The id is printed as-is rather than substituted with a look-alike glyph, because a stand-in would be our invention showing where a measurement should be. The counts beside them are Telegram’s.
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 12 of the 13 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 76 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 13 most recent posts we hold, published 14 January 2026 to 16 July 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Сессия «Эволюция ГЭТ в регионах: новые векторы развития трамвайной инфраструктуры и электробусов» на Форуме «Общественный транспорт»: каким будет городской электротранспорт будущего? 14–15 октября в Москве пройдет Форум «Общественный транспорт». Организаторами выступают Министерство транспорта Российской Федерации и Российский союз промышленников и предпринимателей. ❤️❤️❤️ Городской электрический транспорт сегодн…
⚡2❤2🤝2
Сессия «Железнодорожные пассажирские перевозки» на форуме «Общественный транспорт 2026»: делаем поездки быстрее, комфортнее и удобнее для пассажира 14-15 октября в Москве пройдет Форум «Общественный транспорт». Организатором выступает Министерство транспорта Российской Федерации и Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) В центре внимания: ✅ Курс на развитие скоростного движения. Вклад РЖД в улучше…
УТВЕРЖДЕНА ДЕЛОВАЯ ПРОГРАММА ФОРУМА «ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ 2026» 14–15 октября в Москве пройдет Форум «Общественный транспорт 2026». Отрасль обсудит ход реализации федерального проекта «Развитие общественного транспорта», механизмы внебюджетного финансирования, модернизацию подвижного состава и инфраструктуры, цифровую трансформацию и кадровую политику. 🇷🇺 Технологический суверенитет Совместимость компонентов, ло…
🔥3👍1👏1
Комфорт для пассажиров. Безопасность общественных перевозок. 14-15 октября 2026 года в Москве пройдет Форум «Общественный транспорт 2026» — он объединит представителей бизнеса и власти вокруг главной задачи: создание комфортного и безопасного городского транспорта в каждом городе России. Городской транспорт сегодня — это не только про автобусы и трамваи, но и про: ✅ механизмы внебюджетного финансирования ✅ создание…
❤3👌1👏1🔥1
Состоялось расширенное заседание Комитета РСПП по инвестиционной политике, институтам развития и государственно-частному партнерству по вопросам развития и модернизации общественного транспорта. По итогам дискуссии был выработан ряд конкретных предложений, которые будут реализованы совместно с Минтрансом РФ. 🚌 Итоги совместной работы будут представлены в октябре на Форуме «Общественный транспорт». Открыл заседани…
👍4🔥2
🏛 Столичное правительство озвучило амбициозные намерения расширить сеть метрополитена🚇 По официальным данным, к 2032 году планируется достичь двукратного увеличения общей протяженности линий московского метро. 📈 Эта информация была обнародована пресс-службой мэрии и правительства города. Согласно представленным планам, до конца 2032 года будет возведено 34 новых станции 🚉 и проложено 83 километра метропоездных лин…
❤4
В Челябинске началась очередная фаза возведения второго стартового котлована для метротрамвая, как сообщает Министерство дорожного хозяйства и транспорта региона. 📌Это ключевой этап в развитии транспортной инфраструктуры. 🔧Создание этого котлована обеспечит возможность запуска дополнительных двух тоннелепроходческих комплексов для линии «Север – Юг». Строительные работы развернулись в Калининском районе. Недавно з…
🤝3👍1
🚎 Средства от штрафов за нарушения ПДД могут быть направлены на обновление общественного транспорта Президент России Владимир Путин поручил разработать специальный механизм, который позволит направлять поступления от штрафов за нарушения ПДД на обновление парка общественного транспорта в регионах. Правительству совместно с профильными комиссиями Госсовета и «Народным фронтом» необходимо подготовить и представить со…
🤯3👍2🫡2
🚍 Заключён контракт на поставку 90 новых автобусов для Ростова-на-Дону Администрация города завершила аукцион на масштабное обновление парка муниципального транспорта. Победителем стал «Сбербанк Лизинг», который поставит 90 новых автобусов в лизинг для МУП «Ростовпассажиртранс». 📊 Ключевые условия контракта: · Общая стоимость: 2,4 млрд рублей. В ходе торгов начальная цена была снижена с 2,7 млрд рублей, что позвол…
🤝3custom 53640325534497194182👍1
🔋 Москва выводит трамваи на автономный ход: от «Львят» к «Витязям» Столичный трамвайный парк делает качественный скачок: после успешных испытаний малых автономных вагонов «Львята» к ним готовятся присоединиться и самые вместительные в городе трёхсекционные «Витязи». Решение уже принято - 20 таких трамваев получат гибридную систему накопления энергии для работы без контактной сети. 🏙️ Автономность снимает ключевое и…
custom 54113151053820281006❤5👏3
Тюмень без метро, но с комфортом? Метро — это миф. Строить его в тюменских условиях экономически и технически нецелесообразно. Приоритет — «выделенкам». Чтобы автобусы не стояли в пробках, сеть выделенных полос продолжат расширять. Цифровизация. Упор сделают на интеллектуальные системы управления движением, чтобы транспорт ходил точно по расписанию. Связанность. Главная задача — быстро возить людей из новых районов…
❤2👍1🤝1😱1🙏1
⚡Беспилотные машины выйдут на дороги России в 2028 году Минтранс России разместил на общественное обсуждение проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Сейчас они тестируются в рамках экспериментов. Документ позволит перейти к полноценной работе: закрепит ответственность операторов, требования к системе операторского контроля, порядок допуска беспилотников на дороги общего …
👍3🔥2❤1👏1
Showing the 12 most recent of 13 posts we hold for @gorodskoytransport. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 17 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Общественный транспорт” (@gorodskoytransport), 175 subscribers as measured 17 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/gorodskoytransport.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.