Channel
@emotomoto
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
792subscribers
-24 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001453374911 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @emotomoto |
| Created | Between 1 April 2019 and 31 October 2021 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 4 November 2026 |
| Measurements held | 12 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 4 November 2026 |
| On Telegram | t.me/emotomoto |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 20 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and the other topics.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 4 Nov 2026, 15:55 | 792 | -7 |
| 21 Oct 2026, 21:10 | 799 | +3 |
| 15 Oct 2026, 00:58 | 796 | -3 |
| 8 Oct 2026, 15:15 | 799 | -2 |
| 27 Sept 2026, 18:00 | 801 | -4 |
| 14 Sept 2026, 00:39 | 805 | -1 |
| 5 Sept 2026, 17:22 | 806 | -1 |
| 28 Aug 2026, 09:12 | 807 | -4 |
| 21 Aug 2026, 14:05 | 811 | -1 |
| 14 Aug 2026, 18:55 | 812 | -4 |
| 8 Aug 2026, 01:33 | 816 | no change |
| 7 Aug 2026, 21:02 | 816 | first reading |
15 posts held, back to 21 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 15 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 12 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
23 reactions across 13 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 34.8% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 8 | 34.8% | |
| ❤ | 7 | 30.4% | |
| 👍 | 7 | 30.4% | |
| 😁 | 1 | 4.35% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 13 of the 15 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 23 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 15 most recent posts we hold, published 21 July 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
ПЕРСОНАЛЬНАЯ СКИДКА ЖДЁТ ВАС В MAX! 🎁 Мы рады, что вы с нами. И специально для вас — приглашение в наш MAX-канал, где собраны все эксклюзивные возможности для мотоциклистов. Что вы получите, подписавшись на MAX? 📰 Оперативные новости и анонсы акций, новинок и скидок 🌟 Специальные предложения и бонусы, доступные только подписчикам MAX 🔧 Прямая связь с квалифицированными механиками по любым вопросам 🛠 Удобная зап…
Два коротких, но ёмких видео про Moto Morini X-Cape 1200 — итальянца с китайской пропиской, который громко заявил о себе на рынке приключенческих мотоциклов. Под капотом — V-образный мотор Corsa Corta Evo объёмом 1187 см³, который выдает 129 л.с. и 106 Н·м крутящего момента. Разработан он при участии бывшего инженера Ferrari Франко Ламбертини — звучит уже серьёзно. Вес — около 250 кг в сухом состоянии, плюс бак на …
❤1🔥1
Мотокуртка UMX RETRO Leather Jacket — это не просто кусок кожи с молнией. Это вещь, в которой вы и на мотоцикле не пропадёте, и в кофейню после заезда зайдёте, не снимая. Сделана из плотной натуральной кожи — не из того дерматина, который треснет после первого дождя. Внутри — встроенные протекторы на плечах и локтях, плюс карман под защиту спины. Защита есть, но силуэт не превращается в робота-космонавта. Сидит по-ч…
❤1👍1
В этих видео — Moto Morini X-Cape 1200 и наша маленькая героиня, которая ростом едва достаёт до руля. Но, как говорится, не размер решает, а навык. Три ролика для вас, где она справляется с таким монстром 🔥 И каждый раз с невозмутимым лицом, будто всю жизнь только на 1200-х и ездила. А мотоцикл, кстати, серьёзный: 1200 кубов, V-образник, мощный, тяжёлый — классический тур-эндуро для больших дорог. Но на видео отлич…
😁1
Продолжаем разбирать линейку Regulmoto. Третья модель — TE PRO NB300 — и это уже совсем другая история. Если ADV 300 S и XADV — это компромисс между городом и лёгким бездорожьем, то TE PRO NB300 — полноценный эндуро-аппарат, который не прячется от грязи, а ищет её. В чём разница? Главное — колёса. Здесь 21 дюйм спереди и 18 сзади. Это классический эндуро-размер, который перекатывает кочки, камни и корни, а не проб…
🔥1
Два Regulmoto, два подхода к приключениям. ADV 300 S и XADV — внешне похожи, но внутри и в характере это ответ на вопрос: «Ты больше по асфальту или по бездорожью?» Regulmoto ADV 300 S — это туристический эндуро с уклоном в асфальт и лёгкий грунт. Двигатель — 292 куба, 28 л.с. с жидкостным охлаждением. Это значит, что в пробках и на длинных перегонах он не перегревается, а на шоссе работает стабильно и тихо. Вес — в…
🔥2👍1
Progasi Smart 150 — это питбайк, который не прощает ошибок, но и не наказывает за них. 75 кг сухого веса — вы просто не чувствуете его под собой. На узкой тропе или в повороте это не "тяжелый снаряд", а продолжение ваших рук. Под капотом — 140-кубовый двигатель с карбюратором NIBBI Racing. 13 сил и 11 Нм тяги с низов. Не для того, чтобы лететь, а чтобы уверенно выезжать из колеи и не бояться резкого газа. Подвеска K…
👍2
BSE — это не просто питбайки, а чёткая система: есть техника для учёбы, а есть — для тех, кто уже умеет и хочет выжать максимум. В этом видео разбираем, чем отличаются 125 и 150 кубовые версии, и почему это не просто "чуть больше объём". 125-е — это учебный класс. Надёжные, прощающие ошибки, с упрощёнными компонентами. Мощность — около 10 л.с., карбюратор VM22, колёса 17/14, стандартная рама. На них вы учитесь чувст…
❤1
В этом видео — Мотоцикл Regulmoto GTO 300 NB, который не заставляет выбирать между городом и лёгким бездорожьем. Он просто позволяет делать и то, и другое, без компромиссов. Под капотом — 292-кубовый одноцилиндровый двигатель с балансировочным валом. Это значит, что вибрация на руль и сиденье приходит не такая, как у обычных эндуро, и вы не вылазите из седла трясущимися руками после часа по городу. 28 сил и карбюрат…
❤1👍1🔥1
За последние пару недель в мире мототехники случилось несколько событий, которые мы не могли пропустить. Коротко — по делу. 🏁 Ducati Desmo450 SM — итальянцы впервые в истории представили супермото. Показали его на World Ducati Week 2026, и это не прототип, а предсерийная модель. Мероприятие собрало рекордные 118 036 человек из 94 стран. Официальная презентация — в сентябре. 🏆 Zhang Xue 820RR — китайский бренд, к…
❤1🔥1
В этом видео разбираем финансовую сторону покупки мотоцикла. Кредиты, рассрочки, страховки и те самые нюансы, о которых часто умалчивают. Рассказываем, на что обращать внимание, чтобы не переплачивать и не попасть в неловкую ситуацию. Коротко, по делу, без воды. ❓ А вы уже сталкивались с кредитами или страховками при покупке техники? Были сюрпризы? Делитесь в комментариях — это реально помогает другим 🔥И не теряйте н…
❤1🔥1
Пока кто-то спорит, "нужен ли мотоцикл в России", рынок ставит новые рекорды. За первое полугодие 2026-го продано 32 703 новых мотоцикла — это почти на 15% больше, чем в прошлом году. А май вообще выдался горячим: +26% к прошлому году. Люди голосуют рублём. И голосуют за мотоциклы. Кстати, в тренде — бюджетные 300-кубовые внедорожники и туристы. И да, у нас в салоне такие есть. В наличии. http://emoto.ru ❓ А у ва…
Showing the 12 most recent of 15 posts we hold for @emotomoto. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 4 November 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Мото салон EMOTO” (@emotomoto), 792 subscribers as measured 4 November 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/emotomoto.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.