Современные машины приучили автопроизводителей к мысли, что после продажи машины на покупателе всё ещё можно что-то заработать. Например, взять хотя бы большой экран, установленный вместо приборной панели. Можно с его помощью присылать обновления, открывать новые функции по подписке и управлять авто. А BMW решила проверить, можно ли туда же ещё добавить рекламу. Подробнее рассказали в Стримгах.

Channel
Элка
@econtentreview
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
248subscribers
+0 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1002695885055 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @econtentreview |
| Description | Новости электрокаров, беспилотников новой энергетики – без зелёного пиара и утопических прогнозов. Наши каналы: Основной (телеком и IT) – @contentreview Аишка (ИИ) – @contentreviewai Песочница (БигТех) – @BigTechSandbox |
| Created | Between 1 April 2025 and 31 July 2025— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 7 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/econtentreview |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 7 Aug 2026, 02:30 | 248 | no change |
| 6 Aug 2026, 03:04 | 248 | first reading |
Engagement
18 posts held, back to 17 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
- ERR · 30 days
- 46.9%
- avg views ÷ 248 subscribers
- Avg views / post
- 116
- 18 posts measured
- Reaction rate
- 0.699%
- reactions ÷ views · ER floor
- Posts in window
- 18
- of 18 held
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views— note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate. It is computed over the 5 of 18 measured posts that carry a reaction reading, and over those same posts' views.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 6 August 2026 |
|---|---|
| Posts held | 18 (17 July 2026 – 6 August 2026) |
| Views total | 2,093 |
| Reactions total | 6 |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 7 Aug 2026, 02:30 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
What this channel posts
- Photos
- 232
- Videos
- 16
- Links
- 125
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 7 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
Reaction mix
6 reactions across 5 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 66.7% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 4 | 66.7% | |
| 👏 | 2 | 33.3% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 5 of the 18 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 6reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 18 most recent posts we hold, published 17 July 2026 to 6 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Recent posts
Филиппины будут стимулировать производство электромобилей субсидиями Филиппины вступают в гонку производства электромобилей. Для этого власти страны запустили программу субсидирования объемом до 1 миллиарда долларов. Государство будет компенсировать до 40% капитальных затрат на выпуск чистых электрокаров и их компонентов, а также до 30% затрат на производство гибридов и моделей на топливных элементах. Поддержку пре…
Китай захватывает рынок аккумуляторов Китайские компании заняли почти три четверти мирового рынка аккумуляторов для электромобилей, и от них всё сильнее зависят зарубежные автоконцерны. Это становится новым направлением китайской экспансии на фоне замедления внутреннего рынка: производители выпускают сотни новых моделей, снижают цены и пытаются компенсировать падение внутренних продаж экспортом. На этом фоне прибыль…
Каршеринг полного цикла В пригороде Бостона запустили пилотный проект каршеринга с относительной независимостью от парковок и топлива. Сервис CommunityEV Carshare предлагает аренду электромобилей по сниженным тарифам, но с условием начинать и заканчивать аренду на конкретных зарядных станциях. Эти зарядные станции в свою очередь полностью автономны: устанавливаются где угодно, а электричество аккумулируют с помощью …
Европа тащит рынок электромобилей, в России дефицит бестселлера В июне 2026 года в мире было продано 2 миллиона электромобилей, это на 7% больше, чем в июне прошлого года, и на 11% больше, чем месяцем ранее. Данные Benchmark Mineral Intelligence указывают на то, что продажи электромобилей в Китае и странах Северной Америки продолжают сокращаться, а 5% роста китайских продаж месяц-к-месяцу скорее исключение, чем пере…
В России придумали защиту для аккумуляторов нового поколения Учёные разработали защитный слой для твердотельных аккумуляторов – перспективной замены обычным литий-ионным батареям. В них вместо горючей жидкости используется твёрдый материал, поэтому они потенциально безопаснее. Однако при зарядке литий может образовывать тонкие металлические иглы. Они прорастают через электролит и вызывают короткое замыкание. Новый …
👏1
Tesla поставила рекорд – по авариям с автопилотом За май 2026 года Tesla сообщила американскому регулятору о 207 ДТП, в которых за 30 секунд до столкновения работали Autopilot или FSD. Это максимум за всё время наблюдений. За первое полугодие компания зарегистрировала уже 826 таких аварий против 476 годом ранее. Параллельно растёт статистика полностью беспилотных машин Tesla. С июля 2025 года по середину июня 2026 …
Роботакси Waymo заявляет о безопасности Беспилотное такси Waymo попадает в аварии на 68% реже, чем реальные водители: 1,28 ДТП на 1,6 миллиона километров против 4,06. Причём у Waymo на 85% меньше одиночных ДТП и на 81% меньше аварий с пострадавшими на ту же дистанцию. Такие данные за 2021–2024 годы приводит Институт страхования безопасности дорожного движения США (IIHS). Безопасность Waymo, конечно, впечатляет, но …
BYD обещает тысячу километров без подзарядки Новый флагманский седан BYD Da Han сможет проехать 1008 км без подзарядки. Во всяком случае, по утверждению самой компании. Электромобили с таким запасом хода уже появлялись, но им требовались огромные аккумуляторы. BYD обещает проехать ту же тысячу километров с батареей почти на треть меньше: 102 кВт·ч против 140–144 кВт·ч у прежних китайских моделей. Da Han оснащён лит…
Премиальный электроседан Denza Z9S будет стоить в Англии вдвое больше, чем в Китае BYD представила новый премиальный электромобиль Denza Z9S. Позиционирующийся как “роскошный седан” Z9S имеет лютый запас хода - почти 920 километров по стандарту CLTC, мощный электродвигатель - до 496 лошадок (370 кВт), и лютую батарею на 102 кВт-ч. Приборная панель при этом остается комбинированной. Да, есть центральный экран для во…
Японские автомобили становятся китайскими внутри. Для электромобилей это особенно интересный разворот, ведь их основные системы гораздо проще разделить между разными компаниями. Один поставщик даёт батарею, другой – мотор и силовую электронику, третий – водительского ассистента и бортовую систему. Производителю уже не обязательно самостоятельно разрабатывать всю машину, чтобы поставить свой шильдик. Хорошо это видно…
Honda догоняет VinFast на рынке электроскутеров Honda начнёт выпускать электрический скутер UC3 во Вьетнаме уже в сентябре, перенеся производство из Таиланда. Первые партии будут небольшими: нынешняя модель слишком дорогая для массового рынка, основные планы по наращиванию объёма компания строит на следующий год. Новый скутер должен стоить меньше 30 миллионов донгов – около 1140 долларов. Именно в этом ценовом диапа…
Showing the 12 most recent of 18 posts we hold for @econtentreview. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank
Citation-graph rank — 57,562 of 1,160,990entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Forward network
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Mentions
Named by 2 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 7 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Элка” (@econtentreview), 248 subscribers as measured 7 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/econtentreview.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.