Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Deep Lubrication

Channel

Deep Lubrication

@deeplubrication

On this record: Growth · Engagement · Posts · Telegram's recommendations · Cite this entry

679subscribers

-1 since we began measuring on 13 September 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1001995562501
TypeChannel
Username@deeplubrication
CreatedBetween 1 October 2023 and 30 April 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded13 September 2026
Last confirmed live27 September 2026
Measurements held3
Confirmed unchanged1 time, most recently 27 September 2026
On Telegramt.me/deeplubrication

Growth

679680679.513 September 2026 — 680 subscribers13 September 2026 — 680 subscribers27 September 2026 — 679 subscribers13 September 202627 September 2026
3 measurements spanning 14 days, net -1. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 679–680 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
27 Sept 2026, 11:56679-1
13 Sept 2026, 15:22680no change
13 Sept 2026, 14:47680first reading

Engagement

19 posts held, back to 25 December 2024 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 11 June 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Recent posts

11 Jun 2025, 05:59 UTC832 viewsread 13 September 2026
Photo

️♦️معرفی روانکارهای خاص: پرفلوئور پلی‌اترها (PFPEs) ✍️محسن میردهقان در برخی شرایط صنعتی، استفاده از روانکارهای معمولی پاسخگوی نیازهای عملیاتی نیست؛ به‌ویژه زمانی که با دماهای بالا، مواد شیمیایی خورنده یا نیاز به طول عمر بسیار بالا مواجه هستیم. در چنین مواردی، از روانکارهایی با فرمولاسیون خاص مانند PFPEها (پرفلوئور پلی‌اترها) استفاده می‌شود. ✅ ویژگی‌های کلیدی این ترکیبات: پرفلوئور پلی‌اترها به‌صورت مهندسی‌شده تولی…

6 Jun 2025, 05:55 UTC709 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️توضیحی در رابطه با آزمون کراکل روغن (Crackle Test)(قسمت دوم) : محسن میردهقان ✅ نحوه انجام آزمون کراکل این روش معمولاً در محیط‌های صنعتی و تعمیرگاه‌ها اجرا می‌شود. برای انجام تست: 1️⃣ یک سطح فلزی را تا دمای حدود 250 تا 300 درجه سانتی‌گراد گرم کنید. 2️⃣ چند قطره روغن روانکاری روی سطح داغ بریزید و رفتار آن را مشاهده کنید. 3️⃣ اگر روغن شروع به حباب زدن و ایجاد ترک‌های کوچک کرد، نشانه‌ای از وجود آب در روانکار است.…

6 Jun 2025, 05:55 UTC531 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️توضیحی در رابطه با آزمون کراکل روغن (Crackle Test) (قسمت اول): محسن میردهقان در صنعت روانکاری، یکی از مهم‌ترین عوامل مؤثر بر عملکرد تجهیزات عدم حضور آب در روغن‌های روانکاری است. آب می‌تواند مشکلات زیادی ایجاد کند، از جمله تسریع فرآیند زنگ‌زدگی، کاهش خاصیت روانکاری، ایجاد امولسیون‌های ناخواسته، و حتی خرابی مکانیکی تجهیزات. بنابراین، شناسایی آب در روغن‌های صنعتی اهمیت بالایی دارد. ✅ روش‌های تشخیص آب در روغن برا…

2 Jun 2025, 08:31 UTC527 viewsread 13 September 2026

♦️پادکستی کوتاه در رابطه با پیشگیری از خرابی گیربکس کارخانه سیمان محسن میردهقان 📌ما در این کانال به مطالبی می پردازیم، که کمتر در جاهای دیگه به اونها پرداخته شده. #Deep_Lubrication

29 May 2025, 07:33 UTC608 viewsread 13 September 2026
File

♦️پادکستی کوتاه در رابطه با مشکلات متداول استفاده از گریس در صنعت و راه حل های مرتبط با آن محسن میردهقان 📌ما در این کانال به مطالبی می پردازیم، که کمتر در جاهای دیگه به اونها پرداخته شده. #Deep_Lubrication

27 May 2025, 08:01 UTC635 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️محبوس شدن ذرات ریز(Silt Lock) : تهدیدی پنهان در سیستم‌های هیدرولیکی(قسمت دوم) محسن میردهقان ورود ذرات ریز آلاینده به داخل شیرهای الکتروهیدرولیکی و سایر قطعات حساس می‌تواند تأثیرات مخربی داشته باشد: ✅ افزایش اصطکاک و سایش قطعات ✅ گیرکردن شیرها و کاهش سرعت پاسخگویی سیستم ✅ خرابی کامل شیرهای کنترل و ایجاد توقف در فرآیندهای صنعتی ✅ افت فشار و کاهش بازدهی کلی سیستم هیدرولیک 🔲⭕️باید توجه داشت که، برای کاهش خطر سیلت …

27 May 2025, 08:01 UTC453 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️محبوس شدن ذرات ریز(Silt Lock) : تهدیدی پنهان در سیستم‌های هیدرولیکی(قسمت اول) محسن میردهقان سیستم‌های هیدرولیکی در بسیاری از صنایع نقش حیاتی دارند، اما یکی از مشکلاتی که می‌تواند عملکرد آن‌ها را به شدت تحت تأثیر قرار دهد، پدیده سیلت لاک است. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که ذرات ریز آلاینده وارد سیستم شده و باعث گیرکردن شیرها، سوپاپ‌ها و سایر اجزای حساس شوند. 🔍 دلایل ایجاد سیلت لاک: سیلت لاک معمولاً به دلیل وجود ذر…

26 May 2025, 06:30 UTC511 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️اخذ مدرک بین المللی در زمینه روانکاری : محسن میردهقان درود دوستان گرامی مفتخر هستم که اعلام کنم ، بنده مدرک MLAI مربوط‌ به موسسه امریکایی نوریا را اخذ کردم. 📌ما در این کانال به مطالبی می پردازیم، که کمتر در جاهای دیگه به اونها پرداخته شده. #Deep_Lubrication

26 Jan 2025, 09:57 UTC958 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️توضیحی در رابطه با روانکاری زنجیر : محسن میردهقان عمر یک زنجیر میتواند بنا به روانکاری مناسب تا 100 برابر افزایش پیدا کند. در روانکاری زنجیر ها باید توجه شود که از روغن هایی استفاده شود که وارنیش تشکیل ندهند،چون وارنیش باعث جلوگیری از نفوذ روانکار به تمامی قطعات زنجیر میشود. باید به این نکته توجه داشت که استفاده از روغن های ویسکوز، در روانکاری زنجیرها توصیه نمیشود، زیرا ویسکوزیته بالای این روغن ها باعث میشود که …

16 Jan 2025, 12:02 UTC913 viewsread 13 September 2026
Photo

♦️توضیحی در رابطه روغن پایه های سنتزی mPAO(قسمت دوم): محسن میردهقان دلیل نام‌گذاری این مواد این است که در هنگام‌تولید این روغن های پایه، از کاتالیست های metallocene استفاده میشود.این روغن ها در مقایسه با روغن های سنتی PAO،خواص زیر را دارا می باشند: ۱- شاخص گرانروی بالاتر ۲-عملکرد بهتر در دمای پایین ۳-پایداری برشی بهتر ۴-خاصیت بهتر ازادسازی هوا از دیگر ویژگی های مطلوب روغن هایmPAO، این است که این روانکارها هنگ…

Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @deeplubrication. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Appears in Telegram’s recommendations for other channels

The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.

️Oil And Gas️
@OilAndGas · 26,015
Telegram ranks this channel #41 of 79 here — alongside 78 others — read 13 September 2026

This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 27 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Deep Lubrication” (@deeplubrication), 679 subscribers as measured 27 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/deeplubrication.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.