Тест на внимательность 👌 Вы замечали?
👌3👍1

Channel
@avtonewsbus
On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Handles named that no longer answer · Cite this entry
709subscribers
-16 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001930505334 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @avtonewsbus |
| Created | Between 1 April 2023 and 31 October 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 13 September 2026 |
| Measurements held | 7 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 13 September 2026 |
| On Telegram | t.me/avtonewsbus |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 13 Sept 2026, 12:15 | 709 | -4 |
| 5 Sept 2026, 09:17 | 713 | -4 |
| 28 Aug 2026, 08:07 | 717 | +1 |
| 21 Aug 2026, 20:07 | 716 | -3 |
| 14 Aug 2026, 08:37 | 719 | -6 |
| 7 Aug 2026, 00:31 | 725 | no change |
| 7 Aug 2026, 00:18 | 725 | first reading |
9 posts held, back to 16 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 9 posts for this entry, the most recent from 6 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
47 reactions across 9 posts, in 8 distinct kinds. The most used accounts for 48.9% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 23 | 48.9% | |
| 👎 | 7 | 14.9% | |
| ❤ | 5 | 10.6% | |
| 🔥 | 5 | 10.6% | |
| 👌 | 3 | 6.38% | |
| 😁 | 2 | 4.26% | |
| 🥱 | 1 | 2.13% | |
| 🥴 | 1 | 2.13% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 9 of the 9 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 47 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 9 most recent posts we hold, published 16 July 2026 to 6 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Тест на внимательность 👌 Вы замечали?
👌3👍1
Транспортная реформа разворачивается к пассажирам. С 01 августа маршрут 95 “Генерала Костицына → Молодогвардейцев” стал “Изумрудная → ТРК Родник”, длиннее и удобнее Несколько лет назад транспортная реформа началась с сокращения маршрутов. Автобус № 3 обрезали до «Родника» – пассажирам стало неудобно, а перевозчики теряли людей. Сегодня мы видим, как реформа меняет подход. Город, пассажиры и перевозчики услышали д…
😁2👍1
Документы водителя 91 маршрута на экспертизе. Работаем с ГАИ В СМИ появилась информация о том, что водитель 91 маршрута был остановлен сотрудниками ДПС с документами, которые вызвали сомнения. Факты. Водитель был остановлен для проверки документов. У инспекторов возникли сомнения в подлинности некоторых из них. Материалы переданы на экспертизу. 🔹 Доказательств того, что документы поддельные, на данный момент нет …
👍2👎1🥱1🥴1
В ноябре на обновленных маршрутах 19, 47, и 81 появятся новые автобусы марки VOLGABUS Волгабас. Это решение не случайно – большая часть нашего парка уже состоит из машин этого производителя, и мы видим в этом стратегическую логику. Что даёт предприятию работа с одной маркой? 🔹 Унификация запчастей – один склад, одни поставщики, меньше времени на поиск деталей. 🔹 Стандартизация ремонта – механики знают каждую модел…
❤3🔥3👎1
В нашу диспетчерскую службу обратилась Татьяна Александровна — женщина, чей муж погиб в Афганистане. Она ездит на 23 маршруте, но водители регулярно просят её оплатить проезд. Справедливо возмущённая, Татьяна Александровна попросила нас провести обучение водителей на этом маршруте, чтобы они знали о её льготах и не требовали плату. Что говорит закон? Закон Челябинской области «О дополнительных мерах социальной подд…
👍4👎1
Жара в городе. Провели внеплановую проверку работы кондиционеров на 483 маршруте после обновления ПО Радует, что пассажиры отмечают, что кондиционеры стали работать лучше. Но проблема ещё существует - на некоторых автобусах кондиционеры не работают. Машины после рейсов поедут в мастерскую на выяснение причины. Общественный транспорт должен быть комфортным! PS Пока готовился к выходу сюжет, устранили проблему еще …
👍5❤2🔥2👎1
Тренд BRT (Bus Rapid Transit) — это когда автобусы едут со скоростью метро, но по дорогам. Секрет прост: выделенные полосы, которые освобождают общественный транспорт от пробок. Как это работает в мире и в Москве В мире BRT уже десятилетия успешно работает в Стамбуле, Боготе, Лондоне. В России этот тренд набирает обороты с 2010 года — именно тогда в Москве начали поэтапно вводить выделенные полосы. Результат столи…
👍4👎1
Продолжаем знакомить вас с результатами осмотра автобусов сотрудниками ЛиАЗа @liaz_auto после выявления проблем на 483 маршруте. Дмитрий Гончаров, начальник отдела процессов качества ЛиАЗ: Определили проблему с потерей мощности, она может быть связана с программным обеспечением. Также будет произведена экспертиза после возгорания в заднем кэше автобуса, связанного с кондиционером. Что уже сделано: Обновлено ПО на…
👍4👎1
Наше сообщество участвует в проекте ТопБлог. Мы хотим поделиться нашим опытом в популяризации отрасли пассажирских перевозок и, в случае победы, распространить его на другие регионы. Мы системно работаем над тем, чтобы профессия водителя снова стала уважаемой, а отрасль — привлекательной для молодёжи. И делаем это через позитивную новостную повестку и нестандартные способы подачи информации: 🚌 Привезли новые автобу…
👍2👎1
Showing the 9 most recent of 9 posts we hold for @avtonewsbus. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
@avtonewsbus named 1 handle that resolve to nothing today. That is a fact about the reference, not necessarily a fact about the handle’s history — see the two groups below.
Most of these may never have existed as a live channel at all. A handle a channel names can be a typo, an aspirational name nobody registered, or a channel that was already gone before this one ever mentioned it. Unless a row below is marked evidenced, all we know is that it references a handle that is not a live channel today — not that anything “died”. How this is measured.
References a handle that is not a live channel — we have no record it ever was one.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 13 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“ЧелТрансХолдинг | Народный перевозчик” (@avtonewsbus), 709 subscribers as measured 13 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/avtonewsbus.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.