Channel
@aviachayhana
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Citations · Cite this entry
10subscribers
+0 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001333086481 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @aviachayhana |
| Created | Between 1 March 2018 and 31 July 2021— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 12 August 2026 |
| Last confirmed live | 13 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/aviachayhana |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 12 Aug 2026, 08:46 | 10 | no change |
| 7 Aug 2026, 01:20 | 10 | first reading |
20 posts held, back to 25 October 2023 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 25 October 2023. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 12 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
Measured directly from 2 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
Ташкент, информация Дельта ⚒ Ликбез АТИС (automatic terminal information service, автоматический сервис передачи информации в районе аэродрома) - это передаваемая в эфир на определенной частоте (фактически - роботом) голосовая информация, содержащая данные о погоде, аэродроме, состоянии ВПП, орнитологической обстановке и др. Перед вылетом и заходом на посадку экипажи прослушивают частоту АТИС, что разгружает эфир и …
Сегодня в рубрике #Авиарисунок CASA C-295AEW. Рисунок, как и предыдущий Як, был сделан за компьютером. Десять лет назад не было новостей о закупках Узбекистаном C-295W и единственной возможностью полетать на "Касе" был авиасимулятор. Больше интересного -> в Авиачайхане!
В сегодняшнем #Авиавидео отработка пилотами ВВС Узбекистана посадки на пыльную площадку в горах на вертолёте Airbus H-215M (2500 метров над уровнем моря). Это один из сложных видов посадки в связи с вероятностью потери пространственной ориентировки в пыли. Больше интересного -> в Авиачайхане!
Однажды, тёмной ночью 🫖 Авиабайки 5 мая 1973 года с заводского аэродрома ТАПОиЧ поднялся первый серийный Ил-76. Темпы производства доходили до 6 самолетов в месяц. Это были золотые времена авиационного завода. Более 15 тысяч работников работали в 3 смены. Работать на ТАПОиЧ было престижно. Завод на тот момент имел один Ленинский орден. Второй будет получен в 1982 году. Летно-испытательная станция (ЛИС) уже была пост…
"Hotel" уходит вслед за "Индией" Очередной узбекский Boeing 757 с (бывшим) бортовым UK75704 сегодня улетел в рубрику #История. Раньше это был "Боинг Hotel" (VP-BUH). Фото сделано в мае 2011 года. Больше новостей, споттинга и истории -> на канале @aviachayhana
О безопасности самолётов глав государств в воздухе ⚒ Ликбез Таким самолётам присваивается специальный литер "А" для выполнения особо важного рейса. Когда такое воздушное судно находится в небе, диспетчера обеспечивают ему двойное горизонтальное, двойное вертикальное эшелонирование, а также дополнительное боковое эшелонирование не менее 50 км. Другими словами дистанция между самолетом главы государства и другими само…
Сегодняшний Антонов Ан-12 в рубрике #Авиарисунок имеет удивительную судьбу, навсегда изменившую жизнь нескольких наших соотечественников - членов его экипажа. Подробнее - в следующих постах Авиачайханы!
📸 Споттинг Антонов Ан-24РВ UK-46623, пролетал больше 40 лет с 1973 года (в Самаркандском объединенном авиаотряде) до 2014 года после чего был порезан. Ностальгический #Споттинг с фотографией, сделанной ровно 10 лет назад. Больше споттинга -> на канале Авиачайхана
Об огоньках в ночном небе 📁 Авиафакт А вы знали, что определить тип или хотя бы производителя самолёта можно попробовать даже в тёмном ночном небе? Как? По частоте "мигания" его огней. Например, у самолётов Airbus после двух коротких вспышек на конце крыла, следует одна вспышка на фюзеляже. У Boeing, как правило, равномерно чередуются белый с красным и т.д. Для наглядности, предлагаем ознакомиться с реальными фотогр…
О приключениях Саньки в Узбекистане 📁 Авиафакт А вы знаете о существовании легкого многоцелевого вертолёта, который стоит как дорогая машина, имеет автомобильный двигатель Subaru и заправляется бензином АИ-95? Это вертолёт АК1-3, (ранее назывался ЗА-6 "Санька") разработанный украинским КБ "Аэрокоптер". Масса пустого вертолета всего 400 килограмм и он может транспортироваться на прицепе легковушки. Какое он имеет к н…
Каждый человек имеет хобби, которое позволяет ему отвлечься от будничных дел и дарит удовольствие. Один из авторов Авиачайханы решил поделиться своим хобби: Рисование - одно из тех любимых занятий, которое делает меня счастливым. Я с детства рисую самолетики и мой первый рисунок был сделан в трехлетнем возрасте. С тех пор я, по возможности, развиваю свои навыки рисования. Вот один рисунок из прошлого. Он был сделан …
Электронная разведка под Ташкентом Авиаистория 🗞 Сегодня в рубрике #Авиаистория мы кратко расскажем о советской системе «Круг», предназначенной для наблюдения за стратегической авиацией НАТО. В начале 50-х годов была запущена система, которая состояла из пары десятков комплексов стратегической электронной разведки и отдельных радиопеленгаторных узлов, расположенных в разных частях СССР, включая два комплекса на терр…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @aviachayhana. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 12 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Авиачайхана” (@aviachayhana), 10 subscribers as measured 12 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/aviachayhana.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.