🔶 جشنواره تابستانه پژوهش و تعاملات صنعتی روز صنعت خودرو 📆 ۱۸ تیر ۱۴۰۳ 🕐 ساعت ۱۳ الی ۱۵:۳۰ 📍 دانشگاه علم و صنعت ایران

Channel
مهندسی خودرو
@auto_iust
On this record: Growth · Engagement · Posts · Citations · Handles named that no longer answer · Cite this entry
246subscribers
+1 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1001090038584 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @auto_iust |
| Created | Between 1 September 2016 and 30 September 2017— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 12 August 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 12 August 2026 |
| On Telegram | t.me/auto_iust |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 12 Aug 2026, 13:08 | 246 | +1 |
| 7 Aug 2026, 02:31 | 245 | no change |
| 6 Aug 2026, 01:13 | 245 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 30 June 2021 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 8 July 2024. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Recent posts
✅ رویداد فناورانه خودروهای آینده (۲) https://www.airicsaipa.com/register/home
🔸شروع ماجراجویی شغلی🔸 📢📢پارک فناوری پردیس با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار میکند: ✅ چهارمین طرح توانمندسازی شغلی صدف (دوره پاییز) 🔶 با حضور در طرح توانمندسازی صدف: 🔷 مسیر حرفهای شغلی خود را طراحی کنید 🔷 تیپ شخصیت شغلی خود را تعیین و مشاورههای لازم را دریافت کنید 🔷 مهارتهای فردی و نرم خود را افزایش دهید 🔷 با اکوسیستم نوآوری و فناوری آشنا شوید 🔷 در شرکتهای فناور کارورزی کنید و شاغل شوید ❇️ با …
کارفرمای محترم دانشآموخته دانشکده مهندسی خودرو، مدیر محترم دانشآموخته دانشکده مهندسی خودرو، همکار محترم دانشآموخته دانشکده مهندسی خودرو، استاد محترم راهنمای دانشآموخته دانشکده مهندسی خودرو، با سلام و احترام دفتر نظارت، ارزیابی و تضمین کیفیت دانشگاه در صدد اجرای *طرح ارزیابی درونی گروههای آموزشی* دانشکده مهندسی خودرو است و به این منظور از تابستان امسال مراحل زیر در دستور کار قرار گرفته است: 1. نهایی سازی رسالت، ا…
شرکت تعمیرات و توسعه بهره برداری ریلی مپنا، فعال در زمینه تعمیر و نگهداری ماشین های ریلی به منظور تکمیل کادر مهندسی خود در سایت تهران از واجدین شرایط زیر دعوت به همکاری می نماید: •کارشناسی ارشد مکانیک گرایش قوای محرکه خودرو کارشناسی/کارشناسی ارشد مکانیک خودرو •کارشناسی/ کارشناسی ارشد ماشین های ریلی شرایط عمومی: •تسلط فنی به زبان انگلیسی •حداکثر سن ۳۵ سال 📩ارسال رزومه: emmsh71@gmail.com
🚀 تیک آف، یه رقابت تند و نفس گیر بین ایده های استارتاپی خودرویی 🗓 ۸ و ۹ دی ماه ⏰ از ۸:۳۰ صبح تا ۷ بعد ظهر 📌 آنلاین و در پلتفرم zoom ✅ برای ثبت نام و اطلاعات بیشتر به وبسایت تا فردا مراجعه کنید. 🔗 لینک ثبت نام:https://b2n.ir/g47951
📍انجمن علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت برگزار میکند: 📣 مجموعه وبینارهای حوزه صنعت خودرو 👨💼 سخنرانان: دکتر شجاعی فرد (رئیس دانشکده خودرو) دکتر منطقی (دبیر ستاد توسعه حملونقل) دکتر توکلی (رئیس شرکت جتکو) دکتر مرزبان راد (استاد دانشکده خودرو) دکتر مسیح تهرانی (استاد دانشکده خودرو) 📌لینک ورود به جلسات: 🌐 https://meetingvc.iust.ac.ir/ae-ssa
📣 دفتر توسعه تعاملات دانشگاه با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات برگزار می نماید: ✅ سرویسهای دیجیتال و هوشمند سازی 👤 ارائه دهنده: دکتر محمدعلی اخایی 📌 معاون راهکارهای دیجیتال و هوشمند سازی همراه اول 📆 تاریخ: شنبه 20 آذر 1400 🕜 زمان: 13 الی 15 💬 جلسه به صورت حضوری در سالن B مجتمع امام خمینی برگزار می گردد. 🔗 لینک نرمافزار ادوبی کانکت جهت ورود به جلسه به صورت مجازی: meetingvc.iust.ac.ir/stc-iust 🆔 @IUST_Offici
📣 دفتر توسعه تعاملات دانشگاه با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار می نماید: ✅ ستاد حمل و نقل پیشرفته ظرفتیها در همکاریهای با دانشگاه 👤 ارائه دهنده: آقای دکتر منوچهر منطقی 📌 دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته 📆 تاریخ: شنبه 20 آذر 1400 🕜 زمان: 16 الی 17 💬 جلسه به صورت حضوری در سالن B مجتمع امام خمینی برگزار می گردد. 🔗 لینک نرمافزار ادوبی کانکت جهت ورود به جلسه به صورت مجازی: meetin…
💥اطلاعیه #انجمن_علمی_موتور_ایران برگزار میکند: 🖥دوره تخصصی شبیهسازی با نرم افزار AVL EXCITE سرفصلها: *مروری بر مجموعه پیستون و حلقه پیستون *مروری بر نرم افزار AVLExcite Piston & Ring *مدل سازی مجموعه پیستون وحلقه پیستون در موتور IC با استفاده از AVLExcite *تحلیل نتايج شبیهسازی و رسم نمودارهای بر حسب چرخه موتور ⭐️شرکتکنندگان در این دوره میتوانند فیلم دورههای قبلی AVL را با تخفیف ویژه تهیه نمایند. 📃اعطای مدر…
🔶 وبینار سیاستهای پیشنهادی برای تحول در صنعت خودرو 🎙 میهمان: دکتر امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران 📆پنجشنبه ۱۴۰۰/۶/۱۸ ⏰ساعت ۱۶ 📌لینک وبینار: https://vc.isu.ac.ir/ch/sanat
🔶 وبینار معرفی انواع فرامواد و کاربرد آنها در حوزه خودرو (با تاکید بر بهینه سازی توپولوژی) https://evnd.co/qWN3M
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @auto_iust. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Forward network
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Mentions
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Handles this channel named that no longer answer
- Dead references
- 1
- handles named in this channel’s posts, vacant today
- Evidenced gone
- 0
- we ourselves saw one of these resolve, at some point
- Never seen alive
- 1
- vacant every time we have ever looked
@auto_iust named 1 handle that resolve to nothing today. That is a fact about the reference, not necessarily a fact about the handle’s history — see the two groups below.
Most of these may never have existed as a live channel at all.A handle a channel names can be a typo, an aspirational name nobody registered, or a channel that was already gone before this one ever mentioned it. Unless a row below is marked evidenced, all we know is that it references a handle that is not a live channel today — not that anything “died”. How this is measured.
Never seen alive
References a handle that is not a live channel — we have no record it ever was one.
named in 1 post, 8 August 2026 – 8 August 2026
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 12 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“مهندسی خودرو” (@auto_iust), 246 subscribers as measured 12 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/auto_iust.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.