Channel
@areird
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
149subscribers
+0 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001557308580 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @areird |
| Description | Ассоциация развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры (АРЭИ) - организация, представляющая интересы электромобильного сообщества и зарядной инфраструктуры ЭЗС в Республике Дагестан. 📊 Аналитика 📰 Новости 🗺 Мировые тренды |
| Created | 27 January 2022 — measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel) |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 8 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/areird |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 8 Aug 2026, 20:16 | 149 | no change |
| 7 Aug 2026, 19:46 | 149 | first reading |
17 posts held, back to 9 June 2023 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 13 December 2023. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 8 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
9 reactions across 5 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 88.9% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 8 | 88.9% | |
| ❤ | 1 | 11.1% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 5 of the 17 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 9reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 17 most recent posts we hold, published 9 June 2023 to 13 December 2023, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
За 5 лет мировой парк электромобилей вырос почти в 10 раз В рамках подготовки нового отчета «Прогноз российского парка электромобилей до 2030 года» эксперты агентства «АВТОСТАТ» выяснили, как с каждым годом росло количество зарегистрированных в мире электрокаров. Подробнее на сайте autostat.ru
❤1
Переход Норвегии на электромобили — положительный или предостерегающий опыт? Норвегия сегодня — мировой лидер по внедрению электромобильности — 91,3% новых автомобилей в стране полностью электрические. Такие шаги предпринимались с целью снижения выбросов в атмосферу, очищения городов от смога и выхлопов. Этой цели добиться удалось. Может ли климатическая стратегия Норвегии служить примером для других стран? На деле…
Рейтинг новых легковых авто в РФ: Lixiang и Zeekr вошли в топ И хотя в октябрьском списке «Автостата» логично доминируют авто с ДВС, в нём можно найти кое-что интересное — этот топ-25 впервые показывает нам, как дела у мегапопулярного Lixiang. Оказалось, что только за октябрь поклонники Li Auto поставили на учет в РФ аж 633 машины — больше, чем Mercedes-Benz (604). Отметим и Zeekr, занявший 22 строчку — суммарные …
Рейтинг стран по количеству электромобилей на дорогах Инфографику на основе данных Международного энергетического агентства подготовил портал Statista. Рейтинг, который учитывает только батарейные легковые автомобили, показывает, как менялось их количество с 2010 по 2022 г. @GreenAgenda
👍1
⚡️Минпромторг изменил правила параллельного импорта для китайских автомобилей «Российская газета», уже с 1 октября стало невозможно ввезти машины брендов, которые работают в России официально. Теперь желающие приобрести авто не смогут купить его ниже официальной рекомендованной цены производителя. Под ударом оказались в первую очередь премиальные марки из КНР, которые в РФ пользуются довольно хорошим спросом — это…
Через пару лет EV станут окончательно дешевле машин с ДВС Такой вывод вытекает из свежих прогнозов института Rocky Mountain Institute (RMI), на которые обратили внимание в агентстве Reuters. В исследовании также говорится, что в 2030 году на чистые электрокары будет приходиться уже две трети продаж автомобилей в мире, а объемы сбыта возрастут минимум в шесть раз. Снижение цен на EV, как считают авторы отчета, будет …
На калининградском «Автоторе» запустили производство электрических грузовиков Естественно китайских: 2 трака от Foton будут продаваться в России под локальным брендом Brock. Первый — Brock 75 — 7,5-тонник с электромотором на 156 л.с., а также батареей на 81 кВт•ч. Второй — Brock 160 — 16-тонник с мотором на 218 л.с. и батарейкой на 246 кВт•ч. Обещанный запас хода для обеих моделей ~ 300 км. Пополнить его за 2 ч. …
👍3
Итоги продаж электромобилей и плагин-гибридов по итогам первого полугодия: Китай и США в топе, Европа теряет позиции Красивую инфографику выкатил аналитический портал Statista. Один только BYD продал почти 1,2 млн электричек — это примерно в 2 раза больше, чем BMW, VW и Mercedes вместе взятые. Отдельно стоит отметить потрясающие результаты Li Auto — буквально за несколько лет молодой стартап стал одним из крупнейш…
👍2
Рейтинг регионов по количеству регистрации электромобилей Вслед за подсчётом всех электричек России, «Автостат» выкатил разбивку и по регионам. Регионы-лидеры: 1. Москва — 5164 шт. 2. Московская обл. — 1833 шт. 3. Приморский край — 1804 шт. 4. Краснодарский край — 1725 шт. 5. Иркутская обл. — 1673 шт. 6. Санкт-Петербург — 1265 шт. Другие субъекты РФ порог в 1000 электрокаров не преодолели. Примечательно, что на …
👍2
⚡️Zeekr объявил о выходе на рынок Казахстана Компания сообщает, что приняла это решение на фоне стремительно растущего спроса. Как пишет CnEVPost, уже в сентябре откроются предзаказы на модели 001 и X, а в ноябре начнутся и первые поставки. В планах Zeekr — создание в этой стране полноценной системы продаж и обслуживания — в этом китайцам будет помогать местный автодилер Orbis Auto.
Самые продаваемые электромобильные бренды по итогам первой половины 2023 г. Рейтинг, учитывающий в т.ч. и подключаемые гибриды, составил портал CleanTechnica. Мировой топ-10: 1. BYD: 1,191,405 ед. 2. Tesla: 888,879 ед. 3. BMW: 220,795 ед. 4. GAC Aion: 212,090 ед. 5. Volkswagen: 209,852 ед. 6. SGMW: 191,767 ед. 7. Mercedes: 165,213 ед. 8. Li Auto: 139,874 ед. 9. Volvo: 138,301 ед. 10. Changan: 134,871 ед. Примечат…
Что не так с зарядной инфраструктурой для электромобилей в России, и как должно быть правильно... #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура Смотрим видео по ссылке - https://dzen.ru/video/watch/64c2a05a8ee70772cf5aaa81
Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @areird. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 8 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Ассоциация развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры РД” (@areird), 149 subscribers as measured 8 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/areird.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.