Channel
@ZaZGaZVaZ_avtoSSSR
On this record: Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
62subscribers
-2 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001391841256 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @ZaZGaZVaZ_avtoSSSR |
| Created | Between 1 June 2018 and 25 December 2019 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 10 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 September 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 3 times, most recently 14 September 2026 |
| On Telegram | t.me/ZaZGaZVaZ_avtoSSSR |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 29 Aug 2026, 11:29 | 62 | -1 |
| 22 Aug 2026, 15:16 | 63 | -1 |
| 10 Aug 2026, 02:47 | 64 | no change |
| 6 Aug 2026, 20:45 | 64 | first reading |
20 posts held, back to 25 December 2019 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 20 November 2020. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Советский электромобиль - миф или реальность? Реальность! Перед Вами НАМИ-750. Грузовичёк приводился в движение двумя электродвигателями мощностью 3,2кВт и 6,0кВт соответственно, которые питались от железоникелевых батарей. При скорости около 30 км/ч заряда батареи хватало в среднем на 60 км. В 1951 году партия из 20 электромобилей была собрана заводчанами и отправлена для работы в почтовых ведомствах первопрестоль…
В 1958 году группа конструкторов НАМИ предложили очень интересную конструкцию малолитражного высоко проходимого автомобиля под названием «Огонек» или НАМИ-049. Работы над её созданием производились НАМИ совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом. Автомобиль получил самый современный на тот момент кузов, выполненный из металла и пластика, и мотоциклетный двигатель. В результате такого нестандартного по тем временам…
Машина «скорой медицинской помощи» ГАЗ-12Б Переднее сиденье отделено стеклянной перегородкой, а в заднем отсеке салона находятся выдвижные носилки и два откидных сиденья. На передней части крыши у ГАЗ-12Б укреплена фара с красным крестом, а на левом переднем крыле - фара-искатель.
Старт 1300. Полосатые - ВАЗовские гонщики. Рига 1980 г. Гоночные Жигули строились обычно из серийной машины. Соскабливалась шумоизоляционная мастика, снималась вся обивка, даже проводку упрощали. Больше возможностей было у вазовских пилотов – их машины строились с «голого» кузова» - кузов не покрывался анткоррозийным покрытием, отдельные кузовные детали штамповались из более тонких листов металла, не устанавливались…
Фото перед стартом чемпионата Минавтотранса 1982 г.: С. Белозеров (70), М. Каюмов (29), Я. Алликс (73).
НАМИ-050А "Белка". Сельскохозяйственный вариант (1955 год). Этот ходовой образец строили на ИМЗ одновременно с гражданской "Белкой" как одну из её модификаций. Агрегатная база закрытой и открытой машин была одинаковой, а кузова абсолютно разными. Простой и практичный кузов не нуждался в дверях. Автомобиль мог заинтересовать жителей села и военных - получилась отличная замена конной подводе и мотоциклу с коляской. Ма…
С НАСТУПИВШИМ 2020 ГОДОМ, уважаемые подписчики канала ZAZGAZVAZ! Пусть любая дорога будет лёгкой, на пути встречаются лишь хорошие люди, а светофор всегда будет зелёным! Желаем вам поездок интересных, без препятствий и машина чтобы никогда не подводила!
Первые советские гонки прошли в 1937 году на Житомирском шоссе под Киевом. Состязались участники на самодельных автомобилях, собранных на базе устаревших шасси ГАЗ-А со старыми V4 двигателями. Начало было положено, однако скоростной рекорд этих гонок не смог дотянуть даже до показателя, установленного во времена Российской Империи.
ЗИЛ-4104 был предназначен для перевозки лидеров СССР. Он фигурирует во всех художественных фильмах времен «холодной войны». Автомобиль выпускали с 1978 по 1983 годы на заводе имени Лихачева. Всего было собрано 106 экземпляров. Легендарная машина была оснащена восьмицилиндровым карбюраторным мотором объемом 7,7 л, который развивал 315 л.с. и 608 Нм крутящего момента, и работал в паре с трехступенчатым автоматом. Сто…
НАМИ 0288 «Компакт» - опытная машина, созданная в институте НАМИ и построенная в единственном экземпляре в 1988 году. Автомобиль имел ряд технических решений, которые были в новинку в СССР. На «Компакт» поставили бортовой компьютер, управляющий работой подвески. Двигатель от «Таврии» был модернизирован. Он работал на бензине и на водороде. Расход топлива – экономичные 5,4 литров на 100 километров. Если бы «Компакт» п…
В 1988 году на Парижском автосалоне состоялся дебют советского грузовика – МАЗ-2000. Это была попытка инженеров Минского автозавода показать, как они себе представляют дальнобойный грузовик 2000 года. Согласно концепции, названной «Перестройка», тягач делится на две части. Модуль кабины жестко крепится к фургону. В нем ровный пол, высокая крыша, большое панорамное стекло. Кабина оборудована кондиционером, телевизором…
Москвич-2140SL - представлял собой модернизированный и усовершенствованный вариант модели Москвич-2140 предназначенный, в основном для экспорта, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК c 1980 по 1987 год. Индекс SL (СЛ) расшифровывался как Super Luxe (Супер Люкс). Автомобиль получил новую отделку салона - низкая приборная панель, на передних сиденьях с бесступенчатой регулировкой появились "решётчатые" пластмассовые п…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @ZaZGaZVaZ_avtoSSSR. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 29 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“ZaZGaZVaZ - Автожурнал” (@ZaZGaZVaZ_avtoSSSR), 62 subscribers as measured 29 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/ZaZGaZVaZ_avtoSSSR.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.