Channel
@Traffic_Fum
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
139subscribers
+1 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002375108266 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @Traffic_Fum |
| Created | Between 1 September 2024 and 31 March 2025— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 13 August 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 13 August 2026 |
| On Telegram | t.me/Traffic_Fum |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 13 Aug 2026, 18:05 | 139 | +1 |
| 8 Aug 2026, 22:46 | 138 | no change |
| 6 Aug 2026, 12:17 | 138 | first reading |
19 posts held, back to 10 September 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 29 December 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 2 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
42 reactions across 17 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 38.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👏 | 16 | 38.1% | |
| ❤ | 15 | 35.7% | |
| 👍 | 8 | 19.0% | |
| 💯 | 3 | 7.14% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 17 of the 19 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 42reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 19 most recent posts we hold, published 10 September 2025 to 29 December 2025, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
✔️ جلسه ۷ دی هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک 🔸این جلسه با حضور ۷ تن از پژوهشگران برگزار شد. در این جلسه به بررسی فرایند پژوهشهای در جریان، شروع پژوهشهای جدید، اهداف هسته و دستاوردهای آن در کوتاه مدت و بلندمدت پرداخته شد. 👈پیوستن به هسته پژوهشی ارتقا سلامت و ایمنی ترافیک فرصتی است برای همکاری با متخصصان بینرشتهای، دسترسی به دادهها و منابع بهروز، و مشارکت در پروژههای تاثیرگذار ملی و بینالمللی. این محی…
❤1👍1👏1
✔️ جلسه 23 آذر هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک 🔸این جلسه با حضور 8 تن از پژوهشگران برگزار شد. 👈پیوستن به هسته پژوهشی ارتقا سلامت و ایمنی ترافیک فرصتی است برای همکاری با متخصصان بینرشتهای، دسترسی به دادهها و منابع بهروز، و مشارکت در پروژههای تاثیرگذار ملی و بینالمللی. این محیط به شما امکان رشد علمی، انتشار مقالات معتبر و توسعه مهارتهای پژوهشی در حوزه سلامت و ایمنی ترافیک را میدهد. اگر میخواهید در بهب…
❤1
#هفته_پژوهش_و_فناوری #دانشکده_علوم_تربیتی_و_روانشناسی ✅ سخنرانی با عنوان: روان شناسی ایمنی 📌 ارائه دهنده: دکتر زهرا طبیبی (دانشیار گروه روان شناسی) سجاد ایوبی (دانشجوی دکتری روانشناسی شناختی) ⏰ یکشنبه ۱۶ آذر ساعت ۱۲ تا ۱۴ سالن شورای تحصیلات تکمیلی آیدی جهت ثبتنام: @CSAofFUM1 •┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈• #انجمن_علمی_علوم_شناختی #انجمن_های_علمی_دانشجویی_دانشکده_علوم_تربیتی_و_روان_شناسی @cognitive_science_fum @epl_ss…
👏1
🕯یادشان را گرامی میداریم، اما نباید به همین بسنده کنیم… برگزاری یک مراسم یادبود برای قربانیان حوادث رانندگی کافی نیست، تنها آغاز مسیر است؛ برای ساخت جامعهای ایمنتر، باید قدم بعدی را برداشت. 🔰شرکت فناور پیشگیری از حادثه پندار، ایمنی را نه یک شعار، بلکه یک نگرش میداند و باهدف داشتن رانندگان ایمن تر، وباپلیکیشنی طراحی کرده که میزان درک خطر و ایمنی رانندگان را ارزیابی میکند تا هر راننده ضمن اگاهی از وضعیت خود،…
👏3
مقاله پوستری ارائه شده در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه شریف The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers با ما همراه باشید... آدرس کانال 🆔@Traffic_fum ارتباط با ادمین 🆔@Traffic_Research_Core_FUM #هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
👏3👍1💯1
فایل PDF مقاله پوستری ارائه شده در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه شریف The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers با ما همراه باشید... آدرس کانال 🆔@Traffic_fum ارتباط با ادمین 🆔@Traffic_Research_Core_FUM #هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
👏3
✔️ جلسه ۱۸ آبان هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک 🔸این جلسه با حضور ۹ تن از اعضای هسته برگزار و روند پژوهشی پروژههای در جریان بررسی شد. با ما همراه باشید... 🌼 آدرس کانال 🆔@Traffic_fum ارتباط با ادمین 🆔@Traffic_Research_Core_FUM #هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
💯2
👆 متن آماده شده بالا خلاصهای از پژوهش ارزشمند مربوط به این پست است. امیدواریم از خواندن آن لذت ببرید. با ما همراه باشید... 🌼 آدرس کانال 🆔@Traffic_fum ارتباط با ادمین 🆔@Traffic_Research_Core_FUM #هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🚗 رفتار رانندگی و ذهن ما سرعت رانندگی فقط به مهارت پشت فرمان بستگی ندارد، بلکه با عوامل روانی زیادی هم مرتبط است. بسته به تجربهی راننده و سابقهی تخلفاتش، این عوامل میتوانند متفاوت عمل کنند. 🔍 پژوهش ما نشان میدهد رانندگانی که دیرتر خطر را تشخیص میدهند، تصمیمهای عجولانهتری میگیرند و بیشتر بر اساس هیجان عمل میکنند، معمولاً با سرعت بالاتری رانندگی میکنند و احتمال بروز رفتارهای پرخطر در آنها بیشتر است. 😠 همچ…
👏1
🗞🖋 گزارش فعالیت هسته پژوهشی حضور نمایندگان و اعضای تیم هسته پژوهشی در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران؛ دانشگاه شریف تهران، بزرگترین گردهمایی علمی عمران کشور. در این کنفرانس، دو تن از اعضای هسته آقایان عماد حیدریان و حمیدرضا تقوی مقاله پوستری با عنوان The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers را ارائه دادند. این مقاله توسط اسا…
❤2
🏆 تلاشی دیگر از تیم هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک به ثمر رسید! با افتخار،نشر مقاله با ارزش Driving speed choice by novice, experienced, and offending drivers: The role of hazard perception, impulsivity, decision making and psychopathology در ژورنال معتبر Elsevier (ScienceDirect), Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour به نویسندگی دکتر زهرا طبیبی و همکاران؛ را به نویسندگان و خدم…
❤4👏3👍1
اولین جلسه هسته پژوهشی در سال تحصیلی جدید با حضور ۷ تن از اعضای هسته برگزار شد. در این جلسه بر آن شدیم تا مهمترین دستاوردهای #پژوهشی و رویدادهای برگزار شده را مرور کنیم و یکساله شدن این جمع دوستداشتنی، پرتلاش، با انگیزه و خلاق را گرامی بداریم. در ادامه تلاش کردیم تا اهداف #تحقیقاتی و اجرایی سال #تحصیلی پیش رو را مشخص کرده و با راهبردهای دقیقتری ادامه مسیر را طی کنیم. امید است که در سال جدید اعضای بیشتری در کنار…
❤1
Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @Traffic_Fum. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank — 1,340,380 of 1,478,351entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 2 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 13 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک” (@Traffic_Fum), 139 subscribers as measured 13 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/Traffic_Fum.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.