Channel
@RevoPermM
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
137subscribers
+0 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1003575140329 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @RevoPermM |
| Description | Тюнинг автомобилей | Чип-тюнинг Пермь Официальный представитель: REVO • Street Unit • KW • TVS • Wagner По всем вопросам: @RevoPerm |
| Created | Between 1 December 2025 and 30 January 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 30 August 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/RevoPermM |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 8 Aug 2026, 23:16 | 137 | no change |
| 7 Aug 2026, 18:59 | 137 | first reading |
13 posts held, back to 30 January 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 13 posts for this entry, the most recent from 9 April 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 8 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
161 reactions across 13 posts, in 6 distinct kinds. The most used accounts for 61.5% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 99 | 61.5% | |
| 🔥 | 37 | 23.0% | |
| 👍 | 18 | 11.2% | |
| 👏 | 5 | 3.11% | |
| ⚡ | 1 | 0.621% | |
| ❤🔥 | 1 | 0.621% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 13 of the 13 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 161 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 13 most recent posts we hold, published 30 January 2026 to 9 April 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
В работе Porsche Cayenne E3 3.0. Автомобиль приехал на комплексную программную доработку с задачей сделать нормальную, корректную конфигурацию без перекосов и лишних ограничений. Выполнено: – программная настройка двигателя с полной реализацией всех сопутствующих функций – термостатирование – давление масла – память системы start/stop – прошивка коробки передач Все сделано с акцентом на повседневную эксплуатацию и…
❤7🔥2👍1👏1
В работе Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 л.с. 2023 года из Китая Выполнено: – Stage 2 программная настройка двигателя – расчетная мощность около 310–320 л.с. – корректное термостатирование – повышение давления масла в рабочих режимах – активация памяти системы start/stop – снятие ограничения максимальной скорости Все изменения сделаны без перегибов, с сохранением штатной логики работы систем. После настройки мотор станови…
❤6🔥2👍1👏1
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 220 л.с. Интересный конфиг, который собирался не вчера. Машина на Stage 3 от Revo с 2020 года и до сих пор живет в этом режиме без каких либо критичных вмешательств. По железу: – Stage 3 Revo – тормозная система Brembo от Porsche Panamera + кастомная реализация – из замен за все время только маховик Автомобиль используется не «по праздникам», а в обычной жизни, с нагрузками и периоди…
❤5👍3👏1🔥1
В работе Audi Q8 3.0 TFSI. Автомобиль заехал на комплексную программную доработку без лишних экспериментов, с акцентом на корректную реализацию заводского потенциала. Выполнено: – Stage 1 программная настройка двигателя – реализованы сопутствующие функции – корректное термостатирование – повышение давления масла – память системы start/stop – прошивка коробки передач Что дает такая конфигурация: – двигатель работае…
🔥5❤3👍2👏1
В работе Volkswagen Tiguan с коробкой DQ500. Автомобиль приехал исключительно на прошивку коробки. Без вмешательства в мотор, только работа с трансмиссией. Стоковая калибровка DQ500, как и у большинства ваговских роботов, откровенно «задушена» под экологию и усредненные условия – ранние переключения – лишние паузы – задумчивость при нажатии на газ – нелогичное поведение в городе. Выполнено: – прошивка КПП TVS Что…
❤8👍2👏1
В работе Volkswagen Touareg CR 3.0 TFSI 2018 года. Автомобиль приехал с типичной для этих моторов историей. Низкие обороты холостого хода, около 550–600 об/мин, из за чего появляются вибрации и тряска. Многие начинают искать проблему в свечах, катушках и топливной системе, хотя по факту это особенность заводской калибровки под экологию. Что сделали: — корректировка логики холостого хода — переработка матрицы в зав…
❤7👍2⚡1🔥1
В работе был Touareg 3.0 TDI. Сделано: Двигатель — Stage 1 – Перепрограммирование блока управления – Мощность и крутящий момент: ≈330 л.с. / 700 Нм – Программное отключение AdBlue – Оптимизация работы EGR – Термостатирование (снижение рабочей температуры) – Повышенное давление масла – Память кнопки Start/Stop – Повышенные обороты холостого хода Коробка передач – Оптимизация режимов D и S – Корректировка точек переклю…
🔥7❤6👍4
В работе Volkswagen Tiguan 2.0 220 л.с. Автомобиль приехал на чип двигателя и коробки. Со слов владельца машина уже была прошита, но ехала почти как сток. Разницы по ощущениям практически не было. Подключились, посмотрели — сразу стало понятно, что софт мягко говоря странный. Момент нарисован, лимитеры толком не пересчитаны, логика работы кривая. На бумаге «чип есть», по факту динамики нет. Решение простое. Старый с…
🔥8❤6
Работа в выездном формате Audi SQ5 3.0 TFSI 2022 года. Произвели программную доработку без крайностей, с акцентом на корректную реализацию потенциала мотора и трансмиссии. Выполнено: — Stage 1 программная настройка двигателя — реализовано корректное термостатирование — повышено давление масла в рабочих режимах — активирована память системы start-stop — программная настройка АКПП ZF Stage 1 для этого 3.0 TFSI дает ощу…
❤15🔥3
В работе Volkswagen Tiguan 1.4 с коробкой DSG DQ250. Приехал исключительно на прошивку коробки. В стоке калибровка DSG на таких машинах откровенно неудачная. Старт рваный, в пробках дергается, в горку думает дольше водителя, при парковке живет своей жизнью. Вместо комфорта — постоянное ощущение, что коробка не понимает, чего от нее хотят. На эту процедуру чаще приезжают не любители гонок, а те, кому важна плавност…
❤11🔥3❤🔥1
В работе Audi Q8 3.0 TFSI. Автомобиль приехал на комплексную доработку с акцентом на повседневную эксплуатацию и корректную реализацию заводского потенциала. Выполнено: — Stage 2 программная настройка двигателя — Программная настройка коробки передач — установка даунпайпа Red Star — установка тормозной системы от SQ8 Все изменения вписаны в штатную логику работы автомобиля. Никаких резких решений, отключений защит и…
❤7🔥3
В работе Volkswagen Scirocco R. Летняя работа из архива. Достаточно редкая и необычная машина для наших краев, поэтому каждый такой экземпляр заслуживает отдельного внимания. Легкий кузов, правильная посадка и изначально хороший потенциал. Выполнено: — Stage 1 программная настройка двигателя — прошивка коробки передач — сборка кастомной тормозной системы — тормозные диски 365 мм — суппорта от Porsche Panamera Посл…
❤8🔥2
Showing the 12 most recent of 13 posts we hold for @RevoPermM. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 8 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“RPM Tuning Perm” (@RevoPermM), 137 subscribers as measured 8 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/RevoPermM.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.