Channel
@MMCRus_official
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
732subscribers
-3 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002797932690 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @MMCRus_official |
| Created | Between 1 June 2025 and 30 September 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 4 November 2026 |
| Measurements held | 10 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 4 November 2026 |
| On Telegram | t.me/MMCRus_official |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 20 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and the other topics.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 4 Nov 2026, 11:11 | 732 | -1 |
| 22 Oct 2026, 03:35 | 733 | -1 |
| 8 Oct 2026, 08:40 | 734 | -4 |
| 13 Sept 2026, 15:21 | 738 | +1 |
| 5 Sept 2026, 18:00 | 737 | +4 |
| 29 Aug 2026, 12:55 | 733 | -2 |
| 22 Aug 2026, 00:14 | 735 | +1 |
| 14 Aug 2026, 19:38 | 734 | -1 |
| 8 Aug 2026, 02:04 | 735 | no change |
| 7 Aug 2026, 22:09 | 735 | first reading |
20 posts held, back to 1 June 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
216 reactions across 20 posts, in 9 distinct kinds. The most used accounts for 64.8% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 140 | 64.8% | |
| ❤ | 33 | 15.3% | |
| 🔥 | 31 | 14.4% | |
| ⚡ | 5 | 2.31% | |
| 👌 | 2 | 0.926% | |
| 🥰 | 2 | 0.926% | |
| 👎 | 1 | 0.463% | |
| 😴 | 1 | 0.463% | |
| 🙉 | 1 | 0.463% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 20 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 216 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 1 June 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Shaken – дорогой билет на японские дороги В Японии Shaken (車検) – это не просто техосмотр. Это важный рубеж, который многие автовладельцы проходят со вздохом: проверка может обойтись в десятки, а то и сотни тысяч йен и заметно повлиять на решение – оставлять машину или продавать. Почему так происходит? Чем старше автомобиль, тем чаще он требует вложений. И когда приближается очередной shaken, многие японцы считают: …
🔥3👍1
Снаряды в салоне: почему незакреплённые вещи опаснее, чем кажется Термос, бутылка воды, ноутбук или книга на задней полке в обычной поездке не мешают. Но при резком торможении или столкновении каждый из этих предметов превращается в снаряд. При экстренной остановке незакреплённый предмет продолжает двигаться вперёд с прежней скоростью. При этом сила удара может превышать его вес в 30–50 раз. Литровая бутылка воды н…
👍5🔥2
В Японии есть дорожный ритуал. Перед длинной поездкой семья не просто садится в машину – она готовится. Накануне вечером дети знают маршрут. Не весь, но ключевые точки – где остановка, где обед, где можно выйти и размяться. Это не контроль. Это уважение к ребёнку: он понимает, что происходит, и не спрашивает «ну, когда уже» каждые двадцать минут. В машине – холодный чай в термосе, влажные салфетки, пакет для мусора…
👍12🔥5🥰2
Все знают, что нужно пристёгиваться, но не все задумываются, как ремень должен лежать на теле. От правильного положения зависит ваша безопасность. Плечевая ветвь должна проходить через плечо и грудь. Не продевайте её под мышкой или за спиной – так ремень не сработает при ударе. Поясная ветвь должна лежать на уровне бёдер, а не на животе: слишком высокое положение может травмировать брюшную полость. Ремень должен п…
👍4❤1
В Японии сигналят редко. Настолько редко, что иностранцы замечают это как что-то странное – настолько естественной кажется тишина на дороге. Но это не вежливость в обычном смысле. Это другое понимание сигнала. В большинстве стран звуковой сигнал – это инструмент. Предупредить, поторопить, выразить недовольство. Нейтральный звук с разными значениями. В Японии сигнал почти всегда читается как агрессия. Как крик. Испо…
👍7👎1
Мойки самообслуживания становятся все более популярными. Однако хороший результат зависит не только от качества оборудования и автохимии, но и от правильной последовательности действий. Если вы еще только планируете попробовать, то действуйте так: 1. Предварительно ополосните кузов Струёй воды удалите основную грязь, песок и дорожные реагенты. Особое внимание уделите колёсным аркам, дискам и порогам. 2. Нанесите пе…
👍9
В Японии термос с зелёным чаем в машине – обычная картина. Не кофе, не энергетик. Именно зелёный чай. И в этом есть логика. Зелёный чай содержит два вещества, которые работают вместе. Кофеин – даёт бодрость. И L-теанин – аминокислота, которая снижает тревожность и сглаживает резкий эффект кофеина. В результате нет скачка и нет резкого падения. Есть ровная, спокойная концентрация. Именно это нужно за рулём. Не возбу…
👍5❤3👌2
Гроза застала в дороге? Если хочется выбежать из машины и спрятаться под деревом или в здании – это ошибка. Автомобиль – одно из самых безопасных мест во время грозы. Металлический кузов работает как клетка Фарадея – молния ударяет, заряд идёт по металлу и уходит в землю. Вы внутри этого контура, а не на его пути. Что не делать во время грозы в машине: 🚫 Касаться металлических частей – ручек, каркаса окон 🚫 Держа…
👍7⚡3❤1🙉1
Кей-кары: маленькие, но очень японские. Игрушка? Для нас – возможно. Для Японии – один из самых популярных форматов авто. Кей-кары – это сверхкомпактные машины длиной до 3,4 м, шириной до 1,48 м и с мотором до 660 см³. Класс появился ещё в 1949 году, когда стране нужны были доступные и экономичные автомобили для узких улиц. Почему их так любят? Всё просто: ниже налоги и страховка, экономичный расход топлива и мень…
🔥5👍4
В автомобиле много горючих материалов и жидкостей: пластик, обивка, масло, топливо, изоляция проводов. Поэтому огнетушитель в машине – не формальность. Он может помочь потушить небольшой очаг возгорания в первые секунды и выиграть время до приезда пожарных. Периодически проверяйте его состояние: ✔ корпус без вмятин и коррозии; чеку и пломбу; ✔ сопло, раструб или шланг без повреждений; ✔ манометр (если есть) – в рабо…
🔥5👍2
Пятница. По традиции – порция удивительного из Японии, где дороги ПОЮТ. Буквально На асфальте – музыкальные бороздки. Попадаешь колесом в ритм – в салоне звучит мелодия. Фокус в том, что музыка звучит чисто только на разрешённой скорости. Жмёшь газ в пол – получаешь не песню, а звук перфоратора. Такая вот «японская полиция нравов» без жезлов и штрафов. Едешь плавно – кайфуешь под «Totoro», спешишь – слушаешь хаос. …
👍9🔥4
На крышу машины часто отправляют всё, что не поместилось в салон. Но здесь одна ошибка – и удобная поездка может обернуться штрафом и реальной опасностью на дороге. Напоминаем основные правила. Перевозка груза на крыше допускается, если: - конструкцией автомобиля предусмотрены штатные точки крепления багажника или бокса; - багажник сертифицирован для данной модели; - масса груза вместе с багажником (боксом) не должн…
👍12❤3
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @MMCRus_official. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 4 November 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Mitsubishi Motors в России” (@MMCRus_official), 732 subscribers as measured 4 November 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/MMCRus_official.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.