Telegram RegisterThe public register of Telegram

Channel

Логистика 24

@L_24_7

On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry

74subscribers

+0 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1002084779824
TypeChannel
Username@L_24_7
DescriptionНовостной канал о Логистике и не только: Новости, Статьи, Аналитика, Видеообзоры, Мероприятия и События!
CreatedBetween 1 November 2023 and 31 May 2024— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded9 August 2026
Last confirmed live15 August 2026
Measurements held2
On Telegramt.me/L_24_7

Growth

747 August 2026 — 74 subscribers9 August 2026 — 74 subscribers7 August 20269 August 2026
2 measurements spanning 2 days. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 73–75 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
9 Aug 2026, 21:3274no change
7 Aug 2026, 12:2374first reading

Engagement

20 posts held, back to 24 November 2025the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 26 December 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

What this channel posts

Photos
1,490
Videos
368
Links
1,800

Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 9 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. A count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints these counters in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈142,000 means somewhere between 141,500 and 142,499.

Reaction mix

2 reactions across 2 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 50.0% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
150.0%
🤩150.0%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 2 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 2reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 20 most recent posts we hold, published 24 November 2025 to 26 December 2025, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

26 Dec 2025, 06:09 UTC497 views1 reactionsread 9 August 2026

#Транспорт #Аналитика Аналитики предупреждают: без повышения ставок на перевозки на 27-28% от текущих 74,7 ₽/км, точечное обновление парков не перерастет в устойчивый тренд, несмотря на двукратное падение лизинговых платежей. К концу 2025 года на рынке лизинга грузового транспорта фиксируют восстановление спроса. Этот процесс поддержали адаптация участников рынка к новым условиям, снижение ключевой ставки и рост став

1

24 Dec 2025, 06:36 UTC402 viewsread 9 August 2026

#Аутсорсинг #Аналитика Объем рынка контрактной логистики в 2025 году достигнет 652,6 млрд рублей, но темпы роста рухнули с 16% до 2,6%. При этом компании все чаще видят в 3PL инструмент снижения затрат, а не аренду площадей. По оценкам аналитиков, доля 3PL-провайдеров в сегменте транспортных услуг в 2025 году составила 6%, экспедиторов — 22%. Доля складских услуг в объеме рынка 3PL находится на уровне 13%, а удельны

19 Dec 2025, 10:14 UTC153 viewsread 9 August 2026

#ИИ #Технологии Россия заняла 28-е место из 36 возможных в Глобальном индексе динамики развития искусственного интеллекта (Global AI Vibrancy Tool) по итогам 2024 года, следует из обновленного аналитического отчета исследователей Стэнфордского университета. РФ демонстрирует сильный контраст между развитой нормативной базой и отставанием в практической реализации технологий. Наиболее высокую позицию – третье место в

17 Dec 2025, 07:02 UTC277 viewsread 9 August 2026

Инвестиции в цифру и скрининг станут новым барьером входа. Пока одни готовы к ЭТрН, другим предстоят затраты до 95 млн рублей на оборудование. Транспортно-логистические компании в 2026 году столкнутся с совокупным ростом себестоимости перевозок, который эксперты оценивают в 12%. Этот рост будет вызван резким увеличением топливных и ремонтных расходов, а также дополнительными затратами на внедрение обязательной элект

17 Dec 2025, 05:56 UTC255 viewsread 9 August 2026

Правительство РФ утвердило на 2026 год допустимую долю иностранных работников в организациях, осуществляющих в России определенные виды деятельности, пишет buh.ru. Соответствующее постановление от 05.12.2025 № 1995. В частности, согласно постановлению, в 2026 году будет сохранен запрет на наем иностранных работников (квота 0%) для трех видов деятельности: ▪️розничная торговля в нестационарных торговых объектах и на

15 Dec 2025, 10:44 UTC265 viewsread 9 August 2026

Создавать единую национальную ERP-систему на замену продуктов немецкой SAP не планируется, рассказал РБК представитель Минцифры. Он пояснил, что идея выбора одной национальной ERP поставила бы в нерыночные условия вендоров и заказчиков и замедлила бы развитие уже существующих российских ERP-систем. Он подчеркнул, отечественная ERP-система — не то же самое, что национальная. «Национальная система, как правило, бывает

10 Dec 2025, 07:05 UTC337 viewsread 9 August 2026

#Транспорт #Аналитика 2025 год можно без преуменьшения назвать кризисным для рынка грузового транспорта. В цифрах это 38 761 машина против 84 003 в аналогичном периоде прошлого года. Что стало причиной такого регресса и оживёт ли рынок в ближайшее время? Естественно, это не первый кризис, который переживает рынок не только грузовиков, но и всей спецтехники. Можно вспомнить 2009 и 2015 годы, когда машины тоже не прод

10 Dec 2025, 05:44 UTC74 viewsread 9 August 2026
Photo

#Транспорт #Технологии Компания Tianmu Kongka (Китай) Intelligent Technology Co., Ltd. успешно завершила первый испытательный полет нового беспилотного летательного аппарата AL-100 грузоподъемностью до 100 кг. Беспилотник, разработанный специально для высокочастотных логистических перевозок небольшими партиями, AL-100 оснащен грузовым отсеком объемом 0,9 кубических метров с большим носовым загрузочным люком. Благода

9 Dec 2025, 05:59 UTC81 viewsread 9 August 2026

#Персонал #Тренды Инженерам в РФ не хватает уровня вузовской подготовки. Как следует из доклада Высшей школы экономики, основная масса российских инженеров учится в вузах с низкими требованиями к абитуриентам. Так, только 5,4% выпускников инженерных направлений окончили вуз со средним баллом приема выше 80 за один экзамен ЕГЭ. При этом востребованность выпускников инженерных программ высока — уровень их трудоустройс

8 Dec 2025, 07:12 UTC73 viewsread 9 August 2026

#Транспорт #Тренды Перевозчики прогнозируют в будущем году рост тарифов на доставку грузов автотранспортом на 5–15%.Среди причин они называют повышение НДС, введение обязательной электронной накладной, отмену скидок в системе «Платон» и общий рост издержек. Повышение НДС и удорожание логистики, по мнению перевозчиков, неминуемо приведет и к росту цен на товары, но он не превысит 2–3%. ПЭК в материалах приводит три с

Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @L_24_7. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republishes

Channels on the register whose posts this channel has forwarded.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 9 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Логистика 24” (@L_24_7), 74 subscribers as measured 9 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/L_24_7.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.