7 Aug 2026, 13:45 UTC95 views12 reactionsread 8 August 2026 Недооценка масштаба рынка
Это классическая ошибка, которую допускает большая часть игроков рынка, если не каждый. Рынок вездеходов не то, чтобы маленький — он соответствует нашему маленькому представлению о собственном рынке.
Это вопрос мировоззрения. Производитель смотрит в прошлое, считает, сколько людей купили его продукт, и на основании этих данных представляет объем рынка. Хотя при правильном подходе вопрос над…
🔥6❤3👍3
7 Aug 2026, 13:43 UTC97 views4 reactionsread 8 August 2026 Вышел из одного проекта, появилось время, и я немного структурировал мысли на тему слабых продаж вездеходов. Не трогая трех всадников Апокалипсиса — СВО, нефтегаз и «денег нет», — вижу 10 узких мест индустрии вездеходостроения:
1. Продажа железа вместо решения задач
2. Разговор с рынком на языке инженеров
3. Отсутствие культуры продукта
4. Маркетинг уровня прайс-листа
5. Конструктор делает технику под себя
6. Игнори…
💯4
24 Jul 2026, 14:53 UTC302 views24 reactionsread 8 August 2026 Рынок вырос быстрее культуры владения
Российский рынок вездеходов за последние годы вырос прежде всего количественно. Появились десятки производителей, сотни моделей, новые трансмиссии, шины и компоновки. Техника стала мощнее, комфортнее и дороже. Но вместе с количеством машин почти не выросла среда, в которой ими можно пользоваться.
Покупателю предлагают вездеход, но редко отвечают на главный вопрос: куда на нём ех…
👍15💯6❤3
Signed Sergey Kubanov
21 Jul 2026, 09:48 UTC349 views16 reactionsread 8 August 2026 Лейтмотивом времени стала фраза: «Индустрия вездеходостроения переживает кризис». Но я проехал основные заводы, знаком с собственниками и руководителями, видел их производство, катался на их вездеходах, и мне тяжело мыслить категориями «индустрии». За каждым брендом стоит определённая модель управления, продвижения, продаж, и собственно экономический итог.
Индустрия — это три десятка производителей, разные вездеходы…
💯10👍6
Signed Sergey Kubanov
20 Jul 2026, 11:02 UTC319 views17 reactionsread 8 August 2026 Игнорирование дизайна
Дизайн сам по себе не создает крутой вездеход и хорошие продажи. Хорошие продажи рождаются тогда, когда дизайн и красота заставляют человека что-то почувствовать, испытать яркую эмоцию.
Это противоречит нашему инженерно-рациональному каркасу мышления. Кажется невероятным, что какая-то красота, какой-то дизайнер с зелеными волосами может принципиально изменить восприятие вездехода вопреки нашему…
👍12❤🔥2💯2🔥1
Signed Sergey Kubanov
14 Jun 2026, 13:02 UTC486 views39 reactionsread 8 August 2026 Photo
Традиция! Книга вышла. Завтра забираю.
👍23🔥11👏4😎1
Signed Sergey Kubanov
10 Jun 2026, 13:54 UTC552 views15 reactionsread 8 August 2026 Почему бизнес боится эмоций?
Потому что факты выглядят серьёзно. А эмоции несерьёзно…
Представьте директора, который говорит на собрании: мы увеличили мощность мотора на 20%, грузоподъёмность довели до 1500 кг, а розничная цена на 15% ниже, чем у ближайшего конкурента. Супер! Это похоже на работу, это можно измерить и занести в таблицу.
А теперь представим руководителя, который говорит: клиент хочет ощутить себя пе…
💯8❤4👍3
Signed Sergey Kubanov
8 Jun 2026, 11:45 UTC489 views14 reactionsread 8 August 2026 Том Питерс, один из самых влиятельных бизнес-мыслителей конца XX века, разбирая феномен популярности Harley-Davidson, говорил:
«Мы продаем возможность 43-летнему бухгалтеру надеть черную кожу, проехать через маленький город и заставить подростков его бояться».
Его мысль была о том, что люди покупают не характеристики, а ощущения, истории и образ себя. И, глядя на Harley-Davidson, мы верим Питерсу. Верим, что этот м…
💯5👍4🤔4👏1
Signed Sergey Kubanov
8 Jun 2026, 11:44 UTC295 views1 reactionsread 8 August 2026 Photo
Мы продаем не то, что покупается
❤1
Signed Sergey Kubanov
25 May 2026, 13:49 UTC485 views12 reactionsread 8 August 2026 Пишут, что «аналогия с золотарями» по-хорошему взорвала мозг как схема поиска опытного продажника с живыми контактами бизнеса, которому нужны вездеходы. Только не понимают, какое именно оборудование используют золотари.
Я тоже не понимаю. Я про схему — забрать/увезти спеца по продажам с 20-летним опытом, который или руководством недоволен, или его молодежь подсидела.
Схема не в золотарях. Например, при бурении испо…
✍5👍5❤1💯1
Signed Sergey Kubanov
19 May 2026, 08:24 UTC498 views18 reactionsread 8 August 2026 Photo
Сегодня стартует печать книги. Твердая обложка, поэтому 3-4 недели. Ориентировочно 10 июня!
Цена по предзаказу 2100 руб.
Розница 3500 руб.
Опт по запросу.
👍14👏3❤1
Signed Sergey Kubanov
18 May 2026, 10:30 UTC536 views6 reactionsread 8 August 2026 Не понимаю, как правильно классифицировать «Мир XTV Вездеходов». Энциклопедия? Слишком пафосно и академично. Путеводитель? Слишком легкомысленно для книги, которая разбирает рынок, технологии и бизнес-модели. Отраслевой справочник? Сухо и слишком узко.
И вот тут я поймал себя на мысли: проблема не в названии. Проблема в том, что книга давно вышла за рамки просто каталога техники.
Как тогда назвать историю братьев Х…
👍5🔥1
Signed Sergey Kubanov
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @KubaRedSled. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.