📣 معرفی تیمهای برتر رویداد طراحی و ساخت خودوری پرنده (هوارو): 🥉 مقام سوم: تیم سیرنگ به نمایندگی سرکار خانم ملازاده 💰 به این تیم مبلغ ۴۰ میلیون تومان توسط موسسه دانش بنیان برکت تقدیم شد. 🆔@Air_Mobility💯

Channel
خودروی پرنده (هوارو)
@Air_Mobility
On this record: Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
276subscribers
-1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1001435946945 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @Air_Mobility |
| Created | Between 1 April 2019 and 30 September 2021— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 August 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 14 August 2026 |
| On Telegram | t.me/Air_Mobility |
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 14 Aug 2026, 13:36 | 276 | -1 |
| 7 Aug 2026, 11:22 | 277 | no change |
| 7 Aug 2026, 04:47 | 277 | first reading |
Engagement
19 posts held, back to 18 April 2023 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 11 October 2023. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Recent posts
📣 معرفی تیمهای برتر رویداد طراحی و ساخت خودوری پرنده (هوارو): 🥈 مقام دوم: تیم کندو به نمایندگی جناب آقای فرهمندفر 💰 به این تیم مبلغ ۶۰ میلیون تومان توسط موسسه دانش بنیان برکت تقدیم شد. 🆔@Air_Mobility💯
📣 معرفی تیمهای برتر رویداد طراحی و ساخت خودوری پرنده (هوارو): 🥇 مقام اول: تیم شوق پرواز به نمایندگی جناب آقای عبدللهی 💰 به این تیم مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان توسط موسسه دانش بنیان برکت تقدیم شد. 🆔@Air_Mobility 💯
💥 مراسم اختتامیه «نخستین رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده» در تاریخ ۱۲ مهرماه ۱۴۰۲ برگزار گردید. ✅ حامی مالی اصلی در این برنامه، موسسه دانشبنیان برکت بود. در این رویداد جناب آقای دکتر حسنعلی حق شناس به سخنرانی پرداختند و ایشان به نمایندگی از موسسه دانش بنیان برکت به تیمهای برتر جوایزی اهدا کردند. ✅ این موسسه بهعنوان بازوی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) در توسعه اقتصاد دانشبنیان تشکيل شده است. ✅ در اين راستا تکی…
پوشش خبری و رسانه ای آیین اختتامیه رویداد ملی «طراحی و ساخت خودروی پرنده » در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در هفته گذشته: خبرگزاری ایسنا: isna.ir/xdPHVY خبرگزرای فارس: http://fna.ir/3fbip5 خبرگزرای ایسنا: isna.ir/xdPHWk خبرگزاری ایسنا: isna.ir/xdPHVb خبرگزاری آنا: https://ana.press/003ehT خبرگزاری آنا: https://ana.press/003ehZ خبرگزاری آنا: https://ana.press/003ei9 خبرگزای ایسنا: isna.ir/xdPHWP خبرگزاری ایرنا: https://ir…
🏅مراسم اختتامیه «نخستین رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده» در روز چهارشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۲ با معرفی طرحهای برگزیده و رونمایی از یک محصول برگزار شد. ✅ گزارش برنامه در کانال ارائه خواهد شد. 🆔@Air_Mobility💯
💥 مراسم اختتامیه «نخستین رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده» برگزار میشود. 📣 با حضور مسئولین کشوری، اساتید دانشگاهی و صاحبان صنایع 🏅به همراه معرفی و اهدای جوایز به تیمهای برتر رویداد ⏰ زمان: چهارشنبه دوازدهم مهرماه ۱۴۰۲ ساعت ۱۵ 🏢 مکان: طبقه ۸ ساختمان فارابی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ✅ از همه دانشجویان و علاقهمندان به این عرصه که تمایل به حضور در این مراسم دارند تقاضا میشود تا پایان روز دوشنبه، دهم مهر ماه، از …
❌با عرض پوزش از همراهان گرامی؛ بدلیل برخی تغییرات مدیریتی، زمان برگزاری اختتامیه رویداد به تعویق افتاده است. ✅ زمان بعدی مراسم از طریق همین کانال اطلاعرسانی خواهد شد.
💥 مراسم اختتامیه «نخستین رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده» برگزار میشود. 📣 با حضور مسئولین کشوری، اساتید دانشگاهی و صاحبان صنایع 🏅به همراه معرفی و اهدای جوایز به تیمهای برتر رویداد ⏰ زمان: چهارشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۲ ساعت ۱۵ 🏢 مکان: طبقه ۸ ساختمان فارابی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ✅ از همه دانشجویان و علاقهمندان به این عرصه که تمایل به حضور در این مراسم دارند تقاضا میشود تا پایان روز دوشنبه، ۳۰ مرداد ماه، از طریق …
▪️سرّ نی در نینوا میماند اگر زینب نبود ▪️کربلا، در کربلا میماند اگر زینب نبود شام غریبان حسینی تسلیت باد🏴🏴🏴 🆔@Air_Mobility💯
✨ و خدا در آسمانها و زمین روزی گرانقدر تر از غدیر خلق نکرد که در آن روز ابوتراب که زمین در ید قدرت اوست، به ولایت ازلی و ابدی عالم خلقت گمارده شد. ✨ به شکرانه امروز که علی علیهالسلام مولایمان شد، جانهای خود را زینت میدهیم به تبسم صلوات... ✨ عید سعید غدیر خم بر شما مبارک 💐 🆔@Air_Mobility💯
#اخبار #بازار_حمل_و_نقل_هوایی_پیشرفته #United_Airlines #Eve_Air اوایل سال ۲۰۲۳، شرکت هواپیمایی United و شرکت Archer از قصد خود جهت ایجاد نخستین مسیر تاکسی هوایی الکتریکی در شیکاگو با استفاده از هواروهای Midnight شرکت Archer رونمایی کردند. این هوارو طوری طراحی شده که با استفاده از ۶ پک باتری، ۴ مسافر را به همراه یک خلبان تا ۱۶۰ کیلومتر جابهجا کند. نخستین پرواز در این مسیر برای تابستان پیش رو برنامهریزی شده است. همچن…
Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @Air_Mobility. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank
Citation-graph rank — 927,172 of 1,340,412entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Forward network
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Mentions
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 14 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“خودروی پرنده (هوارو)” (@Air_Mobility), 276 subscribers as measured 14 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/Air_Mobility.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.