Channel
@ATLANT_trailers
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
194subscribers
+1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001693821336 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @ATLANT_trailers |
| Created | Between 1 December 2021 and 30 April 2023— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 August 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 14 August 2026 |
| On Telegram | t.me/ATLANT_trailers |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 14 Aug 2026, 17:53 | 194 | +1 |
| 8 Aug 2026, 11:49 | 193 | no change |
| 7 Aug 2026, 10:53 | 193 | first reading |
14 posts held, back to 1 May 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 14 posts for this entry, the most recent from 21 May 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 5 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
51 reactions across 14 posts, in 3 distinct kinds. The most used accounts for 76.5% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 39 | 76.5% | |
| 👍 | 8 | 15.7% | |
| 🔥 | 4 | 7.84% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 14 of the 14 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 51reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 14 most recent posts we hold, published 1 May 2026 to 21 May 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Приглашаем вас посетить выставку EXPO 2026 🚛. С 26 по 29 мая в Крокус Экспо (зал 13, павильон 615) мы будем представлять нашу продукцию на стенде. Вы сможете ознакомиться с линейкой седельно-сцепных устройств, осей и комплектующих подвесок бренда «Атлант», сравнить их с установленным на вашей технике оборудованием и задать вопросы нашим специалистам напрямую. Если вы планируете обсудить поставку для вашего автопарк…
👍2
ISUZU ELF KV100 Представляем свежее пополнение нашего каталога — ISUZU ELF KV100 (2025 года выпуска). Эта машина создана для тех, кому нужен серьезный запас прочности без лишней бюрократии и логистических ограничений. Модель идеально закрывает потребности строительных бригад, монтажников, фермеров и служб доставки. 👉 Листайте карусель, чтобы наглядно изучить все технические характеристики! 👇 Чтобы узнать актуальн…
🔥3❤1👍1
Получение категории «CE» предлагают упростить Депутаты предложили упростить получение категории «CE», которая дает право управлять автопоездами. Как сообщает ТАСС, соответствующее обращение направлено министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Сейчас водители с категорией «C» при получении «CE» должны повторно сдавать теоретический экзамен. Авторы инициативы считают это избыточным, поскольку такие водители уже…
❤2
ПОЧЕМУ БОЛЬШЕ НЕ НУЖНО ЖДАТЬ ПОСТАВОК? Простой коммерческой техники в ожидании нужной детали — это всегда прямые финансовые убытки. В новом видео Андрей рассказывает, как мы решаем эту проблему для наших клиентов и почему ремонт вашей техники может быть гораздо быстрее. ➡️ Огромный складской запас На нашем складе во Владивостоке уже есть актуальные остатки комплектующих. У нас в наличии всё: от мелкого крепежного …
❤3
ОЧЕНЬ НАПРЯЖЕННЫЙ МОМЕНТ Каждый менеджер в B2B поймет: звонок от клиента сразу после того, как он забрал технику со стоянки — это всегда микроинфаркт. За долю секунды в голове проносится миллион мыслей: «Что-то забыли подписать?», «Где-то ошибка в документах?», «Водитель заблудился?». Но как же приятно выдыхать, когда звонят просто для того, чтобы сказать спасибо за отличный полуприцеп! 🙏 Мы в ATLANT Trailers выст…
❤2👍2🔥1
С ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ! 9 Мая — это дата, которая навсегда вписана в историю как символ невероятного мужества, беспрецедентной стойкости и абсолютного единства. В этот день мы отдаем дань глубокого уважения великому подвигу тех, кто защитил наше будущее и подарил нам возможность жить, созидать и уверенно двигаться вперед под мирным небом. Этот праздник напоминает всем нам о том, как важно беречь мир, поддерживать др…
❤4👍1
С ЧЕМ ЧАЩЕ ВСЕГО ЗАЕЗЖАЮТ В СЕРВИС? Коммерческий транспорт работает на износ, и владельцы автопарков прекрасно знают: плановое обслуживание всегда дешевле экстренного ремонта. Мы проанализировали обращения в наш сервисный центр. Наши клиенты — это представители B2B-сектора, для которых простой машины равен прямым убыткам. С какими задачами они приезжают к нам чаще всего? ➡️ 80% обращений — регламентное ТО и расход…
❤2
ПРИГЛАШАЕМ ВАС НА ГЛАВНУЮ ВЫСТАВКУ ГОДА! Уважаемые партнеры, клиенты и коллеги! Команда «ATLANT Trailers» примет участие в Международной выставке запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса — CTO EXPO 2026. Масштаб события впечатляет: ваш билет даст право посещения всех стендов EXPO+, включая: CTT EXPO, MINING CTT, COMVEX и LOGISTIKA EXPO! 📍 Где нас найти: — Место: Москва, МВЦ «Крокус Экспо» (м. Мякинино); …
❤3
Вопреки сезону: новая прицепная техника дешевеет 📊 За последний год рынок прицепной техники в России, по данным НАПИ, показал неожиданный тренд — цены пошли вниз. Если вы планировали обновление автопарка, сейчас самое время изучить цифры. 🔍 Как изменились цены за год (апрель 2025 – апрель 2026): 🔹 Полуприцепы: новые подешевели на 15,2%, подержанные — на 13,4%. 🔹 Прицепы: новые стали доступнее на 11%, б/у — на 13…
❤3
КАК ЖЕ ОНИ НЕ ЛОМАЮТСЯ? Коммерческая техника часто работает на пределе: карьеры, стройплощадки, перегрузы. Дешевый металл быстро дает трещины и приводит к убыткам. В «ATLANT Trailers» мы закладываем в рамы максимальный запас прочности для суровых условий: 👉 Правильная сталь Высокопрочная и упругая — при скручивании пружинит, а не лопается. 👉 Усиленная геометрия Дополнительные траверсы в зонах гусака и осей искл…
❤4
КАК ЗАЩИТИТЬ ТРАЛ ОТ КОРРОЗИИ? Низкорамные тралы работают там, где обычная техника просто не проедет: карьеры, стройплощадки, лесные делянки и жесткое бездорожье. Постоянный контакт с грязью, летящими камнями, водой и дорожными реагентами делает коррозию главным врагом тяжеловозов. В новой инфографике мы разобрали ключевые правила, которые помогут защитить ваш трал от ржавчины, сохранить идеальное состояние уязвимы…
❤4
ВЕЧНОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ Пока наши профи в ремзоне готовы за пару часов перебрать ходовую и оперативно вернуть вашу технику в рейс, всегда найдется человек с камерой и гениальными идеями для рилсов, который попросит «постоять вот тут еще минуточку для красивого кадра». Взгляд механика в этот момент бесценен.) А если без шуток — наш сервисный центр работает как швейцарские часы, даже когда вокруг кипит съемка. Мы прекр…
❤3👍2
Showing the 12 most recent of 14 posts we hold for @ATLANT_trailers. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 14 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Полуприцепы, грузовые автомобили, запчасти Atlant” (@ATLANT_trailers), 194 subscribers as measured 14 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/ATLANT_trailers.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.