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@webmar_telegram
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
174subscribers
-2 since we began measuring on 8 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001265202871 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @webmar_telegram |
| Created | Between 1 March 2018 and 31 August 2021 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 3 October 2026 |
| Measurements held | 6 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 3 October 2026 |
| On Telegram | t.me/webmar_telegram |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 25 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 97% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 3 Oct 2026, 12:37 | 174 | +1 |
| 10 Sept 2026, 08:20 | 173 | -1 |
| 31 Aug 2026, 07:17 | 174 | -1 |
| 16 Aug 2026, 05:34 | 175 | -1 |
| 8 Aug 2026, 14:00 | 176 | no change |
| 8 Aug 2026, 00:13 | 176 | first reading |
20 posts held, back to 29 March 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 2 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
GNV a todo trapo La reciente inyección de 400 millones de euros del Grupo MSC a GNV (Grandi Navi Veloci) es mucho más que una operación financiera interna. Es una señal para el resto de operadores: la competencia ya no depende únicamente de tener buenos barcos o rutas rentables, sino de la capacidad financiera para resistir, invertir y… https://www.webmar.com/archives/17471
Barreras, resistencia a la mar y otras formas de discutir con ella El ser humano lleva siglos intentando dominar el mar. El mar, por su parte, lleva siglos demostrando que tiene otros planes. Hay dos tipos de personas en el sector marítimo que trabaja contra la contaminación, las que creen que una barrera de contención sirve para detener cualquier cosa. Y las que ya han visto… https://www.webmar.com/archives/17475
Astilleros Balenciaga vuelve El 16 de julio losAstilleros Balenciaga celebraron la ceremonia de colocación de quilla de un remolcador a para conmemorar su regreso a la construcción naval. Esto se produce tras la adquisición del astillero en 2026 por Safeen Drydocks, filial de AD Ports (Emiratos Arabes Unidos), lo que aportó nuevas inversiones y una nueva… https://www.webmar.com/archives/17466
La IA y el control de trafico Se prevé que el mercado de gestión del tráfico marítimo alcance los 12940 millones de dólares en 2032, a medida que los puertos y las autoridades marítimas inviertan en inteligencia artificial, vigilancia integrada y sistemas operativos digitales, Research and Markets. Se espera que la inteligencia artificial impulse el crecimiento mediante el análisis… https://www.webmar.com/archive…
Los armadores piden excluir del ETS a islas, regiones ultraperiféricas y buques para hielo. La Asociación de Armadores Europeos (ECSA) ha pedido a la Comisión Europea que convierta en permanentes varias de las exenciones contempladas actualmente en el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la Unión Europea (ETS) para el transporte marítimo. La organización defiende que estas medidas deben mantenerse más allá …
Feliz día del Carmen a la gente de mar Y a las Carmenes y Carmelos https://www.webmar.com/archives/17448
El grifo del Titanic Europa se comporta como el pasajero del Titanic que presume de haber cerrado bien el grifo del lavabo mientras el barco ya tiene una raja de proa a popa en el casco. Pasamos calor, nos llevan las riadas, nos barrerán más danas e incendios y mientras se imponen normas, impuestos, ETS y sacrificios con… https://www.webmar.com/archives/17443
El último ping – Re-verify our range to target… one ping only. – Captain, I – I – I just… – Give me aping, Vasili. One ping only, please. – Aye, Captain. https://www.webmar.com/archives/17441
Abordaje en condiciones de visibilidad reducida Decía Mario Vallejo sobre la importancia de la Regla 19, que era la única que tenía una sección para ella sola. Los de los Países Bajos han publicado el informe del abordaje entre el remolcador VB SEAL y el buque GULHOLMEN en el Nieuwe Waterweg, (Rotterdam) en una zona con Servicio de Tráfico… https://www.webmar.com/archives/17436
El ocaso del imperio Møller Durante décadas, hablar del transporte marítimo de contenedores era hablar de A.P. Møller-Maersk. La compañía danesa no solo lideró el mercado mundial durante más de un cuarto de siglo, sino que marcó el rumbo estratégico de toda la industria. Sin embargo, en apenas cinco años, el tablero competitivo ha cambiado por completo. Primero fue… https://www.webmar.com/archives/17432
Ecología y bolsillo Achille Onorato: cuando el mayor reto del ferry ya no es la competencia, sino la transición ecológica «No podemos ser más ecológicos de lo que nos permite nuestro bolsillo; es un problema que afecta a nuestros clientes y a nuestras empresas. Hoy en día, los pasajeros y las empresas insulares pagan el ETS porque… https://www.webmar.com/archives/17425
Misión CSAR de un dron marino El histórico rescate de la tripulación de un helicóptero AH-64 Apache derribado en el estrecho de Ormuz marca un hito sin precedentes, por primera vez en la historia se utilizó un dron marítimo para una misión de búsqueda y rescate fuera del litoral. Durante una patrulla en aguas cercanas a la costa de Omán,… https://www.webmar.com/archives/17421
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @webmar_telegram. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 3 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“webmar” (@webmar_telegram), 174 subscribers as measured 3 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/webmar_telegram.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.