Channel
@volkov_auto
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
3,653subscribers
+256 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.
| Telegram ID | -1003834614511 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @volkov_auto |
| Created | Between 1 February 2026 and 11 May 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 17 September 2026 |
| Measurements held | 15 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 17 September 2026 |
| On Telegram | t.me/volkov_auto |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 14 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 17 Sept 2026, 13:58 | 3,653 | +41 |
| 13 Sept 2026, 20:59 | 3,612 | +29 |
| 10 Sept 2026, 13:17 | 3,583 | +34 |
| 5 Sept 2026, 08:40 | 3,549 | +14 |
| 1 Sept 2026, 20:54 | 3,535 | +22 |
| 30 Aug 2026, 05:38 | 3,513 | +23 |
| 27 Aug 2026, 13:53 | 3,490 | +39 |
| 24 Aug 2026, 03:38 | 3,451 | -1 |
| 20 Aug 2026, 15:27 | 3,452 | -1 |
| 17 Aug 2026, 17:19 | 3,453 | +6 |
| 14 Aug 2026, 17:55 | 3,447 | +23 |
| 11 Aug 2026, 11:16 | 3,424 | +33 |
| 8 Aug 2026, 07:17 | 3,391 | -6 |
| 7 Aug 2026, 19:02 | 3,397 | no change |
| 7 Aug 2026, 18:49 | 3,397 | first reading |
20 posts held, back to 11 May 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 1 June 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
479 reactions across 20 posts, in 8 distinct kinds. The most used accounts for 66.6% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 319 | 66.6% | |
| ❤ | 91 | 19.0% | |
| 🔥 | 43 | 8.98% | |
| 💯 | 10 | 2.09% | |
| ✍ | 8 | 1.67% | |
| ⚡ | 4 | 0.835% | |
| 👏 | 3 | 0.626% | |
| 😁 | 1 | 0.209% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 20 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 479 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 11 May 2026 to 1 June 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Цвет дыма из выхлопа - это быстрый диагноз мотору. Чёрный дым - перелив топлива. Форсунки, ДМРВ, датчики или забитый фильтр. Смесь слишком богатая и топливо не сгорает полностью. Белый густой дым - антифриз в цилиндрах. Прокладка ГБЦ, трещина в головке или теплообменник. Охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания. Синий или сизый - горит моторное масло. Маслосъёмные колпачки, кольца или турбина пропускают мас…
👍14🔥6❤3
40i… 45 TFSI… E200… Ты тоже думаешь, что это объём двигателя? Уже давно нет. Раньше всё было просто: 330 - значит тройка трехлитровая. E500 - значит ешка пятилитровая. Сейчас цифры говорят не про объём. BMW: 20i, 30i, 40i - Это уровень мощности, а не литраж. • 530i - обычно 2.0 турбо • 540i - 3.0 турбо Цифра показывает ступень в линейке, а не мотор. Audi: 35, 40, 45, 50 TFSI - это диапазон мощности. • 35 T…
👍10❤4💯3
Я никогда не буду покупать оригинал этих запчастей Неожиданно, но оригинал - не всегда лучший выбор. И мало кто знает, что лежит внутри этих коробок на самом деле. 1. Свечи зажигания для японцев. В оригинальной упаковке Toyota, Lexus, Nissan, Mazda почти всегда лежит Denso или NGK. Если купить их напрямую, ты получаешь то же самое качество, но без переплаты за логотип автопроизводителя. 1. Фильтры - масло, возду…
👍25❤6⚡1
Главная ошибка при покупке запчастей на маркетплейсах - не использовать два этих правила. Сейчас маркетплейсы - это рай для подделок. Упаковка как у оригинала, цена вкусная, отзывы вроде норм. А внутри подвальный ширпотреб, который может сильно навредить твоему автомобилю. Правило номер один - проверяй цену. Если продавец пишет “оригинал”, а цена в 2 раза ниже, чем в рознице - это почти гарантированно подделка. …
👍17❤5⚡2
Новые "китайцы" рассчитаны на 200 тысяч ресурса! А вот реальные тачки, которые пережили миллион километров. Эти моторы не из сказок. Это официальные факты. Lexus LS 400 1996 года Машина американского автожурналиста Мэтта Фараха. 4 владельца. Доехала до 999 999 миль. Мотор: 4.0 бензин Toyota 1UZ-FE Пробег: 1 600 000 км Saab 900 SPG 1989 года Эксплуатировался торговым представителем в США, позже передан в музей В…
👍7🔥7❤2
Заказал колодки, а они не подошли? Держи топ 3 сайта для точного подбора. Тормозные колодки - одна из самых частых ошибок при покупке. Даже на одной модели авто может быть 3–5 видов колодок: разные суппорта, размеры, поколения. Первый - mexanic.ru. Простой подбор по марке, модели, году и двигателю. Отлично подходит для быстрого поиска. Второй - ubs-rus.com. Самый точный способ, подбор по VIN. Минимум ошибок, макси…
👍18❤3✍2
Рейтинг термостатов. Термостат - это маленькая деталь, которая регулирует температуру двигателя, влияет на расход топлива и отвечает за нормальный прогрев мотора зимой. Делюсь своим мнением по брендам, исходя из опыта и того, что чаще всего приезжает в сервис. Премиум сегмент - поставил и забыл Это бренды, которые часто идут в оригинале или максимально близки к OEM. Почему их выбирают: - стабильная температура о…
👍18❤6⚡1
Bi-Turbo и Twin-Turbo - это одно и то же? Большинство водителей уверены, что оба названия означают просто “две турбины”. Но на самом деле разница не в количестве, а в том, как именно эти турбины работают. Twin-Turbo Это схема, где работают две одинаковые турбины параллельно. Обычно: - каждая турбина обслуживает свой ряд цилиндров - чаще встречается на V-образных моторах Главная задача: - быстрее раскрутить турби…
👍18❤6🔥2😁1
Продавцы в магазинах зарабатывают на вашем незнании. Покажу 3 сайта, где проверить любую жидкость за минуту. Каждая жидкость - это химия под конкретный узел. Неправильный антифриз разъедает алюминий. Не та жидкость в АКПП убивает фрикционы. Тормозная не того класса закипает при торможении. Это не страшилки, это физика. Вот 3 сайта, где я сам проверяю жидкости перед заказом. Бесплатно и точно. Номер 3 - Podborm…
👍13❤5🔥2
Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой? Спор старый как мир. В сервисе тебе скажут: “обязательно прокачивать” А кто-то ответит: “да это всё ерунда” Но если разобраться технически - смысл в прокачке действительно есть. Что происходит с амортизатором при хранении Во время транспортировки и хранения стойка часто лежит горизонтально. Из-за этого внутри: - масло распределяется неравномерно - газ сме…
👍13❤4
90% водителей качают колёса неправильно. И делают это с умным видом: "Мне двоечку, как обычно." На шиномонтаже, на заправке, в гараже - везде одни и те же цифры: 2.0 или 2.2. А кто решил, что они подходят именно твоему автомобилю? Давление в шинах - это не народный стандарт. Его рассчитывает производитель автомобиля, с учётом веса машины, подвески, размеров шин и нагрузки. Поэтому: Если колеса не докачены - маши…
👍14❤2
Ты видишь эти буквы каждый день, но вряд ли понимаешь, что они значат TSI, AMG, quattro, DSG… Для многих это просто красивые шильдики. А на самом деле они рассказывают о машине гораздо больше, чем кажется. Разберём самые популярные обозначения 👇 Тип двигателя и впрыска TSI / TFSI - турбированный бензиновый двигатель с прямым впрыском Volkswagen / Audi GDI / T-GDI - прямой впрыск топлива Часто встречается у кор…
👍18❤5
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @volkov_auto. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Named by 2 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 17 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Волков | Автомобили” (@volkov_auto), 3,653 subscribers as measured 17 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/volkov_auto.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.