интересные факты На заре авиации стюардессы должны были чистить пассажирам обувь, убивать в салоне мух, а после рейса помогать пилоту закатить самолет в ангар.
Signed НАК

Channel
@uzbekistan_aviation
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
646subscribers
+6 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001268391469 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @uzbekistan_aviation |
| Created | Between 1 March 2018 and 13 March 2018 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 11 September 2026 |
| Measurements held | 8 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 11 September 2026 |
| On Telegram | t.me/uzbekistan_aviation |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 20 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 95% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 11 Sept 2026, 20:58 | 646 | -7 |
| 3 Sept 2026, 14:59 | 653 | +2 |
| 27 Aug 2026, 12:06 | 651 | -2 |
| 21 Aug 2026, 07:23 | 653 | +3 |
| 13 Aug 2026, 06:57 | 650 | +9 |
| 6 Aug 2026, 20:04 | 641 | +1 |
| 6 Aug 2026, 17:32 | 640 | no change |
| 6 Aug 2026, 05:46 | 640 | first reading |
20 posts held, back to 13 March 2018 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 8 May 2018. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
интересные факты На заре авиации стюардессы должны были чистить пассажирам обувь, убивать в салоне мух, а после рейса помогать пилоту закатить самолет в ангар.
Signed НАК
В международной авиации каждый аэропорт имеет трёхбуквенный код на латинице, а в России применяется дополнительная внутренняя система кодов на кириллице. Единственным городом в мире, код которого совпадает с его названием в обеих системах, является Уфа (УФА и UFA).
Signed НАК
Существует рассказ о том , что первые авиаторы во время 1 мировой войны , для защиты от огня стрелкового оружия с земли, подкладывали под зад сковороду. Аэроплан тех времён это - дерево и парусина , пробивалось любой пулей , а здесь какая -никакая , а защита.
Signed НАК
Фото от нашего подписчика
Signed НАК
✈️Фото от нашего подписчика.✈️
Signed НАК
Photo, posted without a caption
Signed НАК
Photo, posted without a caption
Signed НАК
Интересные факты В самолёте Боинг 767 — около 3 миллионов Ста тысяч деталей. Кстати делают детали во всём мире: части фюзеляжа изготавливаются в Японии, центральные части крыльев — в Южной Калифорнии, закрылки — в Италии.
Signed НАК
Интересные факты Члены экипажа должны быть выше 160 см, чтобы в случае экстренной ситуации достать до верхних аварийных отсеков и привести в действие «горки» для эвакуации людей. С другой стороны, те, кто выше 190 см, тоже сталкиваются с проблемами: им сложно комфортно уместиться в довольно компактном салоне. Что касается охвата талии, то тут четких ограничений нет. Можно вступать в авиаотряд до тех пор, пока можете…
Signed НАК
Полезно знать Нехватка кислорода в салоне означает, что алкоголь из бокала красного вина поступит в головной мозг быстрее, чем это обычно происходит с вами на земле. Однако, как показали исследования, заметных различий между употреблением алкоголя перед взлетом и на высоте 10 тыс. метров нет. Впрочем, шесть бокалов шампанского и тут, и там сделают вас слегка хмельным, так что не переусердствуйте в баре.
Signed НАК
Интересные факты До изобретения радара обнаружением приближающихся самолётов противника занимались специальные «слухачи». Их оборудование варьировалось в разных армиях, но принцип был один: большие микрофоны, позицию которых в пространстве можно было настраивать, передавали звук в уши оператора. Другими словами, определение положения воздушных объектов велось с помощью огромных стетоскопов.
Signed НАК
Интересные факты На просторах США, удалённых от городов, нередко можно встретить стрелки из бетона длиной 25 метров. Это остатки навигационной системы для авиапочты, сооружённой в 1920-х годах, когда в самолётах ещё не было радиосвязи. Пилотам приходилось определять координаты по наземным ориентирам, а в плохую погоду и ночью летать было вообще нельзя. Поэтому между тихоокеанским и атлантическим побережьями были пос…
Signed НАК
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @uzbekistan_aviation. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 11 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Узбекистон хаво йуллари/Uzbekistan Aviation/Авиация” (@uzbekistan_aviation), 646 subscribers as measured 11 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/uzbekistan_aviation.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.