🔺دُبی درگیر روزهای بسیار گرم تابستان؛ یک ایرانی مقیم امارات با انتشار ویدئویی از گرمای شدید دبی نوشت: «واقعاً در دبی نمیشود از زیر کولر تکان خورد؛ انگار آتش از آسمان میبارد.» او میگوید در این روزها تنها راه تحمل گرما، ماندن در محیطهای خنک و نوشیدن مداوم مایعات است. بر اساس شرایط جوی، دمای هوای دبی در حال حاضر حدود ۳۷ درجه سانتیگراد است، اما به دلیل رطوبت بالای هوا، دمای احساسی به حدود ۴۹ درجه سانتیگراد میرسد.…

Channel
UAE Farsi امارات فارسی
@uaefarsicom
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
1,149subscribers
-16 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.
Register entry
| Telegram ID | -1001690248203 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @uaefarsicom |
| Created | Between 1 December 2021 and 30 April 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 11 October 2026 |
| Measurements held | 16 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 11 October 2026 |
| On Telegram | t.me/uaefarsicom |
Topic
Local community — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 18 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 80% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 11 Oct 2026, 21:21 | 1,149 | -4 |
| 5 Oct 2026, 16:00 | 1,153 | -6 |
| 27 Sept 2026, 13:59 | 1,159 | -8 |
| 17 Sept 2026, 23:37 | 1,167 | -1 |
| 10 Sept 2026, 06:39 | 1,168 | +3 |
| 5 Sept 2026, 09:19 | 1,165 | +3 |
| 1 Sept 2026, 07:27 | 1,162 | -5 |
| 29 Aug 2026, 09:48 | 1,167 | -2 |
| 26 Aug 2026, 06:42 | 1,169 | -2 |
| 20 Aug 2026, 05:22 | 1,171 | -1 |
| 16 Aug 2026, 19:46 | 1,172 | +5 |
| 13 Aug 2026, 09:47 | 1,167 | +4 |
| 10 Aug 2026, 15:45 | 1,163 | -1 |
| 7 Aug 2026, 23:33 | 1,164 | no change |
| 7 Aug 2026, 22:30 | 1,164 | -1 |
| 7 Aug 2026, 15:11 | 1,165 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 24 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Reaction mix
10 reactions across 7 posts, in 3 distinct kinds. The most used accounts for 80.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 8 | 80.0% | |
| 🐳 | 1 | 10.0% | |
| 😢 | 1 | 10.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 7 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 10 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 24 July 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Recent posts
🔺هفته ۳۳ بارداری؛ دلیل عدم اجازه پرواز به دُبی! پیام یک زن باردار که اعلام کرده بود به دلیل قرار داشتن در هفته ۳۳ بارداری اجازه سوار شدن به پرواز تهران–دبی را دریافت نکرده، در میان کاربران ایرانی بازتاب گستردهای داشته است. او میگوید با وجود همراه داشتن گواهی سلامت از پزشک، به دلیل مقررات شرکت هواپیمایی امکان انجام سفر را پیدا نکرده است. کاربران در واکنش به این موضوع یادآور شدهاند که این محدودیتها با هدف حفظ سلام…
🔺گزارشها از افزایش تأخیر پروازهای دُبی به ایران؛ مسیرهای پروازی طولانیتر شدهاند برخی مسافران ایرانی در روزهای اخیر از افزایش تأخیر پروازها در مسیر دُبی به ایران خبر دادهاند. یکی از مخاطبان «امارات فارسی» میگوید پرواز همسرش از دُبی به تهران در ۱۴ مرداد با حدود ۴۵ دقیقه تأخیر انجام شده است. همچنین برخی دیگر از مسافران از تأخیر ۶ تا ۷ ساعته در تعدادی از پروازهای این هفته خبر دادهاند. بر اساس بررسی مسیرهای پروازی…
🔺غول چوبی دُبی؛ معادل ۱۵ لنج معمولی! یک لنجدار ایرانی تصاویری از بزرگترین لنج چوبی جهان در دُبی منتشر کرده است. این شناور با ظرفیت حمل حدود ۵ تا ۶ هزار تن، چندین برابر لنجهای تجاری متداول است و از نظر ظرفیت، معادل حدود ۱۵ تا ۲۰ لنج ۳۰۰ تنی برآورد میشود. این لنج با حدود ۵۰ خدمه فعالیت میکند. @uaefarsicom مشاهده ویدیو در اینستاگرام
🔺تبدیل پل به مسیر عبور کشتی در دُبی! ویدئویی از باز شدن پل متحرک آلمکتوم در دُبی برای عبور یک کشتی، در شبکههای اجتماعی مورد توجه کاربران قرار گرفته است. در این ویدئو، خودروها با هماهنگی پلیس چند دقیقه متوقف میشوند تا بخش متحرک پل بالا برود و کشتی از زیر آن عبور کند. پس از عبور شناور، پل دوباره پایین آمده و تردد خودروها از سر گرفته میشود. بسیاری از کاربران نوشتهاند که برای نخستین بار شاهد این صحنه بودهاند و برخ…
🔺ویدئوی خروج لنجهای ایرانی از بنادر امارات منتشر شد؛ کانالهای مرتبط با لنجداران ایرانی ویدئویی از لحظه خروج چندین لنج ایرانی از بنادر امارات منتشر کردهاند. این شناورها پس از ابلاغ ممنوعیت ورود لنجها و کشتیهای ایرانی به بنادر امارات، در حال ترک این کشور و حرکت به سمت بنادر ایران دیده میشوند. این ویدئو در روزهای اخیر در میان فعالان حملونقل دریایی و کاربران شبکههای اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است. @uaefarsicom…
🔺بعضی ماشینها دیگر فقط خودرو نیستند؛ بخشی از تاریخاند... ویدئوی انتقال یک شورولت کوروت کلاسیک روی یدککش در خیابانهای دبی مورد توجه کاربران قرار گرفته است. بسیاری از کاربران میگویند خودروهای کلاسیک و کلکسیونی در دبی، حتی اگر سالم و قابل رانندگی باشند، برای حفظ ارزش و جلوگیری از آسیب، اغلب با خودروبر جابهجا میشوند. @uaefarsicom مشاهده در اینستاگرام و نظرات
🔺ترامپ آخرین نفس تجارت دریایی ایران را هم گرفت؟ آیا آمریکا در توقف دوباره تردد لنجهای ایرانی به امارات نقش داشته است؟ همزمان با ادامه بسته ماندن تنگه هرمز و اعمال محاصره دریایی بر تجارت ایران، امارات متحده عربی بار دیگر ورود کشتیها و لنجهای ایرانی به بنادر خود را متوقف کرده است. مقامهای امارات تاکنون توضیحی درباره علت این تصمیم ارائه نکردهاند. برخی تحلیلگران معتقدند این تصمیم ممکن است فراتر از یک اقدام داخلی …
🔺 اسنپفود در امارات و عربستان هم فعال بود؛ اگر تحریمها امروز نبود! میلاد منشیپور، بنیانگذار و مدیرعامل سابق تپسی، میگوید اسنپفود، بزرگترین پلتفرم سفارش غذای ایران، اگر امروز ارزشگذاری شود، در بهترین حالت حدود ۱۰۰ میلیون دلار میارزد؛ در حالی که «طلبات»، پلتفرم فعال در امارات، عربستان و چند کشور عربی با ابعاد عملیاتی مشابه، حدود دو سال پیش با ارزش تقریبی ۱۰ میلیارد دلار ارزشگذاری شده بود؛ اختلافی که به گفته ا…
🐳1
🔺صحنه فیلمبرداری در دُبی و رفتار رانندگان؛ یک ایرانی ساکن امارات با انتشار ویدئویی از یکی از خیابانهای دبی، صحنهای را به اشتراک گذاشت که توجه بسیاری از کاربران را جلب کرده است. در این ویدئو، خودرویی مشغول فیلمبرداری در خیابان است و سایر رانندگان، بدون اینکه اجباری یا جریمهای در کار باشد، با روشن کردن فلاشر و حفظ فاصلهای قابلتوجه، پشت سر آن حرکت میکنند تا روند فیلمبرداری مختل نشود. بسیاری از کاربران این رفتا…
🔺باورکردنی نیست؛ این خودروها در ایران میلیاردیاند! مزایده خودروهای نصفشده در دبی با قیمتهایی که کاربران را شگفتزده کرد. در این مزایده، نیمه برخی خودروهای لوکس مانند مرسدسبنز، جگوار و مدلهای مختلف تویوتا با قیمت حدود ۲ تا ۳ هزار درهم (نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان) عرضه میشوند. بسیاری از کاربران میگویند قطعات همین خودروها در ایران بسیار کمیاب و گرانقیمت است و برخی از این مدلها در بازار ایران ارزشی چند میلیارد تو…
🔺وقتی «خُنج ایران» از دُبی و آمریکا جلو میزنه! یونس شریفی، مشاور شناختهشده املاک در دُبی، در پاسخ به این سؤال که «دُبی بهتر است یا آمریکا؟» پاسخی داد که در شبکههای اجتماعی وایرال شد؛ او گفت: «خُنج بهتره!» یونس شریفی که متولد خُنج استان فارس است و سالها در دُبی و مدتی نیز در آمریکا زندگی کرده، علت مهاجرت خود به امارات را تصمیم خانوادهاش عنوان کرده است. هرچند از نظر فرصتهای اقتصادی، سرمایهگذاری و کیفیت زیرساختها…
❤1
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @uaefarsicom. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Forward network
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 11 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“UAE Farsi امارات فارسی” (@uaefarsicom), 1,149 subscribers as measured 11 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/uaefarsicom.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.