Channel
@tfl_logistics
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
386subscribers
-3 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001959922473 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @tfl_logistics |
| Created | Between 1 April 2023 and 31 October 2023— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 29 August 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 2 times, most recently 29 August 2026 |
| On Telegram | t.me/tfl_logistics |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 22 Aug 2026, 19:34 | 386 | -4 |
| 15 Aug 2026, 14:58 | 390 | +1 |
| 8 Aug 2026, 06:02 | 389 | no change |
| 7 Aug 2026, 10:15 | 389 | first reading |
20 posts held, back to 30 April 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 26 June 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
105 reactions across 20 posts, in 3 distinct kinds. The most used accounts for 77.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 81 | 77.1% | |
| ❤ | 20 | 19.0% | |
| 🔥 | 4 | 3.81% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 20 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 105reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 30 April 2025 to 26 June 2025, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Страхи предпринимателей и как с ними работать Общество возлагает на предпринимателей большие надежды, но за фасадом успеха часто скрываются внутренние страхи и тревоги. Исследования показывают, что 72% предпринимателей сталкиваются с психологическими трудностями – тревожностью, эмоциональным выгоранием, потерей мотивации. Это почти в полтора раза чаще, чем у людей, не ведущих собственный бизнес. Один из ключевых ст…
👍6
Штрафы, изъятия, возвраты: таможня КНР ужесточила контроль за 6 категориями товаров Китайские таможенные службы усилили проверки импортных и экспортных грузов по шести ключевым категориям: магнитные изделия, металлы, товары с нулевой пошлиной, литиевые батареи, режущие инструменты и химическая продукция. Особое внимание уделяется грузам с «чувствительной» терминологией в описании. Нарушения новых требований могут пр…
👍5🔥1
Преимущества контейнерных перевозок Контейнерные перевозки — один из самых популярных и надежных способов транспортировки грузов. Они позволяют доставлять различные товары, от промышленного оборудования до продуктов питания, с минимальными рисками и высокой эффективностью. В статье мы рассмотрим ключевые преимущества этого вида грузоперевозок.
❤5
Что чаще всего упускает российский предприниматель при работе с Китаем? Традиционно бизнес ориентировался на восточные мегаполисы Китая — Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь. Однако за последние годы произошли значительные изменения: изменились потребительские предпочтения, производственная география и перспективные зоны роста. В 1978 году Китай сделал ставку на восточное побережье с его портами и логистикой. Миллио…
❤4👍1🔥1
Новостной дайджест от TFL за май: 1. Китай урезал квоты для российских фур На 2025 год квота для российских перевозчиков на въезд в Китай составит 132 тысячи разрешений. Это меньше, чем в 2024-м, когда с учетом дополнительных разрешений выдали 148 тысяч «дозволов». При этом спрос со стороны российских компаний остается высоким: в прошлом году все разрешения были использованы, а в октябре-декабре перевозчики даже ст…
❤3👍3
Гонконг открывает двери: новая гавань для российского бизнеса С 23 мая 2025 года в Гонконге вступили в силу поправки, разрешающие иностранным компаниям менять юрисдикцию через механизм «входящей» редомициляции. Это усилит конкурентоспособность региона на фоне геоэкономической напряженности. Российский бизнес, ищущий альтернативы «недружественным» странам, получил еще один вариант — наряду с ОАЭ, Маврикием и Сейшела…
👍4🔥2
Кузбасские угольные компании отказываются от экспортных отгрузок на восток Угольные компании Кузбасса начали отказываться от отгрузок по соглашениям о приоритетных перевозках угля на экспорт в восточном направлении. По данным «Коммерсанта», семь компаний уже не подают грузы к перевозке. Замгендиректора РЖД отметил, что уголь, ранее бывший основным грузом на востоке, теперь теряет рентабельность. На Дальневосточной …
👍4
Экспорт — основной драйвер роста контейнерного рынка России В 2025 году рост российского контейнерного рынка прогнозируется на уровне 3–4%. При этом его доля в мировых перевозках остается низкой — всего 3%. Мировая контейнерная отрасль сталкивается с противоречивыми тенденциями: ожидается рост рынка на 3%, но избыточная вместимость флота (8%) и его расширение на 10% усиливают давление на тарифы. В 2024 году россий…
👍3
«Прозрачный» грузовик Samsung: инновация 2016 года снова набирает популярность В 2016 году Samsung представила Safety Truck — грузовик с прозрачным дисплеем, позволяющий водителям видеть дорогу перед фурой. Проект не получил массового внедрения, но спустя годы видео с такими грузовиками снова стали вирусными в соцсетях. Система работала на основе камеры, установленной на кабине, которая транслировала изображение на…
👍9
Потенциал генеративного ИИ для роста производительности в России По данным исследования ученых из Университета Иннополиса, ВШМ СПбГУ, МГУ и Zerocoder, к 2030 году внедрение ИИ может сэкономить российскому бизнесу до 10,8 трлн рублей ежегодно. При этом ни одна профессия не исчезнет полностью — максимальный уровень автоматизации задач достигает 85%, а дополнения — 70%. Наибольший потенциал автоматизации наблюдается в …
👍5
Россия наращивает экспорт удобрений: какие препятствия могут возникнуть? Россия планирует увеличить производство минеральных удобрений к 2030 году почти на треть. Уже сейчас 78% продукции экспортируется, а внутренний рынок потребляет лишь 22%. Однако эксперты опасаются, что транспортные и портовые мощности не справятся с ростом поставок. Рост экспорта произойдет в основном за счет карбамида и хлористого калия. Для …
👍4
Беспилотники начнут тестировать на Севморпути Минэкономразвития и «Росатом» готовят экспериментальный правовой режим (ЭПР) для использования тяжелых беспилотников (свыше 30 кг) в Арктике, включая акваторию Северного морского пути (СМП). Цель — отработка технологий ледовой разведки, навигации ледоколов и оптимизации логистики. В «Росатоме» подтвердили подачу предложения, но детали не раскрывают. Минтранс сообщил, чт…
❤3
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @tfl_logistics. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 22 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“TFL. Все про логистику и ВЭД” (@tfl_logistics), 386 subscribers as measured 22 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/tfl_logistics.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.