Channel
@sel_poehali
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
79subscribers
-10 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002784853040 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @sel_poehali |
| Created | Between 1 June 2025 and 30 September 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 9 August 2026 |
| Last confirmed live | 7 October 2026 |
| Measurements held | 7 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 7 October 2026 |
| On Telegram | t.me/sel_poehali |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 27 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 99% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 7 Oct 2026, 08:59 | 79 | -1 |
| 26 Sept 2026, 19:22 | 80 | -7 |
| 12 Sept 2026, 23:42 | 87 | -1 |
| 5 Sept 2026, 15:36 | 88 | +1 |
| 27 Aug 2026, 17:37 | 87 | -2 |
| 9 Aug 2026, 15:16 | 89 | no change |
| 7 Aug 2026, 19:40 | 89 | first reading |
8 posts held, back to 6 August 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 8 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
🚕 Такси хотят признать общественным транспортом ради льгот и выделенных полос Национальная ассоциация таксопарков предложила дать отрасли статус отдельного вида общественного транспорта. Это открыло бы доступ к льготному кредитованию и лизингу, право ездить по выделенным полосам и парковаться на специальных стоянках. Плюс законодательное закрепление понятия "таксопарк" с отдельным кодом ОКВЭД. Сейчас компании выну…
🚘 Bugatti Destrier — дорожная версия Bolide в единственном экземпляре Программа Solitaire — это всегда единственный экземпляр по индивидуальному заказу. Новенький Destrier стал дорожной интерпретацией трекового Bolide. Визуальную агрессию сохранили, но машина получила полноценный допуск для повседневной эксплуатации. С W16 продолжает прощаться. Очень красиво.
🚨 Трамп об электромобилях На выступлении в Лас-Вегасе Трамп заявил, что "положил конец электрическому мандату" и что прежняя политика вынудила бы всех пересесть на электрокары в короткие сроки. Отдельно прошелся по "тревоге за запас хода". По его словам, владельцы электромобилей начинают нервничать о зарядке когда батарея еще на 75%, и назвал это "безумием" и "болезнью".
🚨 Российские номера в стиле США В интернете показали, как могли бы выглядеть отечественные номерные знаки с символикой каждого региона в американском стиле. Яркие, сочные, узнаваемые. Реакция в соцсетях положительная. Станет ли это когда-нибудь реальностью? Сильно вряд ли, но идея невероятно красивая!
🚨 Госдума не заметила роста цен на такси после запрета для мигрантов Депутат Гусев заявил, что в регионах, где ограничения уже действуют, тарифы остались прежними, за рулёем просто стало больше местных водителей. Что думаете, эта оценка совпадает с реальностью пассажиров? Обычно когда предложение сокращается, цены, как минимум, не падают...
🚙 Rolls-Royce обогнал Renault в России За первые 7 месяцев 2026 года Rolls-Royce продано 143 автомобиля, Tesla — 89, Renault — 36, Peugeot — 21. Bentley и Lamborghini тоже почти догнали привычные массовые марки. Так получается, европейский люкс у нас все еще неплохо держится после ухода брендов? Видимо, те, кто хотел Renault, пересели на Lada или китайца какого. Те, кто хотел Rolls-Royce, нашли способ его купить.
🚘 BMW M4 в кузове пикап продали дороже, чем стоит оригинал Калифорнийское ателье DinMann распилило купе и превратило его в двухместный пикап с грузовой платформой, карбоновым обвесом и тюнингованным мотором. На аукционе за него отдали $93 тыс, когда новый M4 Competition с завода обойдется дешевле. Единственный в мире, абсурдный, непонятно, насколько безопасный, но совершенно уникальный.
🚘 Слиперы. Тихие снаружи, злые внутри Volvo 850 T5 — один из самых известных слиперов в истории. Под капотом пятицилиндровый турбомотор 2.3 л: 225 л.с. у T5 и 240–250 л.с. у T5-R. Разгон до 100 км/ч за 6.7–7.7 с. Семейный седан или универсал, на минуточку. В Toyota Crown Athlete V — легендарный 1JZ-GTE объемом 2.5 л. Формально — 280 л.с. и 378 Нм, но реальная отдача была выше. До 100 км/ч за около 6–6.5 с, а потенц…
Showing the 8 most recent of 8 posts we hold for @sel_poehali. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 7 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Сел-поехал” (@sel_poehali), 79 subscribers as measured 7 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/sel_poehali.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.