Гоночная техника

Когда еще инженерия была превыше рекламы...

«ЭффеУно» и Роберто Чечере разбираются в том, как Бинотто оказался в «Ауди», и что будет дальше. В «Ауди» объявили о назначении бывшего управляющего команды «Феррари» Маттиа Бинотто на должность главного операционного и технического директора «Заубера». К всеобщему изумлению, Андреас Зайдль , генеральный директор «Заубера» (Sauber Group) и программы Формулы-1 «Ауди», и Оливер Хоффман , глава автоспортивного проекта,…

Photo, posted without a caption

(...) ым участкам, английские специалисты часто допускают больший угол крена, «смягчая» жесткость. Поэтому им придется идти на компромисс с настройками для быстрых участков. Шансы для того, чтобы добиться хороших результатов в Спа, есть, но нужно постараться оптимизировать производительность, и не «тратить» ее зря.

Обозреватель «ЭффеУно» Леонардо Паскуаль снова изучает расклады для «Макларена». На сей раз, в свете «гран-при» Бельгии. Победа в Венгрии – подтверждение того, что проделанная за прошедший год работа вывела машину из Уокинга на отличный уровень. Недостатка в недовольстве на стратегическом уровне не было, но темп, заданный Пиастри и Норрисом в Будапеште, оказался недостижимым для остальных. У нас новые доминаторы? Ко…

https://m.vk.com/@racetechru-pochemu-rb20-pokazal-plohie-rezultaty-v-vengrii

Очередная команда полностью "ушла" от своих создателей. Речь идет о "Трипл Эйт" (888). Точнее, ее австралийском отделе, так как изначальный, английский, учрежденный в 1996 году Дереком Уориком и Роландом Дейном, сошел со сцены еще в 2018 году. Дейн в свое время, в 2003 году, организовал австралийский филиал, позднее получив местное гражданство. Команда стала одной из самых успешных на континенте, но годы берут свое, …

На очередном этапе рателевских ГТ3, который прошел на "Хоккенхайме", некий неназванный высокопоставленный инженер из одной немецкой автомобильной фирмы назвал "нонсенсом" идею о гоночных машинах с топливными элементами. Мол, в "Тойоте" подсчитали, что минимальный вес такой машины будет 1600 кг при самом оптимистичном варианте развития событий. Но это мы и без него знали. Интереснее другое. Он по водородным ДВС высказ…

Маркус Шуриг из того же "актуэля" пишет про Нурегсаг "Астона". Мол, благодаря частным инвесторам удалось-таки раскрутить этот проект. С "акустической точки зрения", будет идеально, так как останется тот самый V12 от "Косворта". Правда, максимальные обороты, по информации Шурига (а он часто пишет вместе с Коттоном из "Рейскара", а потому информация заслуживает внимания), ограничили на отметке 9500. "Валькирия" базируе…

Редактор "Моторшпорт-Актуэля" Михаэль Шмидт пишет, что "это нормально", что Перес проигрывает Верстаппену по 0,5 с круга. Через это все напарники чемпиона прошли. Даже Сайнс. Сначала они (Риккьярдо, Гасли, Албон) держатся близко к гонщику, вокруг которого выстроена вся команда, но потом, понимая, что не могут выступать с ним на равных, начинают играть с настройками, что чаще всего уводит их совсем не туда, куда хотел…

Следующая гонка МЧМ (FIA WEC) состоится 1 сентября на «автодроме Америк» (COTA), но большинство производителей Нурегсагов встретятся там уже 25 и 26 июля. Зачем? Потому что большинство поедет туда на тестовые заезды, организованные по инициативе «Феррари». Только две марки пропустят испытания: «Альпин» и «Изотта». «У нас другие приоритеты, - объясняет нам Филипп Сино, руководитель команды «Альпин». – Мы тщательно ан…

Драйв ту сервайв, говорите? Раньше не только гонки лучше были. Раньше и кино лучше снимали. https://www.youtube.com/watch?v=HeYWq0FDWZY https://vk.com/video-27967693_456240531