Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Про логистику. Своими словами

Channel

Про логистику. Своими словами

@prostologistika

On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry

310subscribers

-5 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1002098312027
TypeChannel
Username@prostologistika
CreatedBetween 1 November 2023 and 31 May 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded8 August 2026
Last confirmed live17 September 2026
Measurements held5
Confirmed unchanged1 time, most recently 17 September 2026
On Telegramt.me/prostologistika

Growth

310315312.57 August 2026 — 315 subscribers8 August 2026 — 315 subscribers24 August 2026 — 314 subscribers8 September 2026 — 311 subscribers17 September 2026 — 310 subscribers7 August 202617 September 2026
5 measurements spanning 41 days, net -5. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 309–316 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
17 Sept 2026, 02:37310-1
8 Sept 2026, 21:41311-3
24 Aug 2026, 03:35314-1
8 Aug 2026, 07:34315no change
7 Aug 2026, 14:07315first reading

Engagement

20 posts held, back to 5 January 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 5 March 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Reaction mix

183 reactions across 19 posts, in 20 distinct kinds. The most used accounts for 26.8% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
🤣4926.8%
😁3116.9%
👍2915.8%
🔥2111.5%
84.37%
🤯73.83%
💯63.28%
😭63.28%
🙊63.28%
😐42.19%
🤪31.64%
🤷‍♂31.64%
🤔21.09%
🤨21.09%
❤‍🔥10.546%
🆒10.546%
🙉10.546%
🤡10.546%
🥴10.546%
🫡10.546%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 19 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 183 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 20 most recent posts we hold, published 5 January 2026 to 5 March 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

5 Mar 2026, 05:16 UTC248 views19 reactionsread 8 August 2026

Логистика со стороны перевозчика, когда загрузки ищутся преимущественно на АТИ - тот еще квест. Экспедиторы частенько грешат тем, что лукавят при выставлении груза, и при прозвоне приходится задавать миллион вопросов, чтобы убедиться, что такой груз можно брать. И обычно на том конце провода реагируют нормально, даже если у них все выставлено правильно. Но иногда встречаются ТЕ САМЫЕ. Экспедиторы с короной на голове.

👍154

20 Feb 2026, 05:54 UTC324 views11 reactionsread 8 August 2026

Логистика - это про многозадачность. Прижимаешь телефон ухом к плечу (привет, хронический отит и зажимы в шее), решаешь рабочие вопросы и одновременно делаешь какие-то заметки или разгребаешь бумажки. Эта неделя выдалась такая, что телефон я из рук вообще не выпускала. Результатом стали такие перлы в бумагах: 1. ЕлабуХа. Простите меня, жители Елабуги, я не ведала, что творю 😁 2. "Прошу принять меня на работу в долж

😁7🔥2🤣2

18 Feb 2026, 04:53 UTC305 views6 reactionsread 8 August 2026
Photo

Мы ничего не подписали и он пропал на 2 часа, за которые я успела оформить другую машину. А потом мне пишут это. И тут я так охуела удивилась, что до сих пор не выхуела нашлась,что ответить. И это при условии, что груз у меня был выставлен в АТИ.

🤣4🔥1🥴1

13 Feb 2026, 08:53 UTC389 views7 reactionsread 8 August 2026
Photo

Это была славная охота.

😭6🔥1

10 Feb 2026, 05:39 UTC454 views2 reactionsread 8 August 2026

Когда четвертый час ждешь заявку и получаешь ответ "Да, все сделаЕМ", возникает закономерный вопрос: Сколько сотрудников ТК надо, чтобы вкрутить лампочку сделать заявку?

🤣2

4 Feb 2026, 09:05 UTC520 viewsread 8 August 2026

Реалии работы с собственным транспортом У водителя сложные личные обстоятельства и уважительная причина, но из-за погодных аномалий все срывается, и он зол как тысяча чертей. Кроет отборными х*ями меня, потом тех, кто названивает ему с выгрузки. Успокаиваю водителя. Потом просит меня уточнить, когда там его готовы выгружать, но дяденька на том конце тоже обиделся и высказывает мне все, что накипело. Успокаиваю дяден

2 Feb 2026, 09:07 UTC382 views3 reactionsread 8 August 2026

Недавно у меня случился один из самых странных рабочих диалогов в истории. - здравствуйте, это ..., инвалид с дефектом речи. У меня есть груз из РБ, возьмете? А у меня выставлено несколько машин, да и РБ у нас как бы не одна, поэтому уточняю, по какой именно машине он звонит. - не знаю. РБ. Республика Беларусь? - там нет машин. - о, я нашел, Республика Бурятия. И вот чем этот диалог мне запомнился. Во-первых, начин

🔥2💯1

26 Jan 2026, 10:17 UTC392 views8 reactionsread 8 August 2026
Photo

Ты можешь быть сколь угодно опытным, но это никак не убережет от того, что ты пропустишь мимо глаз эти злополучные "сорок восемь" вместо богоугодных "48" в заявке, и испортишь себе и водителю все выходные.

😐4🤨2🤡1🫡1

25 Jan 2026, 05:50 UTC382 views13 reactionsread 8 August 2026
Photo

Когда в АТИ ты шальная императрица Экспедитор, но по новому закону на него хотят навешать новые обязанности, а ты груз в глаза не видишь

😁6🔥2🤪21❤‍🔥1🤣1

23 Jan 2026, 05:25 UTC350 views4 reactionsread 8 August 2026
Photo

Я уже писала, что за то, чтобы логист умел посчитать место в машине самостоятельно. Поскольку я тот еще старообрядец - мы делали это вручную, без помощи всяческих читерских программ. Мы называли это "задачка со звездочкой" 😁 Если кто-то хочет размять мозг - на картинке груз (ДШВ), который надо разместить в стандартной фуре. Штабелировать нельзя. Сколько метров по полу займет?

👍3🤯1

22 Jan 2026, 05:34 UTC304 views3 reactionsread 8 August 2026

Продолжу воскрешать пост про клонирование. Что делать, если ищешь загрузку/машину, а у потенциального партнера клоны? Анализировать информацию. Смотреть, почему у клона понизился рейтинг, раз он стал виден. Если ищем перевозчика: тут все может быть запутано, но чаще всего клонирование собственников транспорта происходит из-за общего диспетчера, который ищет загрузки нескольким перевозчикам одновременно. В этом слу

👍3

21 Jan 2026, 10:12 UTC270 views8 reactionsread 8 August 2026

Затронули тему найма, значит, не грех напомнить о важном при приеме на работу логиста с опытом. Это я вся такая и опытная, и честная, и скромная (😁), а вообще сотрудник с опытом может принести и проблемы. Во-первых, неизвестно, кто и чему обучил этого логиста, и как он усвоил информацию. Во-вторых, возможна ситуация, когда логист, у которого большой опыт, не хочет менять привычный алгоритм действий и перестраива

💯43🔥1

Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @prostologistika. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 17 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Про логистику. Своими словами” (@prostologistika), 310 subscribers as measured 17 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/prostologistika.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.