5 Aug 2026, 10:27 UTC169 views1 reactionsread 7 August 2026 Продолжаем рассказ о приборах.
С чего начинается успешный полет? С того, что ты придёшь на него вовремя.😉 Часы, вот один из главных приборов в полете. Как те, что на руке, так и те, что находятся на любом самолёте.
Каждый член экипажа должен иметь наручные часы, чтобы как минимум сверить часы при брифинге в случае чего, чтобы отслеживать свой технический график. Подготовка самолета расписана по минутам, надо все дела…
❤1
5 Aug 2026, 10:27 UTC165 viewsread 7 August 2026 Photo
Photo, posted without a caption
4 Aug 2026, 13:24 UTC207 views9 reactionsread 7 August 2026 Photo
И так, продолжаем рассказ о классических приборах. И самый главный из них, конечно же, авиагоризонт. Самое важное в полёте, знать свое положение в пространстве. Тангаж, крен, скольжение. Все это можно отследить здесь. Плюс, как правило, еще здесь также присуствуют деректорные планки и указатели глисады и курса для захода по илс.
Чтобы летать по приборам нужен отдельный допуск, так как без этого навыка, полет может оч…
🔥5👍4
3 Aug 2026, 13:15 UTC257 views12 reactionsread 7 August 2026 Photo
Boeing 737-200.
Кабина с классическими приборами или, как мы говорим с будильниками. С такими приборами распределять внимание сложнее, чем с привычной многим glass cockpit. Однозначно, современый подход дает массу преимуществ, но какая же классическая кабина красивая, ламповая. Я летал только на ан-2, там где были классические приборы, плюс на некоторых 737 есть дополнительные приборы классические, 3штуки.
Интересно …
👍12
1 Aug 2026, 12:33 UTC355 views27 reactionsread 7 August 2026 Cargo VS Passenger 🛫🛫🛫
Как и обещал, сравню работу на грузовиках и на пассажирке.
Задержки.
Тут сравнение не в пользу пассажирских рейсов. Так как здесь с этим гораздо строже, если задержался, то будь добр, объясни почему, даже если задержка 5 минут и менее, в ABC можно было задержаться на 15 минут без объяснений. Плюс задержка пассажирского рейса это всегда жалобы и недовольство людей, которые с тобой в одном самоле…
👍27
29 Jul 2026, 04:08 UTC424 views16 reactionsread 7 August 2026 Forwarded from @inside_aviaPhoto
✈️ Airbus A350-1000ULR (ultra long-range) за 24 часа 25 минут перелетел из Мельбурна (Австралия) в Тулузу (Франция), установив рекорд длительности беспосадочного полета для коммерческого авиалайнера.
📖Протяженность маршрута составила 12 460 морских миль или 23 075 км. Самолет пролетел над Тихим океаном и Северной Америкой, затем пересек Атлантический океан и совершил успешную посадку в аэропорту Тулузы, сделав круг …
👍13🔥2😱1
26 Jul 2026, 13:35 UTC496 viewsread 7 August 2026 Попращался от души 😀
26 Jul 2026, 13:35 UTC499 views7 reactionsread 7 August 2026 Forwarded from @rumaydayVideo
Опасный прощальный пролёт обернулся наказанием для пилотов
Ранее мы рассказывали о происшествии с Boeing 757 авиакомпании Icelandair. Во время обычного пассажирского рейса экипаж отклонился от маршрута и выполнил низкий проход над Вестманнаэйяром в Исландии. Предположительно, таким образом командир решил попрощаться со своим родным городом перед завершением лётной карьеры.
Инцидент произошёл 11 апреля 2026 года. Са…
👍7
24 Jul 2026, 11:08 UTC558 views61 reactionsread 7 August 2026 Я уже 3 года как работаю в пассажирской компании, можно сделать сравнительный пост, кого лучше перевозить и где какие есть ньюансы.
Интересно ли вам такое сравнение?
👍56❤5
24 Jul 2026, 11:07 UTC556 views3 reactionsread 7 August 2026 Video
Video, posted without a caption
🔥3
18 Jul 2026, 10:50 UTC724 views69 reactionsread 7 August 2026 Мне сегодня 35🥳🥳🥳
🔥35🎉30👏3👍1
16 Jul 2026, 10:38 UTC721 views9 reactionsread 7 August 2026 Photo
Вертолёт Ми-6 уже более 40 лет лежит в болоте и никто не торопится его оттуда вызволять!
Ми-6 с бортовым номером СССР-21899 был изготовлен 14 октября 1963 г. на заводе №168 (в наст. время - Роствертол). В эксплуатации находился с января 1964 г. по август 1981 г. (17 лет). На момент аварии эксплуатантом являлся Тюменский объединенный аиваотряд (Плеханово). 8 августа 1981 г. вертолёт потерпел аварию во время выполнения…
👍9
Showing the 12 most recent of 16 posts we hold for @pilot_story. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.