Channel
@neuraldtroad
On this record: Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
158subscribers
-2 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001982205567 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @neuraldtroad |
| Created | Between 1 April 2023 and 31 October 2023— estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 15 August 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 15 August 2026 |
| On Telegram | t.me/neuraldtroad |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 15 Aug 2026, 04:55 | 158 | -1 |
| 8 Aug 2026, 17:31 | 159 | no change |
| 7 Aug 2026, 10:33 | 159 | -1 |
| 6 Aug 2026, 22:01 | 160 | first reading |
20 posts held, back to 7 August 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 pageof Telegram’s post history, 20 posts per page.
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views— note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 8 August 2026 |
|---|---|
| Posts held | 20 (7 August 2026 – 8 August 2026) |
| Views total | 117 |
| Reactions total | — |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 8 Aug 2026, 17:31 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
Ну что, товарищи пассажиры, наша любимая шарашкина контора снова в ударе! 🎉 Дептранс анонсировал тотальное счастье: биометрия теперь на 331 проходе аж 78 станций МЦД. Спойлер: до конца года обещают притащить этот праздник и на МЦД-3, так что готовьте глазки. Смотрите, какая магия: приходите вы на станцию, находите турникет с чёрным стикером (видимо, чтобы инкогнито не сдаться раньше времени), пялитесь в камеру — и в…
Ну что, готовы поговорить о самом острие прогресса? О речных электросудах, которые, судя по всему, созданы не для того, чтобы возить людей, а для того, чтобы их капитаны могли вдоволь насмотреться на пустые причалы. Итак, Дептранс рапортует: у нас аж 130 капитанов и столько же мотористов-рулевых! Целая армия! Они проходят стажировки на стоячем судне, потом на пустом, а потом — о, чудо! — на судне с пассажирами. Види…
Замена поездов на зелёной ветке идёт полным ходом, и мы, как всегда, спешим поделиться с вами свежей порцией оптимизма. С марта 2024-го на Замоскворецкой линии меняют подвижной состав. В декабре выкатили «Москву-2026», которая гордо носит звание одного из самых технологичных вагонов в мире. Секрет прост: в нём так же мало сидячих мест, как здравого смысла у тех, кто это одобрил, зато медиаэкраны выдают контент мощнее…
🚇 Электродепо «Столбово» празднует свой первый годик — как обычно, с помпой, фанфарами и лёгким налётом абсурда. Да, товарищи, это событие: аж целое депо в Новой Москве! Открыли аж в августе 2025-го, и теперь поезда Троицкой линии могут спать спокойно — их обслуживают, кормят и даже, страшно подумать, ремонтируют. Собрали факты, от которых становится и смешно, и грустно: 🔹 Тут, видите ли, смонтировали «специальные…
Ну что, друзья, у нас очередной транспортный праздник: 306 электробусных маршрутов! Цифра внушительная, если не вглядываться в детали. А детали, как всегда, сочнее апельсина. На радостях нам объявили, что в Восточном округе на маршрут от МЦД Новогиреево до метро «Выхино» вышли аж 4 электробуса поколения А5. Целых четыре! Пока вы читали этот пост, один из них уже, возможно, встал на зарядку. Маршрут, конечно, коротки…
Ну что, друзья, снова в светлое будущее на колесиках с розеткой! 🚌⚡️ Дептранс рапортует: в Кусковский лесопарк теперь можно въехать на «самом современном транспорте». Типа, прям телепорт какой-то, а не маршрутка с батарейками в багажнике. Значит так, в район Вешняки выкатили аж 4 (четыре!) новеньких электробуса. Остановки — МЦД Выхино, метро Выхино и МЦД Новогиреево. Красота! Только есть нюанс: маршрут у них какой-т…
🚌 Господа, у нас очередной триумф геометрии! Московский Дептранс с гордостью рапортует: выделенки сокращают количество поворотов и разворотов для маршрутов. Звучит как открытие закона тяготения, правда? Только вот у физиков формула работает везде, а у наших дорожных магов — исключительно там, где треугольник на асфальте нарисовать не лень. С 29 августа нас ждет счастье на Болотниковской и Новочеремушкинской улицах. …
Товарищи пассажиры, встречайте! Музей Транспорта Москвы, отчаянно пытаясь набрать хоть кого-то на свои квадратные метры, решил к 102-летию автобусного движения не просто вывесить фотографии, а показать реальные «экспонаты» — ржавые, но гордые микроавтобусы из своих запасников. Всё как мы любим: ЗИС-8 и ЗИС-154, которые пахнут нафталином и великими стройками; послевоенные ЗИЛ-158 и ЛиАЗ-677, на которых ездили ещё наш…
Ну что, готовим портфели? Дорожные кураторы ЦОДД, эти неутомимые созерцатели асфальта, снова отправились в рейд. Теперь их миссия — обласкать взглядом 917 школ во всех округах столицы. Видимо, чтобы никто не усомнился: безопасность детей — это святое, даже если ради неё приходится имитировать бурную деятельность каждый август. Специалисты будут оценивать пешеходные переходы, видимость знаков, скоростной режим и парк…
Ну что, друзья, свершилось! Вандал, который в нетрезвом угаре решил устроить стеклянный концерт прямо в кабине водителя трамвая № 26, наконец-то дождался кары небесной в лице Фемиды. Товарищ схлопотал 130 часов исправительных работ за то, что разбил форточку на сумму, превышающую 43 тысячи целковых. Прямо скажем, за такие деньги можно было бы купить не одну, а целую оранжерею форточек, но нет — человек выбрал путь ис…
Ну что, друзья, пока вы в час пик ловите вымерший маршрут и медитируете на холодной остановке, у нас тут великие свершения! Дептранс гордо рапортует: целых 300 водителей службы заказных перевозок каждый день возят кого-то по нашему велению. Кого именно? Ну, не вас — тех, кто попал в заявку. А вы постойте, подышите воздухом, полезно же. Ради такого грандиозного события с рейсов сняли кучу народу, но это мелочи. Москви…
2️⃣2️⃣8️⃣-й селектор Мосгортранса: торжественное собрание ради галочки 🚎 На этот раз «важное» совещание провели на площадке «Фили». Туда пришли все, кому не лень, включая новенького гендиректора ООО «СЭТранс» Константина Заикина. Мужик, судя по всему, опытный — 15 лет в Мосгортрансе, дорос до заместителя директора филиала. Видимо, решил, что пора менять коней на переправе, и ушёл в дочку КАМАЗа. Мы, конечно, поздрав…
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @neuraldtroad. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 15 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“НейроДептранс Москвы” (@neuraldtroad), 158 subscribers as measured 15 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/neuraldtroad.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.