Channel
@logistics_rf_cis
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
29subscribers
+12 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1003706835590 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @logistics_rf_cis |
| Created | Between 1 February 2026 and 19 February 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 11 August 2026 |
| Last confirmed live | 10 October 2026 |
| Measurements held | 6 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 10 October 2026 |
| On Telegram | t.me/logistics_rf_cis |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 1 October 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 91% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 10 Oct 2026, 10:58 | 29 | +7 |
| 29 Aug 2026, 22:07 | 22 | +1 |
| 23 Aug 2026, 02:38 | 21 | +2 |
| 16 Aug 2026, 07:07 | 19 | +2 |
| 11 Aug 2026, 20:31 | 17 | no change |
| 7 Aug 2026, 21:54 | 17 | first reading |
20 posts held, back to 19 February 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 1 April 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
6 reactions across 3 posts, in 2 distinct kinds. The most used accounts for 66.7% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 4 | 66.7% | |
| 🔥 | 2 | 33.3% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 3 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 6 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 19 February 2026 to 1 April 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
В прошлую среду в 7 утра прилетает запрос. Нужно отвезти оборудование на выставку в Казахстан и потом вернуть обратно. Груз небольшой: около 30 кг, одна коробка. Внутри — раздатка, рекламные материалы, образцы. На первый взгляд — обычная задача. Россия и Казахстан в одном таможенном союзе, никаких классических экспортных процедур. Быстро считаем — около 13 000 ₽. Всё выглядит максимально просто. Пока не выясняетс…
50 кг на выставку. Считали 13 000 ₽ — получили 70 000 ₽.
Карго или официальная поставка? Разбор на одном грузе Забегая заранее, что получилось: Карго — ≈ 3500 $ Официально — ≈ 2100–2200 $ Разница — почти 40% на одном и том же грузе. Исходные данные по грузу: — мраморная плитка — вес — 500 кг — маршрут — Фергана → Москва — стоимость — ≈ 2500 $ Считаем карго Средняя ставка — ~7 $/кг 500 × 7 = ≈ 3500 $ Считаем официальную поставку Пошлина — 0% (сертификат происхожден…
На прошлой неделе считали поставку из Узбекистана. Клиент изначально настаивал на карго. Как обычно: быстро, без документов, “все так возят”. Но решили просто посчитать оба варианта. И результат получился неожиданным.
В России нельзя просто отправить одну коробку водки самолётом — даже на экспорт Недавно был простой запрос от клиента: — можно ли отправить несколько бутылок водки самолётом из Москвы в Ашхабад? Кажется, что да. Но не всё так просто. Это не партия товара — всего одна коробка образцов. Как клиент видит перевозку: завод → аэропорт → самолёт → получатель Но с подакцизным товаром эта схема не работает. Как это про…
👍2
Отправить одну коробку водки самолётом — легко? Нет. Акцизный пост, ВТТ, возвраты — и уже ~120 000 ₽ ещё до того, как груз вообще улетел.
Фура в Узбекистан — около 3 000 $. Очень частый разговор с клиентом: — Сколько стоит фура? Клиенту обычно нужна одна цифра, чтобы быстро отправить коммерческое предложение. Мы в таких случаях просим чуть больше вводных: наименование груза, вес, размеры, страну происхождения. Потому что без этого невозможно нормально посчитать: — возможные дополнительные расходы — ограничения по товару — риски по документам — реа…
Иногда фура стоит 3 000$. Но часть машины вы уже оплатили… воздухом. Ширина фуры — 2,44 м. Два грузовых места по 1,30 м дают уже 2,60 м. И в машину они просто не встают.
Параллельный импорт: товар купили, а продать за рубеж не смогли. Клиент завёз в Россию компрессорное оборудование по параллельному импорту. Обычный промышленный товар. Гражданский. Из серии «это точно продаётся». Код ТН ВЭД 8414401000. Компрессоры — без экзотики. Товар: — ввезли легально — растаможили в режим «Импорт 40» — НДС и пошлины оплачены Через время появился покупатель в Узбекистане. Нас попросили орга…
👍2
Параллельный импорт. Ввезти — можно. Вывезти — не всегда.
Сборная перевозка выглядит простой только на словах. Но в реальности это один рейс и 8–10 разных ожиданий, которые почти никогда не совпадают. Первое, что происходит почти всегда — «Дайте номер водителя». Как будто водитель едет к одному клиенту, а не везёт несколько грузов одновременно. Каждый такой звонок отвлекает его от дороги, но клиент редко об этом задумывается. Поэтому корректный формат контроля — трек-с…
Сборная машина: когда чужие ошибки становятся вашей проблемой. Один рейс. Несколько клиентов. И один зависший груз.
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @logistics_rf_cis. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 10 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Илья | Логистика и экспорт в СНГ” (@logistics_rf_cis), 29 subscribers as measured 10 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/logistics_rf_cis.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.