Channel
@kerman_kantinerdar
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
15subscribers
-1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001115709291 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @kerman_kantinerdar |
| Created | Between 1 February 2017 and 30 November 2019 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 11 August 2026 |
| Last confirmed live | 7 October 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 5 times, most recently 7 October 2026 |
| On Telegram | t.me/kerman_kantinerdar |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 1 October 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 84% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 29 Aug 2026, 05:24 | 15 | -1 |
| 11 Aug 2026, 21:02 | 16 | no change |
| 7 Aug 2026, 00:42 | 16 | first reading |
20 posts held, back to 2 February 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 17 July 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
💥 بارِ برگشتی از همدان 📍 #از_همدان (#از_استان_همدان) 📍 #به_بردسیر (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی هر تن: 2,200,000 تومان 📝 کاه گونی شده بارگیری از ساعت 8صبح تا4بعدظهر هرروز بار داریم برای تو ضیحات بیشتر تماس بگیرید 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از همدان 📍 #از_آق_کهریز (#از_استان_همدان) 📍 #به_بردسیر (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی هر تن: 1,800,000 تومان 📝 سلام با کاه گون شدساعت بارگیری از8صبح تاساعت چهاربعدازظهردرضمن کانتینر40فوت بارگیری مشودبازهم هرامری داشتیدزنگ بزنید 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از همدان 📍 #از_آق_کهریز (#از_استان_همدان) 📍 #به_بردسیر (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی کل: 1,800,000 تومان 📝 کرایه هرتونی یک ملیون هسصدهزارتومان درضمن کانتینر40فوت هم بارگیر 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از همدان 📍 #از_آق_کهریز (#از_استان_همدان) 📍 #به_بردسیر (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی هر تن: 1,800,000 تومان 📝 کاه گونی هرتونی کرمان یک ملیون نهوصدتومان ساعت بارگیری 9صبح تا5 بعدازظهربزهم هرامری داشتیدزنگ بزنیددرخدمتم 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از کردستان 📍 #از_دهگلان (#از_استان_کردستان) 📍 #به_رفسنجان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی کل: 19,000,000 تومان 📝 بار کاه کیسه آماده بارگیری بدون مسیر خاکی 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از همدان 📍 #از_آق_کهریز (#از_استان_همدان) 📍 #به_بردسیر (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی هر تن: 1,800,000 تومان 📝 ساعت بارگیری ده صبح پنج بعدازظهر کاگونی هرامرداشیدبرای توزیاددرخدمتم زنگ بزنید 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از تهران 📍 #از_تهران (#از_استان_تهران) 📍 #به_کرمان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی کل: 15,000,000 تومان 📝 خرده بار دو جا تخلیه یزد و کرمان 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از سمنان 📍 #از_سمنان (#از_استان_سمنان) 📍 #به_سیرجان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی هر تن: 650,000 تومان 📝 گچ از سمنان به سیرجان تنی ۶۵۰ کل کمیسیون بارنامه کم میشد کانتینر هم بارگیری می شود شماره موبایل جهت هماهنگی۰۹۹۱۶۲۵۳۶۸۲ 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از سمنان 📍 #از_سمنان (#از_استان_سمنان) 📍 #به_سیرجان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #20_فوت 💳 صافی کل: 650,000 تومان 📝 گچ از سمنان به سیرجان تنی ۶۵۰ کل کمیسیون بارنامه کم میشد کانتینر هم بارگیری می شود شماره موبایل جهت هماهنگی۰۹۹۱۶۲۵۳۶۸۲ 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از آذربایجان شرقی 📍 #از_تبریز (#از_استان_آذربایجان_شرقی) 📍 #به_کرمان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی کل: 17,000,000 تومان 📝 ایزوکام 17000000ص 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از آذربایجان شرقی 📍 #از_تبریز (#از_استان_آذربایجان_شرقی) 📍 #به_کرمان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #20_فوت 💳 صافی کل: 15,000,000 تومان 📝 لوله۹تن ۱۵۰۰۰۰۰۰٫ حواله 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
💥 بارِ برگشتی از مازندران 📍 #از_ساری (#از_استان_مازندران) 📍 #به_کرمان (#به_استان_کرمان) 🚚 #کانتینر_دار #40_فوت 💳 صافی کل: 25,000,000 تومان 📝 بار خاک کیسه ای ۲۵ تن اماده بارگیری 🔴 مشاهده در اپلیکیشن رانندگان جاده
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @kerman_kantinerdar. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 29 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“کانتینردار کرمان، جاده” (@kerman_kantinerdar), 15 subscribers as measured 29 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/kerman_kantinerdar.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.