Channel
@integraty
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
135subscribers
-1 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001783055695 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @integraty |
| Created | Between 1 December 2021 and 30 April 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 9 October 2026 |
| Measurements held | 3 |
| Confirmed unchanged | 4 times, most recently 9 October 2026 |
| On Telegram | t.me/integraty |
Technology — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 26 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 97% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 6 Sept 2026, 22:58 | 135 | -1 |
| 8 Aug 2026, 23:31 | 136 | no change |
| 7 Aug 2026, 21:26 | 136 | first reading |
20 posts held, back to 11 February 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 15 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
3 reactions across 2 posts, in 1 kind.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 3 | 100.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 2 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 3 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 11 February 2026 to 15 July 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
⏱ События идут не по порядку: как поймать рассинхрон timestamp 📡 Если заправка в отчёте происходит раньше въезда на АЗС, тревога по зажиганию приходит после остановки, а видео не совпадает с телематикой по минутам — проблема часто не в «кривом отчёте», а в нескольких источниках времени внутри одной системы. Проблема. В системах мониторинга транспорта порядок событий критичен. По нему диспетчер смотрит маршрут, слу…
⛽ ДУТ врёт? Почему датчик уровня топлива показывает неверно Если система мониторинга показывает «сливы», которых не было, скачки уровня на стоянке или расход, который не совпадает с реальной заправкой, проблема не всегда в самом датчике. В контроле топлива ошибка почти всегда возникает на стыке механики бака, монтажа, электроники и интерпретации данных. Контроль топлива часто воспринимают как простой сценарий: уста…
⛽ ДУТ врёт? Почему датчик уровня топлива показывает неверно ⛽ ДУТ врёт? Почему датчик уровня топлива показывает неверно ⚙️ Почему это критично для бизнеса? Потому что неверные данные по топливу ломают управленческие решения. Если система фиксирует ложные сливы, служба безопасности тратит время на проверку несуществующих событий. Если занижен объём заправки, возникают претензии к АЗС или водителю. Если завышен расхо…
🚜 Контроль ГСМ на тракторах через ГЛОНАСС: что видит руководитель Расход топлива на тракторе редко «теряется сам по себе». Чаще проблема в том, что у руководителя нет единой и проверяемой картины: где работала техника, сколько реально отработал двигатель, когда была заправка и были ли подозрительные сливы. В сезон тракторный парк работает в плотном графике, а затраты на ГСМ быстро становятся одной из самых чувствит…
🔋 Терминал «исчезает» после запуска двигателя: как доказать просадку питания, а не менять исправное оборудование 🛰️ Если терминал стабильно виден на стоянке, но пропадает сразу после пуска двигателя, проблема не всегда в самом устройстве. По логам питания, событиям перезагрузки и пропускам пакетов обычно можно показать, что причина — кратковременная просадка напряжения в бортсети, а не неисправный трекер. Одна из с…
🌾 Подвоз семян и СЗР в сезон: как по геозонам отделить снабжение поля от лишних рейсов В сезон снабжение полей семенами и СЗР должно работать как часть производственного цикла, а не как «черный ящик» с неясными поездками, простоями и спорными маршрутами. Если в системе мониторинга не разделены геозоны склада, полевого стана и конкретных полей, диспетчер видит перемещения, но не понимает: это целевой подвоз, ожидание…
🔧 RS-485 от ДУТ до терминала: как отличить неисправность линии от поломки датчика ⛽ Если в мониторинге уровень топлива «пилой» скачет вверх-вниз, пропадает на ходу или периодически возвращается в норму, первым подозревают ДУТ. Но на практике источник проблемы часто не в датчике, а в линии RS-485: масса, скрутки, окисление разъема, питание или помехи. Разберем, как это увидеть по графику топлива и журналу связи терми…
🔧 Обновление прошивки телематического терминала без потери настроек: что сохранить и что проверить после перезапуска 🛰️ Прошивку терминала часто обновляют «по ходу работы»: удаленно, между рейсами или во время регламентного обслуживания. Основной риск не в самом обновлении, а в том, что после перезапуска устройство выходит в сеть, но часть критичных параметров уже не соответствует реальной схеме эксплуатации транспо…
🚜 Прицепной агрегат без телематики: как доказать, что сеялка или опрыскиватель реально работали в поле Когда у прицепного агрегата нет собственной телематики, спор обычно сводится к формулировке «трактор был на месте». Но присутствие тягача в поле еще не подтверждает, что сеялка действительно вела посев, а опрыскиватель — обработку. Для агропредприятия это вопрос не только контроля персонала, но и качества операций,…
📡 Техника «прыгает» возле ангаров и лесополос: как проверить антенну и трек без выезда Если объект стабильно теряет точность рядом с металлоконструкциями, навесами, складами или плотной растительностью, проблема не всегда в самом терминале. Во многих случаях источник ошибки можно локализовать удаленно: по характеру трека, параметрам спутникового сигнала, месту установки антенны и настройкам фильтрации. Проблема зна…
Тахограф, ЭРА-ГЛОНАСС и телематика: как не смешать разные задачи Когда в автопарке говорят «у нас уже все стоит», часто выясняется, что под одной фразой смешаны три разных контура: контроль режима труда, экстренное реагирование и управленческая телематика. На практике это приводит к ошибкам в закупке, интеграции и ожиданиях от системы. Проблема в том, что тахограф, ЭРА-ГЛОНАСС и телематика внешне часто воспринимают…
Цифровизация как фактор оценки агрохолдинга в РФ 💻 В российском АПК цифровизация перестала быть историей про «инновации ради инноваций». На фоне дорогого капитала, санкционных ограничений, волатильной экспортной логистики и давления на маржу она становится фактором, который напрямую влияет на стоимость агробизнеса — как в банковском кредитовании, так и в сделках M&A внутри страны. Сегодня при оценке агрохолдинга см…
❤1
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @integraty. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 6 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Интегратор систем безопасности” (@integraty), 135 subscribers as measured 6 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/integraty.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.