Channel
@hybrid_asia2020
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
90subscribers
+1 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001565055445 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @hybrid_asia2020 |
| Created | 15 December 2021 — measured — dated from the channel’s first post |
| First recorded | 9 August 2026 |
| Last confirmed live | 3 October 2026 |
| Measurements held | 7 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 3 October 2026 |
| On Telegram | t.me/hybrid_asia2020 |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 27 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 75% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 3 Oct 2026, 11:56 | 90 | +2 |
| 18 Sept 2026, 04:01 | 88 | -2 |
| 9 Sept 2026, 20:37 | 90 | +2 |
| 25 Aug 2026, 23:27 | 88 | +1 |
| 12 Aug 2026, 23:23 | 87 | -2 |
| 9 Aug 2026, 14:46 | 89 | no change |
| 6 Aug 2026, 03:06 | 89 | first reading |
18 posts held, back to 15 December 2021 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 18 posts for this entry, the most recent from 6 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 5 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
12 reactions across 11 posts, in 1 kind.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 12 | 100.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 11 of the 18 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 12 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 18 most recent posts we hold, published 15 December 2021 to 6 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
باتری Tiggo 8 Pro Max فقط یک مجموعه سلول نیست؛ سیستم خنک‌کاری باتری نقش مهمی در عملکرد، طول عمر و حفظ ایمنی آن دارد. در این ویدیو، نگاهی به ساختار باتری، سیستم خنک‌کاری و نکات تخصصی این خودروی هیبریدی داریم. اگر به تعمیر خودروهای هیبریدی، باتری تیگو ۸ پرو مکس و تکنولوژی خودروهای برقی علاقه دارید، این ویدیو را از دست ندهید. 🔋⚡🚗 📱 ۰۹۱۲۹۱۵۲۰۴۶ 🌐 www.asia2020holding.com https://t.me/hybrid_asia2020
🔵 فقط آموزش نیستیم… یک اکوسیستم کاملِ تخصصی هستیم. آسیا ۲۰۲۰ فقط برگزاری دوره تعمیرات خودروهای هیبریدی و برقی نیست. ما در چند حوزه تخصصی به‌صورت همزمان فعالیم: ✅ آموزش‌های تخصصی خودروهای برقی و هیبریدی ✅ تعمیرگاه فوق تخصصی با تجهیزات پیشرفته ✅ طراحی و ساخت دستگاه عیب‌یابی و تعمیر باتری ✅اجرای پروژه‌های انرژی خورشیدی و سیستم‌های نوین انرژی ✅ ارائه خدمات، تجهیزات و همکاری‌های تخصصی ما صرفاً آموزش نمی‌دهیم؛ داریم زی…
Photo, posted without a caption
🔋 مرکز تخصصی تعمیر باطری خودروهای برقی و هیبریدی 🛠 تعمیر، تعویض و فروش پک‌های نو (سوناتا، کمری، پریوس، لکسوس و ...) 📜 با گارانتی کتبی و گواهی سلامت 🚀 تحویل فوری و خدمات VIP 📍 خودروهای برقی آسیا۲۰۲۰ 📱 ۰۹۱۲۹۱۵۲۰۴۶ 🌐 www.asia2020holding.com https://t.me/hybrid_asia2020
🎓 یک دوره دیگه با کلی تجربه و تمرین عملی به پایان رسید... خسته نباشید به همه هنرجوهای پرتلاش. 👏⚡ جهت مشاوره رایگان و ثبت‌نام برای دوره تعمیر خودروهای هیبریدی و برقی ۰۵۱-۸۸۸۸۹۹۸۰ ۰۹۱۲۹۱۵۲۰۴۶
🔋 شارژ خودروی برقی، فقط خرید یک شارژر نیست؛ انتخاب درست، نصب اصولی و پشتیبانی تخصصی مهم‌ترین بخش ماجراست. ما خدمات مشاوره، فروش، اجرا و نصب انواع شارژرهای خودروهای برقی و هیبریدی را برای منازل، مجتمع‌های مسکونی، شرکت‌ها، پارکینگ‌ها و مراکز تجاری ارائه می‌دهیم. اگر برای انتخاب شارژر مناسب، ظرفیت برق، محل نصب یا هزینه اجرا سؤال دارید، کارشناسان ما آماده راهنمایی شما هستند. 📞 مشاوره و ثبت سفارش: ۰۵۱-۸۸۸۸۹۹۸۰ ۰۹۱۲۹۱۵…
⚡️برای نخستین‌بار، دستگاه تخصصی عیب‌یابی و تعمیر باتری خودروهای برقی و هیبریدی توسط مصطفی خواجه‌زاده، موسس شرکت آسیا 2020 طراحی و ساخته شد. این دستگاه با هدف پاسخ به یکی از مهم‌ترین چالش‌های صنعت خودروهای برقی — یعنی تشخیص دقیق خطاهای باتری و کاهش هزینه‌های تعمیر — توسعه یافته و امکان تست، تحلیل و بازیابی ماژول‌های باتری را با دقت بالا فراهم می‌کند. 🎯ویژگی‌های شاخص این دستگاه: عیب‌یابی دقیق سلول‌ها و ماژول‌های بات…
❤2
🔋 مرکز تخصصی تعمیر باطری خودروهای هیبریدی 🛠 تعمیر، تعویض و فروش پک‌های نو (سوناتا، کمری، پریوس، لکسوس و ...) 📜 با گارانتی کتبی و گواهی سلامت 🚀 تحویل فوری و خدمات VIP 📍 خودروهای برقی آسیا۲۰۲۰ 📱 ۰۹۱۲۹۱۵۲۰۴۶ 🌐 www.asia2020holding.com https://t.me/hybrid_asia2020
❤1
Video, posted without a caption
❤1
🩺 پزشک متخصص قلب ماشین شما اینجا یک مکانیکی معمولی نیست؛ اینجا آزمایشگاه تکنولوژی‌های سبز است. ما باطری شما را باز می‌کنیم، تست می‌گیریم و «به شما نشان می‌دهیم» کدام سلول‌ها سالم و کدام‌یک بیمار هستند. 🔹 بدون تعویض قطعات سالم 🔹 بدون هزینه‌های اضافی 🔹 شفافیت کامل در تمام مراحل کار اگر نگران این هستید که قطعات اصلی ماشینتان جابجا نشود، آسیا ۲۰۲۰ امن‌ترین نقطه برای خودروی شماست. 📍 خودروهای برقی آسیا ۲۰۲۰ (Asia 2020 …
❤1
Photo, posted without a caption
❤1
Photo, posted without a caption
❤1
Showing the 12 most recent of 18 posts we hold for @hybrid_asia2020. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 3 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“احیای تخصصی باتری خودرو های هیبریدی و برقی” (@hybrid_asia2020), 90 subscribers as measured 3 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/hybrid_asia2020.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.