Channel
@forkliftblog
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
542subscribers
-80 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001574219015 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @forkliftblog |
| Created | Between 1 August 2021 and 28 February 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 8 October 2026 |
| Measurements held | 10 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 8 October 2026 |
| On Telegram | t.me/forkliftblog |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 21 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 97% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 8 Oct 2026, 15:15 | 542 | -15 |
| 28 Sept 2026, 08:35 | 557 | -11 |
| 15 Sept 2026, 14:38 | 568 | -12 |
| 8 Sept 2026, 02:20 | 580 | -12 |
| 30 Aug 2026, 17:33 | 592 | -4 |
| 23 Aug 2026, 15:39 | 596 | -7 |
| 16 Aug 2026, 08:52 | 603 | -17 |
| 8 Aug 2026, 13:36 | 620 | -2 |
| 8 Aug 2026, 03:01 | 622 | no change |
| 7 Aug 2026, 19:33 | 622 | first reading |
19 posts held, back to 15 May 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
66 reactions across 19 posts, in 13 distinct kinds. The most used accounts for 33.3% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 22 | 33.3% | |
| 👍 | 20 | 30.3% | |
| 🤝 | 5 | 7.58% | |
| 🔥 | 4 | 6.06% | |
| 👌 | 3 | 4.55% | |
| ⚡ | 2 | 3.03% | |
| 🆒 | 2 | 3.03% | |
| 💘 | 2 | 3.03% | |
| 🤔 | 2 | 3.03% | |
| 👏 | 1 | 1.52% | |
| 💩 | 1 | 1.52% | |
| 💯 | 1 | 1.52% | |
| 🥰 | 1 | 1.52% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 19 of the 19 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 66 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 19 most recent posts we hold, published 15 May 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Большой тест-драйв ComAutoTrans: 800+ заездов на технике 15+ брендов 🗓 18–21 августа в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет большой тест-драйв коммерческого транспорта. Посетители смогут лично протестировать тягачи, электрогрузовики, пикапы, LCV и самосвалы. 😍реди участников — NEMO, JAC, SITRAK, FAW Trucks, Foton, SHACMAN и другие бренды. 😄 программе — «змейка», тест подвески, разворот в ограниченном пространстве и парковка…
❤1
Погрузчик на 3 тонны весит 3 тонны? Не совсем 😚ифра в названии модели обычно указывает грузоподъёмность, а не массу самой машины. Например, трёхтонный вилочный погрузчик может весить около 4,3–5 тонн, а пятитонный, более 8 тонн. 😉очему важно знать точную массу техники? От неё зависят: 🔹 допустимая нагрузка на полы, рампы и перекрытия; 🔹 выбор транспорта для перевозки; 🔹 возможность работы в грузовом лифте; 🔹 под…
⚡1❤1👌1🔥1
Какая складская техника нужна в 2026 году? 🙃дной универсальной машины для всех операций не существует. Ручная тележка подходит для коротких маршрутов, перевозчик паллет ускоряет горизонтальное перемещение, штабелёр обслуживает стеллажи, ричтрак работает на высоте, а вилочный погрузчик выполняет погрузочно-разгрузочные и производственные задачи. В новой статье разбираем: • чем отличаются основные виды складской техн…
❤1👌1🔥1
Погрузчик 3 или 3,5 тонны: когда запас грузоподъёмности действительно оправдан 😆ополнительные 500 кг выглядят убедительно в характеристиках, но на практике более тяжёлая машина нужна далеко не каждому складу. 🥰рёхтонный погрузчик может утратить часть допустимой грузоподъёмности при подъёме на большую высоту, установке ротатора, захвата или позиционера вил, а также при смещении центра тяжести груза. Однако выбор мод…
❤1👌1🤝1
APR на складе: тренд или необходимость? 😍овременный склад все чаще сталкивается не с глобальными проблемами, а с множеством небольших операционных ошибок, которые в итоге приводят к простоям, повреждению грузов и дополнительным затратам. 🙃дно из решений этой задачи — APR (Automated Pallet Robots). Автоматизированные роботы для перемещения паллет берут на себя рутинные транспортные операции, интегрируются с WMS, сам…
❤2⚡1👍1👏1💩1🤝1
🚛 Логистика Экспо 2026 завершилась. Какие выводы можно сделать уже сегодня? 😄ыставка вновь подтвердила статус одной из главных площадок логистической отрасли России. Почти 16 тысяч профессиональных посетителей, сотни компаний-экспонентов, новые технологии, роботизация складов, цифровизация логистики и реальные кейсы автоматизации. В пост-релизе собрали главное: • итоги выставки и ключевые цифры; • самые обсуждаемые…
❤1🤝1
Что сегодня сильнее всего влияет на эффективность склада: техника, сервис, автоматизация или грамотное управление процессами? 14 июля пройдёт бесплатная онлайн-конференция «Реальный склад 2026», где эксперты отрасли обсудят ключевые изменения на рынке складской техники и логистики. В программе: ◾️ тенденции рынка складской техники в 2026 году; ◾️ стоимость владения техникой и способы её снижения; ◾️автоматизация и …
❤1🔥1
Телескопический погрузчик — это техника для задач, где обычного вилочного погрузчика уже недостаточно 😄 новой статье разбираем Heli 35THCJ17-CUS/L: модель грузоподъёмностью 3,5 тонны с телескопической стрелой, полным приводом, двигателем Cummins и тремя режимами рулевого управления. Что интересного в этой машине: ◾️ высота подъёма до 17 метров ◾️ горизонтальный вылет стрелы до 13 метров ◾️ гидростатический привод…
❤1
Рынок складской техники уже не тот, что был несколько лет назад 😍егодня при выборе погрузчика компании всё чаще смотрят не только на цену, но и на стоимость владения, доступность сервиса, ресурс техники и скорость ремонта. Одновременно растёт доля китайских брендов, электропогрузчики перестают быть нишевым решением, а литиевые АКБ постепенно меняют привычную экономику склада. 😄 новой статье разбираем, какие тенденц…
❤1
В России готовят серийное производство ключевых компонентов для дорожно-строительной и складской техники. 🙂а ЧЗСА прошла встреча с делегацией одного из ведущих китайских производителей дорожно-строительной техники. Главная тема — запуск серийного выпуска ведущих мостов и коробок передач для машин, сборка которых планируется в России. Почему это важно для отрасли: ◾️ЧЗСА уже развивает производство ведущих и управля…
🤝1
SHANN CPD50: когда электрический 5-тонник выгоднее дизеля 😉огрузчик на 5 тонн — это уже не обязательно дизель. SHANN CPD50 показывает, что электрическая техника может уверенно работать с тяжелыми грузами и при этом снижать эксплуатационные расходы. В статье разбираем: ◾️ почему литий-ионная батарея удобнее в интенсивной работе; ◾️ как быстрый заряд помогает сократить простои; ◾️ за счет чего электропогрузчик эконом…
🤔1
😉ять выставок, сотни компаний, складские роботы, электропогрузчики, цифровая логистика и техника, которую можно увидеть в работе — в конце мая Москва снова станет центром всей отрасли. С 2️⃣6️⃣ по 2️⃣9️⃣ мая в «Крокус Экспо» пройдет Логистика Экспо 2026 в формате EXPO+, где на одной площадке соберутся производители складской техники, логистические операторы, IT-компании, интеграторы, поставщики оборудования и разра…
❤1👍1🤔1🤝1🆒1
Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @forkliftblog. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 8 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Форклифт.Блог | Складская техника” (@forkliftblog), 542 subscribers as measured 8 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/forkliftblog.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.