1 Aug 2026, 08:11 UTC91 views5 reactionsread 7 August 2026 ✅ ЧАСТЬ 4: ЧТО ДЕЛАТЬ С ЭТИМИ ЗНАНИЯМИ
Разобрались с физикой — теперь практика.
Собрал главное для владельцев электричек
и гибридов.
1️⃣ ЗАРЯЖАТЬ ДО 100% — МОЖНО И НУЖНО
Это не убивает батарею. Наоборот, полная
зарядка помогает BMS точнее калибровать
оценку заряда. Просто это дольше, вот и всё.
Не бойтесь заряжаться до полной, когда
знаете, что впереди дальний путь.
2️⃣ НА ТРАССЕ — НЕ ЖДИТЕ 100%
Останавливайтес…
👍4⚡1
31 Jul 2026, 08:11 UTC96 views3 reactionsread 7 August 2026 Photo
📊 ЧАСТЬ 3: ЗОЛОТОЕ ОКНО БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ
Помните таблицу из вчерашнего поста?
Именно она отвечает на вопрос,
который мучает всех владельцев EV.
⏱️ ПОЧЕМУ ПОСЛЕДНИЕ 20% ТАК ДОЛГО?
Первые 20% заряжаются за 7-8 минут ⚡
Последние 20% ползут ~30 минут 🐌
Разница в 3-4 раза — и это не сговор,
не жадность и не «странность электромобилей».
Это работа физики (см. график ⬆️).
🎯 РЕАЛЬНАЯ КРИВАЯ МОЩНОСТИ ЗАРЯДКИ
Если посмотр…
⚡2👍1
30 Jul 2026, 08:11 UTC99 views1 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ ЧАСТЬ 2: ДВА РЕЖИМА ЗАРЯДКИ — CC И CV
Вся магия зарядки крутится вокруг двух букв.
🟢 ФАЗА CC — Constant Current
Постоянный ток
Работает от 0% до ~80%. Станция держит
ТОК постоянным (например, 100 А), а напряжение
плавно растёт от 3,6 до 4,2 В.
Ионы «нагло» бегут к аноду с максимальной
скоростью. Именно в этой фазе быстрая зарядка
выдаёт свои 100-300 кВт. ⚡
🟠 ФАЗА CV — Constant Voltage
Постоянное напряжение
На…
⚡1
29 Jul 2026, 08:11 UTC116 views2 reactionsread 7 August 2026 Photo
🎯 ЧАСТЬ 1: У КАЖДОЙ БАТАРЕИ ЕСТЬ ПОТОЛОК
Внутри вашего аккумулятора живут литий-ионы.
Это две пластины (катод и анод) с электролитом
между ними. При зарядке ионы бегут от катода
к аноду. При разряде — обратно.
Чтобы «толкнуть» ионы в нужную сторону,
станция прикладывает напряжение выше,
чем сейчас есть у батареи.
Разница напряжений — это как сила толчка.
Чем больше разница, тем быстрее заряд.
НО. У каждой химии е…
⚡2
28 Jul 2026, 05:52 UTC118 views8 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ ПОЧЕМУ БАТАРЕЯ ТАК СТРАННО ЗАРЯЖАЕТСЯ?
Каждый владелец электрички задавался вопросом:
почему быстрая зарядка так резво тянет до 80%,
а потом внезапно превращается в улитку? 🐌
Может, это баг? Косяк BMS? Сговор производителей?
Нет.
Это чистая электрохимия — и в ней замешаны
две таинственные аббревиатуры: CC и CV.
В ближайшие дни разберём на пальцах:
🔋 Почему у батарей есть «жёсткий потолок»
⚡ Что за фазы CC и C…
⚡4👍4
27 Jul 2026, 13:20 UTC122 views4 reactionsread 7 August 2026 Photo
🔋 БАТАРЕЙКА ИЗНУТРИ: почему Dongfeng выбрал именно этот электролит
Все знают, что твёрдотельные батареи — это будущее. Но мало кто объясняет, почему одни компании выбирают одну химию, другие — совсем другую. Давайте разберём на примере Dongfeng — материнской компании Voyah.
Три дороги к твёрдому электролиту:
В гонке SSB есть три маршрута:
🟡 Сульфидный — лучшая проводимость, но реагирует с воздухом и выделяет токсичн…
⚡3👍1
24 Jul 2026, 09:43 UTC157 views1 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ ДАЙДЖЕСТ #11 — ЭлектроВасилий
24 июля 2026
🇨🇳 КИТАЙ | Voyah Passion S — сегодня пресейл. И это бомба
Сегодня, 24 июля, Voyah открыл пресейл нового флагманского электрического SUV — Voyah Passion S. Прямой конкурент Xiaomi YU7 — и характеристики под стать.
Длина — 5 050 мм, колёсная база — 3 000 мм. Топовая AWD-версия выдаёт 637 л.с. суммарной мощности. Два варианта батареи: 81,6 кВтч (630 км CLTC) и 98,1 кВтч (700…
⚡1
9 Jul 2026, 06:40 UTC232 views8 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ БАТАРЕЙКИ БУДУЩЕГО: БОЛЬШАЯ ГОНКА
Пока весь мир спорит о зарядной инфраструктуре и ценах на электромобили, тихая, но главная битва разворачивается в лабораториях. Битва за батарею следующего поколения. И Китай в ней явно впереди.
Что не так с нынешними батареями?
Современная литий-ионная батарея работает через жидкий электролит — раствор, по которому движутся ионы лития между анодом и катодом. Именно он горит при …
👍5⚡1✍1👏1
24 Jun 2026, 11:16 UTC372 views8 reactionsread 7 August 2026 Photo
Вот и добрался Evolute i-JOY до автошколы )
Скоро будет выпуск о новой профессии электромобиля )
⚡6👍1🔥1
17 Jun 2026, 09:12 UTC321 views8 reactionsread 7 August 2026 Вот это интересно!
BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2026 — что важно знать?
Отчёт вышел 16 июня и задаёт тон на весь год вперёд. Ключевая цифра: 27% всех машин, проданных в мире в 2026-м, будут электрическими — рост с 9% пять лет назад. Это не “скоро будет”, это “уже происходит” — почти треть мирового автопрома.
Но интереснее не сама цифра, а её динамика. BNEF признаёт: долгосрочный прогноз чуть снижен по сра…
🤔4❤3👀1
15 Jun 2026, 08:17 UTC254 views5 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ ДАЙДЖЕСТ #9 — ЭлектроВасилий 15 июня 2026
🇺🇸 США | Tesla Cybercab — теперь в трёх городах. Но их всё ещё 20 штук
Tesla тихо расширила беспилотный Robotaxi-сервис: помимо Остина, Cybercab теперь катает пассажиров в Далласе и Хьюстоне — без руля, без педалей, без водителя.
Три города-миллионника в Техасе — звучит масштабно. Реально на дорогах по-прежнему около 20 машин на всё это великолепие. Waymo в одном Сан-Франц…
⚡3✍1👍1
12 Jun 2026, 15:53 UTC221 views1 reactionsread 7 August 2026 Photo
⚡ ДАЙДЖЕСТ #8 — ЭлектроВасилий
12 июня 2026
🇺🇸 США | Tesla Cybercab — весь Остин твой. Почти
Tesla расширила зону беспилотного Robotaxi-сервиса на весь Остин — без водителя, без руля, без педалей. Звучит как будущее — и это действительно настоящее. Но есть нюанс: реально на дорогах работает около 20 машин на весь мегаполис. Lucid MotorsLucid Motors
Производство Cybercab запущено на Gigafactory Texas с 24 апреля, сер…
👍1
Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @electrovas. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.