Channel
@ehacoauto_clutch
On this record: Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
1,051subscribers
-1 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.
| Telegram ID | -1002011538868 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @ehacoauto_clutch |
| Created | Between 1 November 2023 and 31 May 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 31 August 2026 |
| Measurements held | 10 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 31 August 2026 |
| On Telegram | t.me/ehacoauto_clutch |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 31 Aug 2026, 03:24 | 1,051 | +1 |
| 28 Aug 2026, 11:05 | 1,050 | -3 |
| 25 Aug 2026, 07:32 | 1,053 | +3 |
| 22 Aug 2026, 01:18 | 1,050 | +2 |
| 19 Aug 2026, 00:11 | 1,048 | -4 |
| 16 Aug 2026, 01:53 | 1,052 | +4 |
| 12 Aug 2026, 07:31 | 1,048 | -2 |
| 9 Aug 2026, 10:32 | 1,050 | -2 |
| 6 Aug 2026, 12:51 | 1,052 | no change |
| 6 Aug 2026, 08:26 | 1,052 | first reading |
19 posts held, back to 13 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 1 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
2 reactions across 2 posts, in 1 kind.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 2 | 100.0% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 2 of the 19 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 2 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 19 most recent posts we hold, published 13 July 2026 to 1 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
رضایت واقعی، در روزهای اول ساخته نمیشود؛ در سالها ماندن و دوباره انتخاب شدن معنا پیدا میکند… وقتی یک راننده بعد از ۱۱ سال استفاده مداوم هنوز با اطمینان میگوید: «بدون کلاچ برقی اهاکو حتی حاضر نیستم رانندگی کنم»، یعنی این محصول فقط یک انتخاب نبوده؛ تبدیل به یک اعتماد ماندگار شده است. راحتی در رانندگی صرفا یک انتخاب لوکس نیست ، بلکه یک نیاز واقعی در زندگی روزمره شماست. افتخار ما همین رضایت و اعتماد شماست 🤍🙏🏻 📩 …
وقتی از کلاچ برقی اهاکو حرف میزنیم، فقط درباره نصب یک قطعه صحبت نمیکنیم. این یعنی فشار کمتر روی پای چپ، خستگی کمتر در ترافیک، رانندگی راحتتر و لذت بیشتر از هر مسیری که پیش رو داری. 🚗✨ هر بار که پشت فرمان مینشینی، تفاوتش را احساس میکنی؛ چون راحتی در رانندگی، یک آپشن لوکس نیست، یک تجربهی روزمره است. 📩 برای دریافت مشاوره و بررسی امکان نصب روی خودروی خود، با کارشناسان اهاکو در ارتباط باشید 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 🆔 @ehaco…
کلاچ برقی اهاکو فقط برای راحتتر شدن رانندگی نیست؛ امنیت خودروتون رو هم افزایش میده. 🔒 یکی از قابلیتهای مهم این سیستم، ضد سرقت بودن اونه. با فعال شدن این قابلیت، کلاچ خودرو قفل میشه و امکان حرکت خودرو از بین میره؛ بنابراین حتی اگر کسی به خودرو دسترسی پیدا کنه، بدون غیرفعال کردن سیستم، قادر به حرکت دادن اون نخواهد بود. اگر علاوه بر رانندگی نرم و بدون خستگی، امنیت خودرو هم براتون اهمیت داره، کلاچ برقی اهاکو یک انت…
چرا کلاچ برقی اهاکو؟ ✔️ کاهش خستگی پا در رانندگی ✔️ حرکت راحتتر در ترافیک و سربالایی ✔️ نصب بدون آسیب به گیربکس ✔️ حفظ امکان استفاده از کلاچ پایی ✔️ نصب تخصصی همراه با گارانتی
اگر قرار است رانندگی راحتتر شود، چرا ظاهر کابین هم بهروز نشود؟ سردندههای طرح اتومات جدید اهاکو، ترکیبی از زیبایی، راحتی و کارایی هستند؛ دقیقاً همان چیزی که رانندگی روزانه را لذتبخشتر میکند. 🔹 طراحی جدید 🔹 کیفیت بالا 🔹 نصب تخصصی 👀هنوز مطمئن نیستید کلاچ برقی برای خودروی شما قابل نصب است یا نه؟ کافی است مدل خودرو را برای ما ارسال کنید تا کارشناسان اهاکو بهصورت رایگان امکان نصب، نوع کیت (سیمی یا پمپی) و شرایط …
🚗 رانندگی راحتتر، بدون خداحافظی با خودروی دندهای با کلاچ برقی اهاکو، دیگر نیازی به فشار مداوم روی پدال کلاچ نیست. سیستم بهصورت هوشمند عمل میکند و شما فقط دنده را تعویض میکنید. ✅ مناسب ترافیکهای سنگین ✅ نصب بدون آسیب به خودرو ✅ مناسب خودروهای کلاچ سیمی و پمپی 📩 برای استعلام قیمت و مشاوره، مدل خودرو را ارسال کنید. 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 🆔 @ehacoadmin 🆔 @Ehteshamadmin
اگر برای خودرو هرگونه تعمیرات مربوط به گیربکس، صفحهکلاچ یا سیستم انتقال قدرت انجام دادید، بعد از اتمام کار حتماً به یکی از نمایندگیهای اهاکو مراجعه کنید تا کلاچ برقی مجدداً ریگلاژ و تنظیم شود. این کار باعث میشود: عملکرد کلاچ برقی مثل روز اول نرم و دقیق باقی بماند. از فشار اضافه به سیستم جلوگیری شود. عمر مفید قطعات افزایش پیدا کند. 📩 برای مشاوره، استعلام قیمت و اطلاع از نزدیکترین نمایندگی، همین حالا پیام بدهی…
بعد از نصب کلاچ برقی اهاکو، نصاب متخصص با تنظیم دقیق شتاب اولیه، عملکرد سیستم را متناسب با خودروی شما کالیبره میکند. این تنظیم باعث میشود: ✅ شروع حرکت نرمتر و روانتر باشد. ✅ تعویض دنده با عملکردی دقیقتر انجام شود. ✅ تجربه رانندگی راحتتر و لذتبخشتری داشته باشید. در اهاکو، نصب فقط به بستن قطعات ختم نمیشود؛ تنظیمات تخصصی و تست نهایی نیز توسط نصابهای آموزشدیده انجام میشود تا خودرو با بهترین عملکرد تحویل شما…
❤1
🚨 خبر ویژه برای همراهان اهاکو به دلیل استقبال و درخواستهای بسیار زیاد شما، جشنواره اقساط ۱۲ ماهه اهاکو تمدید شد. 🎉 اما فقط با ظرفیت ۵۰ نفر. ⚠️ این آخرین مرحله برگزاری جشنواره با همین شرایط و همین قیمت است و پس از تکمیل ظرفیت، امکان ثبتنام با اقساط ۱۲ ماهه وجود نخواهد داشت!! 📩 برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت، مدل خودرو را ارسال کنید 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 🆔 @ehacoadmin 🆔 @Ehteshamadmin
بعد از نصب کلاچ برقی، شتاب و فشار گاز هم قابل تنظیم است؟ 🤔 بله. تنظیم شتاب گاز متناسب با نوع رانندگی و خودروی شما انجام میشود تا عملکرد سیستم نرم، روان و هماهنگ باشد. در این ویدیو، نحوه تنظیم شتاب گاز پس از نصب کلاچ برقی را مشاهده میکنید. ✅ عملکرد هوشمند و هماهنگ با خودرو ✅ رانندگی نرمتر و لذتبخشتر ✅ تنظیم تخصصی توسط کارشناسان اهاکو ✅ حفظ عملکرد استاندارد خودرو 📩 برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت، مدل خودرو…
جشنواره اقساط ۱۲ ماهه به پایان رسید ❤️ ممنون از استقبال و اعتمادتون 🙏🏻
تجربهای متفاوت از رانندگی با خودروی دندهای 🚗 کلاچ برقی اهاکو با عملکرد هوشمند خود، رانندگی را در ترافیک، مسیرهای پرتردد و سربالاییها آسانتر میکند؛ بدون اینکه به قطعات اصلی خودرو آسیبی وارد شود. ✅ حذف نیاز به فشار مداوم روی پدال کلاچ ✅ نصب بدون آسیب به گیربکس ✅ امکان استفاده از کلاچ پایی در هر زمان ✅ مناسب برای اکثر خودروهای دندهای 📩 برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت، مدل خودرو را ارسال کنید 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 🆔…
Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @ehacoauto_clutch. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Citation-graph rank — 1,398,207 of 1,629,808 entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 31 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“کلاچ برقی هوشمند اهاکو” (@ehacoauto_clutch), 1,051 subscribers as measured 31 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/ehacoauto_clutch.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.