Channel
@chinakey_carrier
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Citations · Cite this entry
1subscribers
+0 since we began measuring on 8 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002328696378 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @chinakey_carrier |
| Description | @ChinaKeyCarrier_bot |
| Created | Between 1 September 2024 and 7 February 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 15 August 2026 |
| Last confirmed live | 3 October 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/chinakey_carrier |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 15 Aug 2026, 01:32 | 1 | no change |
| 8 Aug 2026, 10:45 | 1 | first reading |
20 posts held, back to 7 February 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 30 January 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 15 August 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
🚚 Грузоперевозки в РФ: прибыль падает, риски растут 2025 год стал кризисным для рынка автоперевозок: ▪️ –7 000 компаний ушли с рынка ▪️ Рынок завален изъятыми за долги грузовиками ▪️ Спрос падает (стройка, промышленность) ▪️ Расходы растут: топливо, запчасти, лизинг, зарплаты ▪️ Тарифы долго оставались на дне → многие работают «в ноль» или в минус ⚠️ Главная угроза — не цены, а потери Эксперты выделяют два типа р…
📮 Почта России может стать государственным логистическим оператором Глава «Почты России» Михаил Волков заявил, что компания рассматривает себя как будущего государственного логистического оператора, способного конкурировать с частными игроками. Ключевые моменты: ▫️ «Почта» уже работает со всеми крупными маркетплейсами ▫️ Активно взаимодействует с малым и средним бизнесом ▫️ Повышение комиссий маркетплейсов создаёт …
1️⃣Имя клиента доставка: Виктор ООО "Альтернатива"; 2️⃣Тип груза: спорттовары; 3️⃣Размер одного грузового места: 120*80*50; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 4; 5️⃣Вес одного грузового места: 120; 6️⃣Город отправления-назначения: Гуанчжоу-Санкт-Петербург; 7️⃣Оплата товара: нет. ID09051984 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
📦 Параллельный импорт могут сделать постоянным Минэкономразвития предлагает закрепить параллельный импорт как постоянный механизм, а не временную антикризисную меру. Что важно: ▫️ Параллельный импорт работает с 2022 года как ответ на санкции ▫️ Сейчас его продлевают ежегодно и регулярно пересматривают список товаров ▫️ Теперь обсуждается формат «на постоянной основе» ❗️ Механизм позволяет ввозить товары без соглас…
📈 Рынок контейнерных перевозок в 2026 вырастет на 1,5%. Основатель ГК «Дело» в интервью «Россия 24» дал оценку на ближайший год: • Рост ≈1,5% в 2026, возможно чуть выше, чем в 2025. • Взрывного роста не будет — рынок больше не обгоняет экономику. Контекст: 📉 В 2025 рынок контейнерных перевозок в РФ упал на 7,5%. 📊 У ГК «Дело» спад составил около 7%, объём перевозок — 1,7 млн ДФЭ. Что это значит для нас? Рынок ста…
🚨 Казахстан готовит изменения по утильсбору. Суть: Минэкологии Казахстана предложило повысить утилизационный сбор на автомобили и сельхозтехнику, ввозимые из России и Беларуси. Причина: Власти хотят устранить дисбаланс в размерах сбора между странами ЕАЭС и создать равные условия для казахстанских авто на общем рынке. Что попадает под повышение: 🚗 Легковые и грузовые авто (категории M1, N1-N3) 🚌 Автобусы (M2, M3) …
🚛 Таможенные декларации — без привязки к региону с 1 марта С марта в России меняется порядок подачи таможенных деклараций. Что важно: ▫️ Декларации будут распределяться автоматически в Центры электронного декларирования — без привязки к региону и виду транспорта. ▫️ Цель — снизить нагрузку на инспекторов и ускорить выпуск грузов. ▫️ В 2025 году 93% деклараций выпускались за 4 часа — таможня делает ставку на дальней…
1️⃣Имя клиента доставка: Сергей Анатольевич ООО "НВК"; 2️⃣Тип груза: электродвигатели; 3️⃣Размер одного грузового места: 80*50*70; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 10; 5️⃣Вес одного грузового места: 54; 6️⃣Город отправления-назначения: Гуанчжоу-Санкт-Петербург; 7️⃣Оплата товара: нет. ID09051983 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
1️⃣Имя клиента доставка: Виктор ООО "СТК"; 2️⃣Тип груза: пресс; 3️⃣Размер одного грузового места: 120*80*100; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 1; 5️⃣Вес одного грузового места: 450; 6️⃣Город отправления-назначения: Гуанчжоу-Новосибирск; 7️⃣Оплата товара: нет. ID09051982 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
1️⃣Имя клиента доставка: Алексей; 2️⃣Тип груза: мебель; 3️⃣Размер одного грузового места: 70*70*60; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 2; 5️⃣Вес одного грузового места: 15; 6️⃣Город отправления-назначения: Пекин - Москва; 7️⃣Оплата товара: нет. ID09051981 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
1️⃣Имя клиента доставка: id250227-1; 2️⃣Тип груза: Одежда, худи, спортивные брюки; 3️⃣Размер одного грузового места: 120*80*60; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 2; 5️⃣Вес одного грузового места: 56; 6️⃣Город отправления-назначения: Гуанчжоу-Самара; 7️⃣Оплата товара: Да. 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
1️⃣Имя клиента доставка: id250213-2; 2️⃣Тип груза: одежда. плтья, юбки, брюки; 3️⃣Размер одного грузового места: 20*40*40; 4️⃣Количество грузовых мест мест: 4; 5️⃣Вес одного грузового места: 9; 6️⃣Город отправления-назначения: Гуанчжоу - Москва; 7️⃣Оплата товара: 1950. 📌 Дать предложение - здесь! 📌 Узнать об альянсе - здесь! 📌 Регистрация в альянсе - здесь!
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @chinakey_carrier. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 15 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“STK Логистический альянс” (@chinakey_carrier), 1 subscribers as measured 15 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/chinakey_carrier.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.