Channel
@centr_motor
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Cite this entry
28subscribers
+2 since we began measuring on 31 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1003741067601 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @centr_motor |
| Created | Between 1 February 2026 and 31 July 2026 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 31 August 2026 |
| Last confirmed live | 4 October 2026 |
| Measurements held | 4 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 4 October 2026 |
| On Telegram | t.me/centr_motor |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 4 October 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 4 Oct 2026, 02:36 | 28 | +1 |
| 10 Sept 2026, 22:19 | 27 | +1 |
| 31 Aug 2026, 22:28 | 26 | no change |
| 31 Aug 2026, 03:32 | 26 | first reading |
14 posts held, back to 3 August 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 14 posts for this entry, the most recent from 28 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 2 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
80 reactions across 13 posts, in 5 distinct kinds. The most used accounts for 40.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 32 | 40.0% | |
| 👍 | 20 | 25.0% | |
| 👌 | 12 | 15.0% | |
| ❤ | 11 | 13.8% | |
| 💯 | 5 | 6.25% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 13 of the 14 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 80 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 14 most recent posts we hold, published 3 August 2026 to 28 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
🔧 Изготовление гильз под конкретный двигатель В ЦЕНТР-МОТОР гильзы изготавливают наши токари непосредственно под параметры конкретного блока. Это позволяет не подстраивать ремонт под готовую деталь, а заранее задать характеристики, необходимые именно для этого двигателя. Перед изготовлением мы определяем геометрию и условия работы будущей гильзы. ✔️ Что мы можем задать при производстве: толщину стенки, величину ве…
❤1👌1👍1🔥1
🔧 Шлифовка коленвала на специализированном станке Saritas Шейки коленчатого вала работают в постоянном контакте с вкладышами и должны иметь точный размер, правильную геометрию и качественную рабочую поверхность. При износе, задирах, овальности или конусности коленвал в ряде случаев можно восстановить шлифовкой. На специализированном станке Saritas коленвал устанавливается и базируется перед обработкой, после чего к…
❤1👌1👍1🔥1
🔧 Ремонт постели распределительного вала на горизонтально-расточном станке Постель распредвала должна обеспечивать точное положение вала по всей длине ГБЦ. Износ, задиры или деформация посадочных поверхностей нарушают геометрию и могут привести к повышенному трению, падению давления масла и ускоренному износу распредвала. ⚙️ Когда требуется восстановление Основные признаки при дефектовке: 🟡увеличенный зазор в посте…
🔥2👌1👍1
🔧 Работа с СТО: что берём в работу, как рассчитываем сроки, как передаём результат Работаем с автосервисами как с постоянными партнёрами: СТО занимается автомобилем и сборкой, мы берём на себя дефектовку и станочную обработку деталей двигателя. Что можно передать в работу: 🟡Блоки цилиндров Гильзовка, расточка, хонингование, восстановление геометрии и посадочных поверхностей. 🟡ГБЦ Опрессовка, ремонт трещин, замена с…
👍2🔥2
🔧 Совет мастера: на что обратить внимание владельцу, чтобы не довести до дорогостоящего ремонта Большинство серьёзных повреждений двигателя не возникает мгновенно. Обычно мотор заранее подаёт признаки, которые важно не игнорировать. На что стоит обратить внимание: 🟡Расход масла увеличился Если уровень приходится регулярно доливать, а раньше этого не было — стоит выяснить причину, а не просто продолжать эксплуатацию…
👌3🔥3💯1
🔧 Шлифовка коленчатого вала: ремонтные размеры простыми словами Коленвал работает в паре с вкладышами, и его шейки должны иметь точную геометрию и размер. Если на поверхности появились задиры, износ или овальность, вал не всегда нужно менять - в ряде случаев его можно восстановить шлифовкой. ⚙️ Что такое ремонтный размер При шлифовке с поверхности шейки снимается небольшой слой металла, чтобы убрать повреждения и в…
🔥4❤3👍3
🔧 Цех против гаража: замеры, допуски, контроль ОТК Разница не в вывеске и не в размере помещения. Для обработки деталей двигателя главное - насколько точно организован технологический процесс и как контролируется результат. 📏 Замеры до обработки Перед работой деталь дефектуют и измеряют: диаметры цилиндров и шеек, конусность, биение и другие параметры в зависимости от детали. По результатам определяется возможность…
👍4❤2🔥2👌1💯1
🔧 Гильзовка блока: когда мотор ещё можно спасти, а когда уже нет Глубокие задиры, износ цилиндров или повреждение стенки - не всегда приговор для блока. Во многих случаях геометрию можно восстановить с помощью гильзовки. Когда гильзовка имеет смысл? ✔️цилиндры имеют сильный износ или задиры ✔️расточка под ремонтный размер уже невозможна ✔️повреждена рабочая поверхность цилиндра ✔️геометрия блока позволяет установит…
🔥4❤2
ЦЕНТР-МОТОР | Ремонт двигателей pinned a video
🔧 ЦЕНТР-МОТОР. Производство деталей двигателя Цех в Москве, работаем с 2012 года. Полный цикл: дефектовка, станочная обработка, сборка. ⚙️ Направления работ • Гильзовка блоков, расточка и хонингование цилиндров • Ремонт ГБЦ: опрессовка, заварка трещин, сёдла, направляющие, постель распредвала • Ремонт коленчатых валов и шатунов, восстановление постели коленвала • Фрезеровка и шлифовка плоскостей, ремонт резьб, свар…
👍2🔥2❤1👌1
🔧 Типовые болезни моторов. Выпуск 1: VAG 1.8/2.0 TSI (EA888) Массовый турбомотор на Audi, Volkswagen, Skoda. К нам приходит с двумя характерными проблемами. Масложор. Главная болячка семейства. Маслосъёмные кольца залегают, масло проходит в камеру сгорания и горит. На Gen2 кольца узкие и тонкие, закоксовываются быстрее, плюс забиваются дренажные каналы отвода масла от поршня. VAG формально допускает расход до 0,2-0…
👍2🔥2👌1💯1
💧 Опрессовка ГБЦ: как находят трещины, которые не видно глазом Часть дефектов после мойки видна сразу. Волосяная трещина под нагаром или в глубине канала визуально не читается, а антифриз через неё уходит. Поэтому дефектовка без опрессовки неполная. Рубашка охлаждения глушится по каналам технологическими плитами, внутрь подаётся сжатый воздух. Головка опускается в ванну с водой, вода подогревается. Дефект выдаёт се…
👍2🔥2❤1👌1
Showing the 12 most recent of 14 posts we hold for @centr_motor. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 4 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“ЦЕНТР-МОТОР | Ремонт двигателей” (@centr_motor), 28 subscribers as measured 4 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/centr_motor.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.