Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for ✈️ Гражданская авиация

Channel

✈️ Гражданская авиация

@aviatsiya

On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Stars · Posts · Citations · Cite this entry

6,436subscribers

-9 since we began measuring on 6 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.

Register entry

Telegram ID-1001133542734
TypeChannel
Username@aviatsiya
Created15 October 2017measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel)
First recorded6 August 2026
Last confirmed live15 August 2026
Measurements held4
Confirmed unchanged1 time, most recently 15 August 2026
On Telegramt.me/aviatsiya

Growth

6,4366,4456,440.56 August 2026 — 6,445 subscribers6 August 2026 — 6,445 subscribers10 August 2026 — 6,442 subscribers15 August 2026 — 6,436 subscribers6 August 202615 August 2026
4 measurements spanning 10 days, net -9. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 6,435–6,446 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
15 Aug 2026, 20:476,436-6
10 Aug 2026, 04:006,442-3
6 Aug 2026, 04:306,445no change
6 Aug 2026, 04:266,445first reading

Engagement

17 posts held, back to 5 June 2025the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 9 pagesof Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 4 February 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

What this channel posts

Video runtime
3m 17s
Average length
28s

Measured directly from 7 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no mark.

Reaction mix

1,080 reactions across 17 posts, in 9 distinct kinds. The most used accounts for 38.1% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
😱41238.1%
👍23621.9%
17316.0%
😢13812.8%
😁716.57%
👎322.96%
🔥100.926%
🤩50.463%
🎉30.278%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 17 of the 17 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 1,080reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 17 most recent posts we hold, published 5 June 2025 to 4 February 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Telegram Stars

Stars received
2
across the posts below
Posts paid on
1
of 17 we hold a reading for · 6%
Most on one post
2
single highest reading

A paid reaction is a reader spending Telegram Stars — bought with money — on a post by @aviatsiya. Telegram publishes the count on the public post preview alongside ordinary reactions, and this register reads it there. It is the only figure on this site that measures money moving rather than attention.

Stars are not reactions, and the two are never added. They are rendered in the same strip on Telegram and counted in the same shape, but one is a tap and the other is a purchase. The reaction totals and the engagement rate elsewhere on this page exclude every figure in this section, and no rate here is computed against a reaction count.

This is not revenue, and we publish no currency figure. What a Star costs a reader and what it pays a channel are different numbers, Telegram takes a share we cannot observe, and the terms have changed. Converting a Star count into money would be an estimate dressed as a measurement, so the count is where we stop.

Counted over the 17 most recent posts we hold for this entry, published 5 June 2025 to 4 February 2026. Star counts above 1,000 reach us in Telegram’s short form and carry the same three-significant-figure rounding as everything else on this page.

Recent posts

4 Feb 2026, 10:23 UTC≈7,030 views70 reactionsread 12 August 2026

Дальше будет хуже, ведь в конце концов сама по себе экономия - не грех. Обычно, когда туалеты заполняются, авиакомпания отправляет борт в ближайший аэропорт, чтобы слить отходы. Но Philippine Airlines поставила рекорд цинизма. Представители авиакомпании заявили, что: после «технической и оперативной оценки» перенаправление рейса на Гуам (примерно в шести часах лёта) посчитали худшим вариантом, чем ручная очистка отх

😱42👍15😢65🤩2

4 Feb 2026, 10:21 UTC≈6,280 views32 reactionsread 12 August 2026
Video

Это видео не рекомендуется смотреть, пока не прочтете пост ниже. Скажите честно, вы мечтаете о карьере бортпроводника? Ведь там не всегда всё так гламурно, иногда приходится делать грязную работу. По-хорошему, делать её должны уборщики, но иногда приходится экипажу. Особенно когда компания хочет сэкономить. В этой истории стюарду рейса Лос-Анджелес — Манила (Филиппины) пришлось заняться ужасно мерзкой работой — уби

😱264👎2

3 Feb 2026, 07:35 UTC≈5,400 views17 reactionsread 12 August 2026
Photo

Давайте подведем итоги по делу Далласа Покорника: Даллас находится в тюрьме, ему грозит до 20 лет лишения свободы за мошенничество с использованием электронных средств связи. Air Canada заявила, что такого бортпроводника у них никогда не было. Ситуация становится тем интереснее, что при оформлении билета его статус в системе все равно высвечивался как «действующий сотрудник». Тройка пострадавших компаний всё так ж

8😱5👎3🔥1

29 Jan 2026, 21:26 UTC≈6,300 views48 reactionsread 12 August 2026
Photo

Покорник работал бортпроводником в Торонто с 2017 по 2019 год, а уволившись, подделал ID пилота, чтобы получать билеты для экипажей. Иногда он даже летал в кабине пилота на третьем сиденье! Представляете? Совершенно левый чел летит в кабине самолета, а за спиной у него пара сотен пассажиров. Бррр! И тут есть нюанс. Если купить билет даже со скидкой, нужно проходить полный досмотр, как обычному пассажиру. А вот есл

😁2814😱3👎2🤩1

29 Jan 2026, 21:17 UTC≈5,380 views21 reactionsread 12 August 2026
Photo

Это вам понравится: бывший бортпроводник обманул систему и летал бесплатно. Мы видим такие заголовки постоянно, но эта история правдива на 100%. Ее даже рассказывать непросто. Ну, вы знаете — такое ощущение, словно пересказываешь известный всем анекдот. Итак, обвиняемый — бывший бортпроводник. Он годами выдавал себя за действующего пилота и умудрился выманить сотни (!) бесплатных билетов у трех американских перевоз

9😁6👍4🤩2

22 Jan 2026, 14:56 UTC≈6,020 views39 reactionsread 12 August 2026
Photo

Японцы будут сжимать багаж. Ну хорошо-хорошо, не багаж, а одежду в нем. Всему виной оставленные путешественниками чемоданы в аэропорту. Вот что вы делаете, когда вещи не влезают? Правильно, прыгаете на чемодане и одновременно пытаетесь застегнуть молнию. А недотепы-иностранцы просто покупают чемоданы побольше. А старые оставляют в Японии как сувениры. Так за 2024 год их набралось аж 1073. И японцы придумали автомат

👍36😁3

6 Jan 2026, 09:07 UTC≈7,770 views82 reactionsread 12 August 2026
Video

Где спят пилоты? Нет, не за штурвалом, хотя всякое бывает 😉, а в специальных кроватках. Например, такой шик с отдельными апартаментами можно увидеть на А380. График сна: - На рейсах длиннее 8-12 часов летают 3 пилота. 3-й пилот называется relief pilot, и ротация происходит каждые 3-4 часа. - Для рейсов 12+ часов уже 4 пилота: 2 бригады по 2 пилота. Безопасных полетов! @aviatsiya

👍5221🔥9

22 Dec 2025, 16:10 UTC≈8,870 views110 reactionsread 12 August 2026
Photo

5-летнюю стюардессу «Победы» убил ухажёр в Дубае. Анастасия пыталась устроиться в бизнес-авиацию, но Альберт (с привлекательной фамилией Морган) был категорически против. Потому что, на частных джетах работают «только проститутки». Тайна фамилии Морган проста: осуждённый за наркотики татарин Альберт после освобождения взял фамилию американской династии банкиров Морган. Новоиспечённый 41-летний Морган залез в почту А

😢61😱3212👎5

28 Sept 2025, 21:16 UTC≈20,000 views127 reactions2 Starsread 12 August 2026
Video

Предлагаем вашему вниманию необычную посадку. Она успешная, но крайне опасная. Мы не знаем что произошло, но давайте порассуждаем вместе. Как первую версию, обвиним пилотов в махровом непрофессионализме - "да кто так сажает самолет?! Еще и на второй круг не ушли, раздолбаи. Только чудом не угробили кучу народу. Срочно увольнять!" Вторая - механическая неисправность самолета. И тогда "пилоты молодцы, справились на от

👍66😱3223😢4👎2

25 Aug 2025, 14:52 UTC≈11,600 views100 reactionsread 12 August 2026
Video

Пожарный вертолет упал во Франции пока набирал воду из водоема. Экипаж выжил. @aviatsiya

😱88😁75

13 Jul 2025, 08:59 UTC≈15,200 views109 reactionsread 12 August 2026
Photo

Безбилетник погиб в турбине самолета. Осторожно, жестокое видео! 35-летний итальянец проник на территорию аэропорта в Бергамо и убегал от сотрудников службы безопасности. Работающий двигатель самолета затянул его внутрь. Мораль проста. Покупайте билеты и cлушайтесь сотрудников. P.S.: Вообще, заметно неадекватное поведение беглеца, попытки запрыгнуть на турбину, да и затягивание больше похоже на ныряние в " волшеб

😱7917😢6😁5👍2

18 Jun 2025, 20:25 UTC≈14,100 views74 reactionsread 12 August 2026
Video

Пилоты стали жаловаться на сбои TCAS. Чаще всего система предупреждает о столкновении с несуществующими самолетам в Питере. Сбои начались в мае, перед подготовкой к Петербургскому экономическим форуму (проходит с 18 по 21 июня). Причиной сами пилоты считают работу «глушилок». Получается, сигналы TCAS привыкаешь игнорировать и это усыпляет бдительность. Как отличить, когда метки ложные, а когда настоящие? - сету

👍5610😁4😱3👎1

Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @aviatsiya. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Stars beside a post are paid reactions — Telegram Stars, bought with money and spent on that post. They are a different unit from reactions and are never added to them, here or anywhere else on this page.

Citation-graph rank

Citation-graph rank — 1,066,129 of 1,481,306entries in the measured graph. A weighted position computed from the forward and mention edges below — republished posts weigh more than named mentions — and recomputed periodically, over the whole graph. Published only as this ordinal position, never as a score: a position is a fact, and a score printed beside one channel’s name would read as a verdict this register does not make. The two counts beneath stay separate for the same reason mentions are never summed with forwards anywhere else on this page — a named-by count costs nothing to manufacture. The top 100 by this measure, or how it is computed.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

Named by 2 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.

Named by

Channels on the register whose posts name this channel's handle.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 15 August 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“✈️ Гражданская авиация” (@aviatsiya), 6,436 subscribers as measured 15 August 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/aviatsiya.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.