The account of the user that created this channel has been inactive for the last 11 months. If it remains inactive in the next 10 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator.

Channel
Aviation incident©
@aviation_incident
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Cite this entry
193subscribers
-3 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
Register entry
| Telegram ID | -1001146636952 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @aviation_incident |
| Created | Between 1 April 2016 and 15 October 2017 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 6 October 2026 |
| Measurements held | 5 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 6 October 2026 |
| On Telegram | t.me/aviation_incident |
Topic
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 24 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 6 Oct 2026, 17:40 | 193 | -3 |
| 24 Sept 2026, 22:22 | 196 | +1 |
| 13 Aug 2026, 18:28 | 195 | -1 |
| 7 Aug 2026, 05:02 | 196 | no change |
| 6 Aug 2026, 04:13 | 196 | first reading |
Engagement
20 posts held, back to 15 October 2017 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 5 June 2019. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Recent posts
The account of the user that created this channel has been inactive for the last 11 months. If it remains inactive in the next 19 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator.
The account of the user that created this channel has been inactive for the last 11 months. If it remains inactive in the next 29 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator.
Пост об авиакатастрофе, при которой в небе над Германией столкнулись два авиалайнера – российский пассажирский ТУ-154М и бельгийский грузовой «Боинг-757-200». Жертвами этой страшной катастрофы стал 71 человек, большинство из которых – дети. Глобальные столкновения могут начинаться с мелких проблем в семье. ©Леонид Семенович Сухоруков
Пост об авиационной катастрофе, Boeing 737-300 авиакомпании Helios Airways, которая произошла по причине того, что все пассажиры и экипаж внезапно уснули прямо на своих местах. Здоровый сон удлиняет жизнь и сокращает рабочее время. В. Шкардун
Пост о чудаке, совершившем полёт на воздушных шарах и кресле. Причём не просто полёт, а полёт, который получил в 1982 году очень престижную премию Дарвина. Ларри Уолтерс, пенсионер из США, один из немногих людей, не только получивших премию Дарвина, но и выживших в процессе события, повлекшего вручение премии. Нормальное состояние человека - это быть чудаком.©Антон Павлович Чехов
Пост об авиационной катастрофе, которую спровоцировал человек, доведенный до отчаяния жизненными обстоятельствами. Он взял взаймы достаточно денег, чтобы заплатить все свои долги© Я. Л. Лорд
Пост об авиационной катастрофе, произошедшей с авиалайнером Lockheed L-1011 TriStar, принадлежащей авиакомпании Saudi Arabian Airlines. Пока прочитаешь наш план эвакуации — сгоришь вместе с планом! © Михаил Николаевич Задорнов
Обновляемый пост - содержание, который создан для удобства навигации в канале. Для вызова используйте хештег #содержание
Пост об авиационном событии, произошедшем с Boeing-747 над островом Ява и, чуть было, не закончившимся катастрофой. Бедствия бывают двух видов: когда не везёт тебе и когда везёт другим. Амброз Бирс
Пост об авиакатастрофе авиалайнера Boeing 777-200ER в Сан-Франциско, допущеной неверными действиями экипажа ВС Мы легко забываем наши ошибки, если они никому, кроме нас, неизвестны. Ф. Ларошфуко
Пост об авиакатастрофе, столкновении двух воздушных судов, произошедшее над городом Нью - Йорк. «Везение» наступает после тщательной подготовки; «невезение» — результат халатности.Роберт Энсон Хайнлайн
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @aviation_incident. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 6 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Aviation incident©” (@aviation_incident), 193 subscribers as measured 6 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/aviation_incident.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.