Channel
@autopulse_ru
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
34subscribers
-19,211 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002495045613 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @autopulse_ru |
| Created | Between 1 October 2024 and 31 March 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 8 October 2026 |
| Measurements held | 35 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 8 October 2026 |
| On Telegram | t.me/autopulse_ru |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 10 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 8 Oct 2026, 13:17 | 34 | -18,813 |
| 4 Oct 2026, 05:20 | 18,847 | -63 |
| 25 Sept 2026, 10:38 | 18,910 | -80 |
| 17 Sept 2026, 06:42 | 18,990 | -11 |
| 15 Sept 2026, 05:40 | 19,001 | -10 |
| 13 Sept 2026, 12:38 | 19,011 | -6 |
| 11 Sept 2026, 17:40 | 19,017 | -9 |
| 9 Sept 2026, 02:01 | 19,026 | -24 |
| 5 Sept 2026, 18:16 | 19,050 | -12 |
| 3 Sept 2026, 14:57 | 19,062 | -6 |
| 2 Sept 2026, 10:27 | 19,068 | -3 |
| 1 Sept 2026, 08:34 | 19,071 | -4 |
| 31 Aug 2026, 09:43 | 19,075 | -5 |
| 30 Aug 2026, 10:45 | 19,080 | -8 |
| 29 Aug 2026, 07:15 | 19,088 | -7 |
| 28 Aug 2026, 03:47 | 19,095 | -5 |
| 27 Aug 2026, 05:06 | 19,100 | -7 |
| 26 Aug 2026, 05:09 | 19,107 | -7 |
| 25 Aug 2026, 05:34 | 19,114 | -8 |
| 24 Aug 2026, 04:23 | 19,122 | first reading |
15 posts held, back to 5 April 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 54 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 15 posts for this entry, the most recent from 11 April 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
132 reactions across 15 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 43.9% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 👍 | 58 | 43.9% | |
| 👎 | 38 | 28.8% | |
| ❤ | 33 | 25.0% | |
| 🔥 | 3 | 2.27% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 15 of the 15 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 132 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 15 most recent posts we hold, published 5 April 2026 to 11 April 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Hyundai запускает суббренд Ioniq в Китае Компания Hyundai официально вывела электрический суббренд Ioniq на китайский рынок. Запуск сопровождается новой стратегией: бренд станет не просто линейкой моделей, а экосистемой электромобилей с локальными технологиями и сервисами Вместе с этим показаны концепты Venus и Earth, задающие новый дизайн и направление будущих моделей. В ближайшие годы компания планирует активно р…
❤7👍2
GM и SAIC готовят большой кроссовер Wuling Starlight L Совместное предприятие General Motors и SAIC анонсировало новый кроссовер Wuling Starlight L, который станет флагманом линейки. Модель получит полностью новый дизайн с узкой светодиодной оптикой и современным оформлением кузова Новинка выйдет как шестиместный гибрид с подзарядкой и просторным салоном. Официальная премьера состоится уже в конце апреля, а модель …
❤5👍2
Tesla готовит доступный компактный кроссовер Компания Tesla работает над новым субкомпактным кроссовером, который должен стать заметно дешевле текущих моделей. Ожидается, что автомобиль будет меньше Model Y и получит упрощённую конструкцию с одним мотором и более компактной батареей Проект рассматривается как способ остановить падение продаж и усилить позиции на фоне конкурентов, особенно из Китая. Новинка может вы…
❤3👍1👎1
Nissan NX8 вышел на рынок с несколькими версиями и скидками Компания Nissan запустила продажи нового кроссовера NX8, предложив сразу несколько вариантов силовых установок. Модель доступна как в электрической, так и в гибридной версии, с запасом хода до 650 км Новинка получила современное оснащение и крупные габариты, а стартовая цена составляет около 22 тысяч долларов. Для привлечения покупателей производитель уже …
👍9❤1
Chery обновила Tiggo 7 и показала новую версию Компания Chery провела рестайлинг Tiggo 7, освежив внешний вид и салон. Кроссовер получил новую оптику, переработанную решётку и более современную мультимедийную систему с крупным экраном Также представлена версия Tiggo 7L на базе Omoda C7. Модель выделяется дизайном и оснащением, оставаясь при этом доступным кроссовером для массового рынка ⚪️ АвтоПульс
👍6👎3
Nissan готовит новое поколение Skyline Компания Nissan работает над следующим поколением Skyline, которое может выйти в 2027 году Модель сохранит статус спортивного седана, но станет современнее: ожидаются новая платформа, упрощённая архитектура и более быстрый цикл разработки По слухам, ставка будет сделана на мощный бензиновый V6 (возможно twin-turbo) вместо полного перехода на электротягу ⚪️ АвтоПульс
👍10❤1
Первый электрокроссовер Bentley будет стоить как Bentayga Компания Bentley готовит свой первый электрический SUV, и его цена окажется примерно на уровне базового Bentayga По предварительным данным, новинка будет стоить около 200–400 тысяч долларов, то есть находиться в той же ценовой нише, что и текущий Bentayga При этом электрокроссовер окажется немного компактнее Bentayga, но сохранит фирменный уровень роскоши и…
👎9❤2👍1
Chevrolet Sonic превратили в кроссовер Компания Chevrolet готовит новое поколение Sonic, которое теперь станет кроссовером купе-формата. Модель займет нишу между Onix и Tracker и будет ориентирована на доступный сегмент SUV Автомобиль получил увеличенный клиренс, агрессивный дизайн и двухуровневую оптику, а силуэт стал более «внедорожным» и динамичным Ожидается 1,0-литровый турбомотор (до ~120 л.с.) и автомат, а п…
👍4
Nissan Juke получил новую топ-версию Pulse на закате поколения Компания Nissan представила новую топовую комплектацию Juke Pulse. Она стала финальной версией второго поколения модели Кроссовер получил расширенное оснащение, включая современные ассистенты и улучшенную мультимедийную систему, а также ряд декоративных доработок экстерьера и интерьера. Версия Pulse призвана поддержать интерес к модели перед сменой поко…
👍10❤6👎1
Volkswagen готовит преемника Touareg Компания Volkswagen разрабатывает новую модель, которая придёт на смену Touareg. Это будет крупный электрический кроссовер, ориентированный на премиум-сегмент Новинка получит современную платформу, большой запас хода и передовые технологии, включая цифровую архитектуру и ассистенты водителя. Модель станет частью перехода бренда на электромобили и выйдет во второй половине десяти…
👎13👍2
Geely Galaxy A7 получил новую версию с другим дизайном и техникой Компания Geely анонсировала обновлённую версию седана Galaxy A7. Новинка отличается переработанным внешним видом — с закрытой передней частью, новой светодиодной оптикой и изменёнными задними фонарями Также изменена «начинка»: ожидается электрическая версия с мотором около 160 кВт, что расширит линейку наряду с гибридами ⚪️ АвтоПульс
❤1👍1🔥1
Volkswagen Taigun готовится к рестайлингу Компания Volkswagen готовит обновлённую версию кроссовера Taigun. Модель получит освежённый дизайн с новой передней частью, включая светодиодную полосу и подсвечиваемый логотип Также ожидаются новые бамперы, переработанные фонари и другие колёсные диски. В салоне появятся улучшенные материалы и обновлённая мультимедиа, а список опций расширят ⚪️ АвтоПульс
❤5🔥2
Showing the 12 most recent of 15 posts we hold for @autopulse_ru. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 8 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“🎀 Переходник 🎀” (@autopulse_ru), 34 subscribers as measured 8 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/autopulse_ru.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.